Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Поменял мотор,давление масла на холостых 3-3,5 если дать газу то переваливает за 6,проверил механическим манометром такое же давление.что может быть?и нормально это вообще?
Поменял мотор,давление масла на холостых 3-3,5 если дать газу то переваливает за 6,проверил механическим манометром такое же давление.что может быть?и нормально это вообще?
А что за масло залито и какая температура мотора?
луноход пишет:Поменял мотор,давление масла на холостых 3-3,5 если дать газу то переваливает за 6,проверил механическим манометром такое же давление.что может быть?и нормально это вообще?
А что за масло залито и какая температура мотора?
масло поменял залил минералку,температура 80-85
масло поменял залил минералку,температура 80-85
Если вязкость 10В40, то всё идеально, ездить и радоваться.
луноход пишет:масло поменял залил минералку,температура 80-85
Если вязкость 10В40, то всё идеально, ездить и радоваться.
ну да 10Х40 а то меня пугают что слишком большое!и это не хорошо!
Масло при работе на холостых оборотах мотора не нагревается до максимальной рабочей температуры.
Нужно проехать хотя бы км 20, что бы оно нормально нагрелось, тогда и будут нормальные, рабочие показатели давления.
ты по мотору послушай, сильно орёт, у меня тоже было за 2,5 на холостом, на подсосе вобщ орал, сбавил холостые и выставил все в норму, на холостом 2,0 и не глохнет, работает без перебоев.
может у него тросик газа натянут, вот и газует сильно,
Проще снимай потдон и разбирай маслянный насос ,у тебя клапан залип сброса давления!Разработай его !!!
....а если не поможет, то надо будет снять коленвал и распредвал, пошкарябать их напильником вместе со вкладышами..
И гнёзда распредвала не забыть... 
DIMON 686 пишет:Проще снимай потдон и разбирай маслянный насос ,у тебя клапан залип сброса давления!Разработай его !!!
....а если не поможет, то надо будет снять коленвал и распредвал, пошкарябать их напильником вместе со вкладышами..
И гнёзда распредвала не забыть...
фартуной надпилы поделать!!! 
было такое поможет! фильтра рвал на раз-два
фильтра рвал на раз-два
Значит, фильтр фуфлыжный попался, должен 10 кг/см держать в лёгкую.
он то держит но резинка нет -выстреливала из под него и все в масле
он то держит но резинка нет -выстреливала из под него и все в масле
Ну если силы нет в руках , имеется ключ для фильтра.
Дробильщик, зря смеешься.Не нормально это для этого мотора.Хотя-бы очко-полтора скинуть.Бо сутреца,да по морозцу хрен с дома уедет.Ведро под фильтр подвязывать будет. 
Отредактировано nomberone469 (14.02.2016 14:42:56)
Масло при работе на холостых оборотах мотора не нагревается до максимальной рабочей температуры.
Нужно проехать хотя бы км 20, что бы оно нормально нагрелось, тогда и будут нормальные, рабочие показатели давления.
дело в том что и на прогретом моторе давление большое!и холостые нормальные,так все понял полезу в маслянный насос!всем спаибо за совет!
Дробильщик, зря смеешься.Не нормально это для этого мотора.Хотя-бы очко-полтора скинуть.Бо сутреца,да по морозцу хрен с дома уедет.Ведро под фильтр подвязывать будет.
Саш, я бы возрадовался от такого давления и залил бы генезис, синьку и не знал бы горя утром, зимой.
Летом тоже.
А камрад полезет устранять большое давление 
Как у меня один дружок доказывал, что если мотор не потребляет масло, то его надо очень срочно ремонтировать. 
У меня на мерсе было такое давление и фильтр стоял подобный жигулёвскому, только меньше в диаметре.
Ни один фильтр ни разу не пострадал.
Была у меня такая байда на Волге. ...Прихожу на стоянку,сажусь в машину ,завожу.И через две сек. загорается лампа ..Под машиной лужа масла.До замены дотянули,поставили новый фильт,масло новое залили,заводим ..... 
Снова фильтр,масло...И пердячим паром додому.Давление ... 
Стрелка гнется.Маслонасос пришлось снимать.Иначе... Не газнуть не пернуть!
Отредактировано nomberone469 (14.02.2016 18:49:17)
нормально это вообще
нет . неисправен редукционный клапан в масляном насосе.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
