Нива - Маленькое, живучее существо... (что, где, когда) (Страница 342 из 366)

По пробегу - это в авиации, когда детали стабильного качества
По звуку. Растянутая цепь гремит конкретно, значит надо что-то делать.

Это с гидравлическим натяжителем или с механическим?

Тут даже думать не надо Вопрос был собственно со встроенным ответом
Гидравлический натяжитель в Ниве придумали враги народа Конструкция мало того что далека от совершенства, так еще и усугублена нестабильным качеством и не всегда хорошим маслом. Это бомба, заложенная в мотор
Механический по крайней мере снабжен стопором, а не слабенькой пружинкой, которая якобы должна натягивать цепь пока нет давления масла. Бредовая конструкция.

serg141-9, для справки - по льду и укатанному снегу чем уже, тем лучше. Да и не нужна ниве широкая резина, 195 это в самый раз и в грязи в том числе. И еще, резина эта совсем не зимняя, как и любая другая мт и зимой лучше ездить на липучке или шиповке, если на мт то очень аккуратно и держать дистанцию.

Отредактировано Vist (22.09.2016 08:58:21)

Подскажите, поменял на ниве масло в переднем и заднем редукторах, после замены на скорости 90-100 км, появился гул в обоих мостах, несильный но напрягает. Масло залил Sintoil 80-90 GL 5, пробег на машине 15 000 км, в редукторах было залито масло с завода и ничего негудело. Что делать? Может поменять масло на другое?

ты можешь услышать разницу в звуке редукторов в Ниве да и еще на скорость 90-100? 

Да я могу услышатьразницу, так как до замены редуктора не гудели, покрайней мере не так сильно. Какое масло посоветуете залить?

Лил в ниву от кастрюля 75w140 LS (для блока), до лукойла. Самый тихий почему то был лукойл ТМ5  (GL5) полусинтетический, а самый шумный - самый дорогой кастрюль 75-140.

Самое тихое масло - это то, которое при данной температуре обладает наибольшей вязкостью. При этом хорошие, дорогие масла имеют вязкость, большую чем у дешевой минералки только при очень высоких температурах. И наоборот, при низкой температуре дорогая синтетика остается достаточно жидкой, в отличии от густеющей минералки.
Тот же эффект будет когда старое масло меняется на новое. Дело в том, что у дешевых минеральных масел, заливаемых на заводе, есть интересный эффект - они сначала быстро теряют вязкость из-за старения присадок, а потом начинают резко набирать из-за старения основы Поэтому при замене этой мазуты хреновый редуктор может и завыть
Исправный редуктор не воет ни на каком масле.

karamba1, осталось 208 пунктов модернизации недостатков нивы (по мнению niva4x4.ru) 

У Нивы нет недостатков. Есть компромиссные решения

Поменял тяги задние на ниве коротыше. Нива лифтованая(приставки под пружинами и на амортизаторах). Начал бить кардан. Чашка крестовины цепляет фланец кардана. Подскажите пожалуйста как это можно исправить. Заранее благодарю)