Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
подозреваю, что описание составляли полные идиоты...
которые о машинах, с которых китайцы делают клоны, не имеют ни малейшего представления... Кстати ВГ30Е 150 кобыл или 155 был, но никак не 165. А учитывая, что на кетайпроме все моторы дефорсированные (тот же QD32 например), вряд ли они будут единичный экземпляр раскачивать
Если в этой машине ходовка 80-ки, (на фото пружинная подвеска с мостами), и мотор Ниссан, бензинка VG3.0 или дизель 3.2, то машина стоит внимания. Единственно, сколько всё таки она стоит. Если она стоит 1 500 000 руб. - то лучше ездить на старой Тойоте.
машина чайнобратков, судя по торчащей рукоятки биты, на фото с открытыми дверями, а им пофиг какое пихло, главное хороший багажник для юаней 
Ну вот, ходовка 80-ки с мостами
задний мост
передний мост
раздатка и коробка Нисса
А двигатель, коробка и раздатка Ниссан
http://www.land-cruiser.ru/Forum/index. … opic=57137
а это что возврат в 90 
мля даже на фотке видно наклейка заслонки уже отклеилась
учитывая качество чайнамобилей и если цена будет чуть дороже ховера то он скорей всего заинтересует народ, а если ценник под лям ивыше то лучше кукурузера б/у взять
мне до сих пор не понятно, почему при всех клонах, китайцы не дошли, чтобы сделать нормальную выносливую машину на мостах и с большим дизелем, хоть 70ку хоть 80ку?
Потому что в идеологию их промышленности не входит выносливость и долговечность.
востребованы простые, дизельные авто, но китай упорно штампует маломощные бензиновые перделки
Ну маломощные перделки - это как раз наоборот дизельные авто 
Машина не только сама шла отлично по грязи, но и за собой тянула хвост.
Ну это уже из серии сказок про Ховер 
подозреваю, что описание составляли полные идиоты...
Есть ещё очень большая вероятность что китайцы как всегда наляпали целую кучу версий и постоянно их меняют.
Ну вот, ходовка 80-ки с мостами
Ставим китайцам "плюс" за мост (ура, догнали УАЗ!). Ждём АКПП и фуллтайм при цене до лимона. Должен же он быть хоть чем-то лучше УАЗа.
мля даже на фотке видно наклейка заслонки уже отклеилась
Не резменивайся на мелочи
Отредактировано MOHCTPOXOD (08.12.2010 08:43:01)
MOHCTPOXOD,
Я только цитировал... . В ходовые характеристики машины верю, только если сам вижу или пробую. Хотя он не пишет, что за хвост за собой тянул, может из QQ... 
, а может из оборванных шлангов или еще чего...
китайци делают копии визуально но на практике все их автомобили не дотягивают до их прообразов по надежности! а что касается наворотов в электрике так это савсем другая история. у рдственика вингл в дождь сам окна открывает (причем когда по встречке фура через лужу проходит) .А что касается цены : кроме цены есть расходы на т.о. так вот все что исудзу 10 летней выдержки работает на китайце уже сейчас требует замены а ему 2 года 60 тыш пробега . карданы поменяли уже на исудзовские . подшипники все заменили ждут когда придет топливной амба! А исудзу хоть и десятилетняя и движок слабее а едет лучше и не ломучая такая. что касается салонов так кожа китайского степного тушкана это чтот с чемто наш дермонтин больше на кожу похож.
кнопки и крутилки расчитаны тока на нежные китайские ручки от русских ручищ все ломается и проваливается.
Кузовщина тока под замену не поддается рихтовке и сварке . короче соотношение цена качество немного привышает! Помне лучше новый уаз патрик чем китаеза или бу америкоса или японца или немца .
Может и тянул хвост за собой который собрался из более достойных машин и зза медлительности китаеца (дорога в лесу узкая) вот все заним и пллелись! обьехать просто вариантов не было!
Ну,например у мну мнение о китайцах двоякое...Например двухгодовалый Чери Тиго.С одной стороны,
достаточно крепкий кузовной металл.Да-да крепкий,толщиной 0,8 мм.Хрен продавишь! В отличие,например от мазды 6,которая рихтуецца и проминаецца пальцами...А с другой стороны,твёрдый,неудобный,гремучий салон.С одной,стороны двигатель вроде нормально работает,неприхотлив.А с другой,глушитель сгнил нах до дыр за два года...
Вроде плюсов больше,однако...На десятилетнем Рав-4,например,глушитель менять каждые два года не нужно,да и салон удобней и тише.При этом цена сопоставимая...
Например двухгодовалый Чери Тиго.С одной стороны,
достаточно крепкий кузовной металл.Да-да крепкий,толщиной 0,8 мм.Хрен продавишь! В отличие,например от мазды 6,которая рихтуецца и проминаецца пальцами...А с другой стороны,твёрдый,неудобный,гремучий салон.
тогда бери волгу 21 или победу, там метал -так метал! мне кажется плохой солон это очень большой минус. Той же мазды хватит на 2-3 года, а потом продашь. И не пох какая там толщина метала?
При этом цена сопоставимая...
у рава подушки, очень хороший мотор, совершенно другой весь салон. акпп песня. Чери копия только внешне. это как в коробку от телевизора сони вставили потраха от телевизора электроника, причем чернобелого.
Anry V., +100000% прав про телевизор 
Отредактировано DVV 23 (08.12.2010 10:42:14)
Kuts, А как же краш тесты а?
doroshenko, кутса хаврюши покусали, он теперь легко 8мм намеряет на чери ку-ку. 
Про толщину металла,так и есть.Сами были в шоке,када на работе рихтовали...
Ну,а насчёт,Рав или Чери,адназначна Рав.Я ж об этом и говорю.
Kuts, а че тогда китаеца рекламируеш?
Дорошенко,наоборот Я за ипонию.
Имхо щас конкуренцию японцам навязывают корейцы.
Непонятно мне до сих пор! Почему кетайцы не сделают нормальную машину? Я уверен что полная копия 80ки будет пользоваться уверенным спросом во всем мире еще лет 20 как минимум! Поставьте на нее 4.2 дизель, передок мостовой и все! В чем проблема?
Руслан81, это ты считаешь, что будет пользоваться спросом, а в условиях массового производства - дорогое удовольствие кстати - намного выгоднее банчить недорогими экономичными недоприводами, ибо спрос - однозначно больше.
Почему кетайцы не сделают нормальную машину?
Наверное потому же почему японцы ПЕРЕСТАЛИ делать нормальные машины. Недавно сняли с производства последний большой мостовой внедорожник - Патрол. Хотя в Австрали до сих пор производят, но только на свой внутренний рынок. Так же как и Тойоту 70-ку.
Отредактировано MOHCTPOXOD (08.12.2010 14:26:55)
Так же как и Тойоту 70-ку.
70ку еще Уго Чавес делает. При этом он называет эту машину стратегически важной для его страны.
0ку еще Уго Чавес делает. При этом он называет эту машину стратегически важной для его страны.
Её ещё в нескольких местах делают, но не в Японии. К нам даже привозят по серым схемам новые и продают дешевле чем в Австралии. За 1.8млн можно купить новую у нас при том что в Австралии (страна-производитель) она стоит 2млн (в переводе на наши). Но это естественно ручка и парттайм.
Отредактировано MOHCTPOXOD (08.12.2010 14:33:31)
0ку
за два ляма???
MOHCTPOXOD пишет:0ку
за два ляма???
70КУ за два ляма берут. Думаю китайскую 73 или 78 с 4.2 литрами на борту, пусть даже китайскую купили бы тысяч за 700-800. главное как можно ближе к оригиналу, а то сделают 73ю с 2 литровым бензомотором и торсионной подвеской.
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
