Продам автоматический межосевой дифференциал для Нивы (Страница 1 из 4)

Модель предназначена для установки в раздаточную коробку автомобилей НИВА, ШЕВИ-НИВА. Сохранена возможность ручной принудительной блокировки межосевого дифференциала.

В раздатку? Зачем? Я ничего не пропустил?

Ап

Отредактировано Central (15.03.2016 10:55:48)

Central, спасибо за поправку, сейчас пойду фото с натуры запилю))

Arbuz4x4, он должен помогать при движении по асфальту где чередуется твердое покрытие с скользким (снег, лед) когда ты не можешь ездить с жестко заблокированным дифтом. Для боевого авто по моему бесполезная вещь, для городского шевика или нивы с выездами на рыбалку, охоту и тп имеет право на жизнь.

Отредактировано Vist (15.03.2016 11:29:30)

Granser, так и загрузите их в первый пост. И информативно и правил не нарушите.

Granser, ничего не удалялось из фото. Вы отредактировали свое сообщение на правильное фото, а я следом отредактировал свои сообщения, чтобы будущего покупателя не путать нашей уточняющей перепиской.

Central, не, я потом загрузил фото "с натуры", а вот их удалили, поэтому что это оказалось апаньем темы
В общем актуальные фото в первом посте.
Так же полезен к прочтению пост 9.
Разумный торг всегда уместен.
Все, молчу, молчу...

Сей чудесный девайс все еще продается!

rp260, да, взамен родного, второй там всунуть просто некуда
При это сохраняется возможность заблокировать его как обычно, ручкой из салона.

Отличная сегодня погодка

Вот отзывы владельца, может кого-то подтолкнет к принятию правильного решения )

Первые сотни километров эксплуатации принесли несколько познавательных моментов. Вот мои отзывы о ДАК:
- Машина стала мягче в управлении.
- Преимущество межосевого «ДАК» особенно ярко проявилось на подъёмах и спусках при пробуксовке колес.
- На скользком покрытии машина стала более предсказуемая и понятная.
- За все время эксплуатации (чуть более 12 месяцев) моя рука ни разу не потянулась к рычагу блокировки дифференциала. Оперировал теперь я только «понижайкой». И этого было вполне достаточно. Хотя надо признать, при движении назад приходилось давать чуть больше газку. Не забываем, что «ДАК» несимметричен.
- На трассе стало очень удобно и спокойно. Можно сослаться на хорошую зимнюю резину, но все же.

В итоге:
     Самоблокирующийся дифференциал в раздаточной коробке «Нивы», по моему  сложившемуся мнению, - вещь сугубо полезная. И по сути своей являющаяся важным шагом к повышению  эксплуатационных качеств «Нивы» в жизни. Для тех, у кого она  в семье служит  вторым, третьим  и т.п. авто для конкретных целей, должна понравится мягкая работа межосевого «ДАК» и отсутствие необходимости бдить за состоянием принудительной блокировки в раздатке  во время движения.