На УАЗ Патриот начали ставить индийскую раздатку Divgi- Warner (Страница 1 из 2)

"Если перестают работать «дворники», то раздатка самопроизвольно переключается на полный привод." -СЕРЬЕЗНО?!!?

Просто наверное цепи питания дворников и блока управдения раздаткой сидят на одном предохранителе 30А, а блок управления при отсутствии питания переходит в режим полного привода для раздатки (тупо съэкономили на одном предохранителе).

На Ларгусе такая-же фигня на одном предохранителе сидит прикуриватель и цепь магнитолы которая идёт через замок зажигания для определения включения этого замка. Неработает прикуриватель и магнитола через 10 минут сама выключается - экономит АКБ. 

один "Х" приходит время когда владелец патриота посматривает на отечественную механическю однорычяжку!

в самой самой бедной комплектации.

потому что блокировку можно поставить только если на машине электро рк. Инженеры уаз  что тут скажешь:cool:

если у вас такое мнение значит вы ой как мало ездили по воде   у меня машине 8 лет и никаких намеков на плохую раздатку а вот на обнавленных патриках при проезде по воде раздатка начинает выеживаться,механизм переключения расходный материал

Ну да, ну да.
Едешь такой зимой, хуяк дворники примерзли, предохранитель сгорел, так еще и полный привод на ходу подрубился.
Идеальные условия что красивой парковки в кювет!

Кстати, о цепочках. Если новая раздатка действительно "корандовская", может и цепочка тянуться не будет. На тагерах она 200+лс движок переваривает, и каких-то  стонов про цепь не слыхать, в отличие от даймоса.

PS Но с палкой как-то спокойнее, конечно.

Что Вы понимаете под словом "кит"? Пружинку, детальку, прокладку? Если только Вы не про полное перепиливание РКП, когда оттродного механизма даже корпуса неостаётся, т.к. его пропиливают, доваривают. Но это не имеет отношение к "решению проблемы" - это переделывание конструкции со смутными итогами (звуки, вибрации, вылетание, износ вилок никуда не деваются) и только подтверждает мои слова, что эффективного решения проблемы нет.
А сколько у Вас цепей растянулось? Как часто это случается?
У меня пятая машина на цепной раздатке, не УАЗ правда. Пробеги до 250 000км. Никаких поблажек в эксплуатации. Наездники. Горы, грязь, реки, поля, леса. Никогда никакой проблемы с раздатками не было. Никогда.

Давайте позовем сюда Искандера. Он реальный эксплуататор цепной раздатки, которую уже поменял. Спросим на каком пробеге, что с ней случилось и из-за чего. Меня это интересует как счастливого владельца Патриота выпуска апрель 2018.

Отредактировано Cummins_Power (03.07.2018 03:11:30)

Вова, ты про мой Террано-1 говориш?
Могу рассказать тебе про него, что возможно ты и не знаешь, чтобы потом не было разных неправильных выводов.
Когда я купил этот автомобиль, то кто-то до меня в него в передний мост поставил неправильную главную пару, там на один зубец было меньше чем положено (предположительно это пара была с дизельной машины) Так вот я ездил на этом Террано на 33-х Симексах, до тех пор пока в раздатке не растянулась цепь. Дело в том, что тогда я ещё не знал, что пары разные. И тогда я в эту машину поставил раздатку от 3-х литровой бензинки (там цепь шире и шаг мельче). И так я дальше ездил пока на одной из покатух не порвал передний мост. И вот тогда я обнаружил, что в переднем мосту стоит не та пара. После установки правильной пары Террано до сих пор думаю, что катается без проблем и хорошо себя чувствует.