Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Доброго вечера! Ситуация: имею грузовую технику, поступило предложение от третьих лиц взять её в аренду. Подскажите, кто сталкивался с такой ситуацией, какие могут быть подводные камни и как себя обезопасить от угона и прочих неприятностей?
какие могут быть подводные камни
Даже если машину не спи...крадут, её скорее всего будут только заправлять, а эксплуатировать в 2 смены((( А потом когда машина превратится в непригодный для выжимания денег металлолом, её вам вернут назад.
Ну как бэ, это гиблое дело! Грузить будут в двойне, ТО как такового не будет, техника закончится очень быстро! Тут простого водителя не можешь заставить вовремя масла и фильтра менять!
Был случай у нас, встала Хова на подъеме, просто заглох и все. Пол дня разбирались, оказалось воздушный фильтр не меняли и он превратился в кирпич.
100% не связывайся,сам водилой на Скамейке четырехоске пол года откатал,нас в аренду отдали,так мы пахали без продыху,грузили почти по 40 тонн,на наши возражения по поводу ремонта отправляли нах,за месяц отличные тачки ухандохали в хлам,мало того что ресоры полопались,на всех машинах рулевые поздыхали,на месте руль не провернешь и т.д и т.п. думай надо те оно?
А если прописать все в договоре, а ТО контролировать по пробегу (GPS)? Рисково, понимаю, поэтому и думаю как обезопасить, чтобы не спи***ли...
А уверенность в том что то будет действительно пройдено есть?На моем опыте было и так сутки простоя за колючкой,печать о пройденном ТО,по факту даже жидкости не смотрели, а это было на дилерском центре в Динской 
А причем тут арендатор и ТО?
Посмотрите условия лизинга грузовиков, обслуживание, страховка, налоги - это дело лизингодателя. На нем же и контроль за эксплуатацией. В любом другом случае технику угробят мгновенно, а заодно и ДТП с покойниками устроят.
Соседи при переезде брали грузовичек в аренду. Ездили непрерывно, меняясь весь срок аренды круглосуточно. Собственно ради этого в аренду и берут.
По моему, вопрос достаточно изучен и обкатан. Риски покрываются расширенными до предела страховками и GPS контролем (хотя вроде как не много ума надо найти модуль и накрыть металлом).
То, что технику будут убивать - закладывается в стоимость аренды. ТО силами арендодателя. Типа каждую неделю предоставлять авто для ТО по договору и т.п.
skazo.nik, "ушатают ее в хлам" кризис все экономят и ищут лазейки, а ремонт особенно иноавто это проблема в нынешнее время 
Посмотрите условия лизинга грузовиков, обслуживание, страховка, налоги - это дело лизингодателя. На нем же и контроль за эксплуатацией.
А вот хрен. Все расходы ложатся на лизингополучателя. И обслуживание, и страховка, и транспортный налог... И ежемесячный платеж. 
А вот хрен. Все расходы ложатся на лизингополучателя
Не совсем понятно насчет хрена То, что расходы ложатся на лизингополучателя - это как бы секрет небольшой Но занимается этим лизингодатель, поскольку грузовик находится в его собственности.
Но занимается этим лизингодатель, поскольку грузовик находится в его собственности.
Видать, плохой нам попался лизингодатель. За три года хоть раз бы предложил чо по машине сделать, ну или КАСКУ купить... Нет, его интересовала только регулярность оплаты...
Видать, плохой нам попался лизингодатель
Это ему попался хороший лизингополучатель Три года машина прожила без обслуживания
Обращались в Росгосстрах, ответ "машины, сдаваемые в аренду по каско не страхуются". Вообщем, гемор это, уже понял...
skazo.nik, Даже если ты заключишь все договоры как положено на 120 листах это тебя все равно не спасет потому что все решать будешь через суд и приставов, а там гиблое дно
Как можно свой грузовик отдать в аренду????? Легковушку после аренды в такси проще выбросить...а тут грузовик...
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
