Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
lrb79, да хоть на подъёмнике,всё равно не поверю про 2 часа
не.., ну я не засекал конечно.., может и наврал.., про 2 часа.., но не пол дня под машиной сидели, это точно... 
Про время в ремонте подвески вообще заикаться нельзя,30 минутная процедура может растянуться как резиновая
Ждем объявление "Продам новую ниву ......" 
за пару часов, с перекурами,
Вот бы такого мастера заполучить, чтобы отлифтовал( а это ещё и переделал чашки пружин, снял чулок и аккуратно и грамотно сделал на него усилитель)
p.s. Так можно сделать только на клавиатуре.
мужчины.., я дико извиняюсь что затронул ваши чувства связанные со временем нахождения под автомобилем во время лифтовки последнего.., но хочу обратить ваше внимание что речь идёт не о лифте, в полном понимании этого слова, а об обычной установке пружин от М-ки, с увеличенной резинкой, и обрезке отбойника, не думаю что данная процедура у таких профессионалов как вы займёт более 2-3-х часов...., причём разговор только лишь о передней подвеске... 
Отредактировано lrb79 (27.08.2015 12:40:16)
обычной установке пружин от М-ки, с увеличенной резинкой, и обрезке отбойника,
Всё очень просто - это вообще не лифт Это изменение свойств упругого элемента подвески
lrb79 пишет:обычной установке пружин от М-ки, с увеличенной резинкой, и обрезке отбойника,
Всё очень просто - это вообще не лифт
ну вот.., я и говорю - профессионал.., это я, тёмный.., только с картошки вернулся и думаю что лифт подвески сделал..., а тут вон оно чё получается.., слова какие...
это я, тёмный.., только с картошки вернулся
Это всегда так получается Все хотят чтобы им делали машины как положено, а не на уровне уроков труда в начальной школе, но вот что удивительно - стоит назвать что-нибудь не "эта хреновина", а как положено - сразу начинается чего ты тут умничаешь, ты пальцем покажь, мы гимназиев не кончали и всё такое
Gregson, не не.., я ж без иронии.., в моём понятии если машина стала выше- значит это лифт, слово короткое и произносить легче чем вот то что вы сказали...))
если машина стала выше- значит это лифт
Отнюдь При полном выбирании рабочего хода подвески колесо окажется в том же самом положении, что и было до изменений.
та меня колесо как то не очень тревожит.., кузов поднялся - а мне этого и надо было... 
Как считает большинство - лифт нужен чтобы впихнуть в арки невпихуемое Без кардинальной резки арок. То есть если не ограничен ход подвески вверх - цель не достигнута. Получаем просто более высокую посадку машины в статическом режиме и на ровной поверхности
Всем доброго дня!
Ну поехали....!!!!
4 страницы - лииииииифт , слабовато
PANZER,
Не, ну а че, я вот жду в теме реальные результаты лифта за 2 часа.... 
PANZER,
Не, ну а че, я вот жду в теме реальные результаты лифта за 2 часа....
смотрим пост № 80...
Не, это не лифт - это понты..
Не, это не лифт - это понты..
"....каждому по потребностям." (с)
Подскажите кто может порезать арки по уму и не дорого?
Александр83, личка
Подскажите кто может порезать арки по уму и не дорого?
Это к нам
Так?
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
