Результаты 2-го этапа ЧЮР БЕЛАЯ РЕЧКА

И где же результаты ?

Хотелось-бы и тут увидеть....смогли-же организаторы прийти сюда и открыть тему, значит просто обязаны ее и завершить.

Я не организатор. Я посмотреть ездил.

Ответьте пожалуйста какой штраф за не взятую точку? Мой бортовой номер 1. После первого дня вывесили результаты у меня не взято 4 точки (все знают шёл только на заднем мосту), штраф соответственно был 4 часа, время на трассе 5 часов, т.е. 5 часов плюс 4 штрафа получается 9 часов. В итоговой таблице за первый день появилось время 17 часов, т.е. только мне за не взятую точку посчитали по 3 часа. Во второй день, других за не взятую точку опять штрафовали по одному часу. Так же вопрос: у одного экипажа была посторонняя помощь (вызывали эвакуатор Геленваген) и им спокойно БЕЗ ШТРАФА засчитывают  второй день и они прекрасно занимают четвёртое место - нонсенс. А если-бы не было эвакуатора они вообще-бы не доехали до финиша.
P.S. После гонки махать руками позно, но уважаемые организаторы может приведёте требования для всех одинаково, а не избирательно. Тем более нашего краснодарца спустя неделю лишили третьего места. На момент награждения итоговых результатов не было, протест писать нет оснований. Почему пишу, по итогам всего сезона может оказаться решающим наличие на одном из этапов 5-го  или шестого места.

Oleg b
Спасибо за разъяснения. Но в регламенте прописано допускается помощь только участника с этой-же категории, а не специально приехавшей на эвакуацию машиной. Ещё раз повторюсь не было-бы помощи Геленвагена Лёхи "Японца" этот экипаж остался-бы на трассе и вообще не финишировал, т.е. не зачёт второго СУ и естественно всего этапа. Мы все понимаем, что жалко участника который застрял на половине дистанции второго дня, но меня ни-кто не жалел когда я в первый день только на заднем приводе прошёл ВСЮ дистанцию. Кстати ребята из Белоречки на перевёртыше заслуживают по мимо первого места ещё и какой-нибудь приз за ВОЛЮ к победе. Редко кто так борется до конца.
P.S. Нивам не надо помогать при условии если машина исправна, посмотри моё время во второй день.
Мой опус направлен только на то, что-бы  в следующий раз в регламенте прописать все возможные стандартные ситуации.

Oleg b
Уважаемые орги не сдавайтесь. Отдохнёте и апатия пройдёт. Общее впечетление о соревнованиях ОЧЕНЬ положительное. Рельеф местности  великолепный и самое главное разнообразный. С удовольствием приеду на Ваши следующие соревнования.
P.S. если бы новороссийцы на Ниве имели хотя-бы хайджек то за час -два ( при наличии навыков за 15-20 минут ) можно себя вытащить из любой засады. Им вместо того что-бы поднимать машину и подкладывать брёвна, надо было хайджеком себя тащить, по одному метру но тащить, перецепляшь и опять тащишь.

Последнее слово за координационным советом чемпионата.
Вывешеные результаты -- суммарное время двух СУ, без учета того, как взята седьмая точка первого СУ. По отсутствующей шестой точке на втором спецучастке могу сказать только, что накануне она была на месте.

СЕВЕР
Так вы катались на пятаках или на Федиме?