[Закрыто] Мосты. Сколько людей столько и мнений. (Страница 5 из 6)

так ктож без поддержки лезет в одиночку в гуталин.
этаж вы  батенька совсем экстримал.
и все же тогда  господа на военниках в стандарте если нато пошло пятаков хватит за глаза ну конечно и джек и БСЛ 110(это лопатка такая) и лебедка пригодятся.
яж вам про отдых говорю шоб с толком и рстановкой .шоб с компанией.
Ане отдых в виде( блиц крига- или- деверсионной операции )типа любой ценой .прем прем поуши в гуталине .
а потом считаем потери и пишем тут типа гибков по больше акомуляторов вагон и накой такой отдых .с таким же успехом можно просто в ерик машину загнать а потом вытаскивать главное ерик поближе к дому найти.и с крановшиком соседом договориться зарание апотом - водяру и вспоминать во как круто отдохнули.

кстати у колхозов появился новый плюс дисковые тормоза спереди теперь штатные при условии 16 колесьев.
но если машина не новый 469 придеться пободаться но они отступают и талон всеравно дают 1.5р.тем более всеравно косяки они находят .как всегда - то таксичность - то тормозит не дотормаживает - то фокс у фары - то брызговики.

по мне так спайсера колхозы или вояками это то каждый сам выбирает.

а по поводу всех остальных конструкций и высказываний (э то процес сборки)тогда уж лапладеры вкатывайте и ли унимоги. только смысл в уазик эти девайсы пихать . только если кто то прется от конструирования и гемора по поводу подгонки тогда вперед дерзайте.

можно тогда и три и четыре оси да в придачу все колеса упрвляемые у будет вам счастье и дорога в сельхоз технику.

только весь кайф в уазе это его брутальность
внешне стоковой машины с не большими незаметными дорботками восновной (кпп.ркп.и мостов)ну и лебедка салдат то зил 131 следом не везет.
а проходимость это уже не к машине а к водителю вопрос.

ТАНКИ ТОЖЕ ЗАСТРЕВАЮТ!при условии что мех.вод. "чистое"-МММ,

+500 было интересно один раз поучавствовать в покатушке массовой, посмотреть что это такое....гы гы...в отрадной по совету товарища пошел в категории туризм....гы гы...мать моя женщина, там все на вояках и на сименах с сильверами и я тут сирота с лебедью и на к-151 в паре с колхозными мостами....бугага....еще и штурман пьян , сцуко еще на асфальте был.....но хочу сказать что было весело все таки....никто не тянул на веревке...потрахаться с лебедью, с джеком , с лопатой пришлось конечно, но в целом из 30 машин в туризме мы с трупом штурмана до базового лагеря доехали где 8 или 9-е.....так что нех..заморачиваться с мыслями:вот поставлю вояки и всех сделаю))))....эт уже такие тонкости подготовки машины которые неоправданны в 60% случаев.....вот резина-это да.....банально сцепления не хватает с грунтом.....в резине сила, брат

АЕСЛИ СЦЕПЛЕНИЯ С ГУНТОМ НЕ ХВАТАЕТ ТЕК ЕСТЬ РЕЦЕПТ ПЯТАК + ЦЕПОК дешево зато как сердито.

ЕСЛИ СПАРИТЬ  УАЗ + 21 ГАЗ + БЛОК БТР И ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА ( ХОРОШО)

А ГА  сперва выпресовываем потом запресовываем потом карданы режем потом варим балансируем а ну есшо 21 пару побегаем по исщем шоб хорошая была. Итого на е....... аездить будем когда.?
по мне есле не вояки тогда лучше колхоз или спайсер.
1 .запчасти всегда есть и везде
2 .конструировать ничего не надо(купил поставил сел и поехал).
3 .карданы не заламываем по бес пред углам при лифте подвески (так как редуктор газ 24 длиннее колхозовского и спайсеровского тем более военника.
а Ф бел этож елка для трахтора которая рвет все это раз.
в спорте вроде не разрешена это два.
в 70% гуталина не нужна это три.
а ну есшо есть 1 большой" плюс" за трактором придется бежать дальше чем всем остальным и на тех осмотре давать денег нужно будет больше всех так как 469 на белках будет порезан по полной и отлифтован.если в этом кайф тогда понимаю!!!!!!
просще КРАЗА "лаптежника " купить и кататься особенно есле он с 2мя лебедками . только цистерну ставим с зади 2т шоб сканистрой не бегать.

зато в стандарте 2 лебедки механники блокировки подкачка и просвет дорожный бегать под ним можно.вот тогда точно можно заморочиться.
но если усадить его на мосты трахтор искать придеться долго!
так вопрос таков мы про уаз говорим или про гипер катлета луноход " получившийся от беспорядочных меж видовых спариваний в аномальной зоне?

может просто открыть есшо одну категорию? ТР_ТРАХТОР,! и всем будет тогда счастье! ЕСТЬЖЕ ГОНКИ на комбайнах газоно косилках трахторах. А почемубы и нет.

то в белорусии видел 469 с мостами от рахтора причем оба управляемыетак у него просвет 500 на 33 лаптях и мосты ваще ны порвеш.! могу кому надо фоты на мыло скинуть !

хорошая шутка насчёт фбл, пацаны на федиме ровно буксуют когда фбл боком едет

так новую открываем категорию ТР_ТРАХТОР и туда всех трахтористов и любителей таких девайсов типа ф бел и разных сельхоз тапок мостов двигателей.ЕСТЬЖЕ ГОНКИ на комбайнах газоно косилках трахторах. А почемубы и нет.

Ой щя Хайком придёт...