Re: GW Safe (Гжель)
suBEERman
конечно говно! это уже и австралия поняла и европа... раскупают как горячие пирожки 
988 2466100
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
suBEERman
конечно говно! это уже и австралия поняла и европа... раскупают как горячие пирожки 
наш личный краш тест и ни на 56и ни на 64х а гораздо больше была скорость - ни кто из 4х не получил никаких повреждений!
вот ты припарил этой фоткой. если че на ней нет места удара. если бы авария произошла на той скорости, что ты пишишь, вас там бу разорвало. вам повезло по касательной прошел удар, скорость к тому времени была не высокой.
наш личный краш тест и ни на 56и ни на 64х а гораздо больше была скорость - ни кто из 4х не получил никаких повреждений!
бывают случаи когда и на 200км/ч ап столб люди целые остаются... это не показатель...
Мне эстетика не нравится, узлы дорогие, но выглядит колхозно. В любом случае человек посетил интересные места.
абсолютно тоже самое я и подумал... плюс еще подход мне понравился... сама идея... хотя воплощение конечно топорное но функциональное и места зи бэст..
Хаврюша
плюспицот
Действительно жели и грейт вул две разные фирмы.Да и джип с легковушкой как то несравниваеццо.
конечно говно!
ну на конец то 
это уже и австралия поняла и европа... раскупают как горячие пирожки tongue
они раскупают одноразовые машины!!!
мы пока не не столько богаты чтоб покупать машину на три года...
для сравнения: я купил два года назад японский мопед (за пивом гонять) 93 года выпуска, а мой кент купил новый китайский!!!!!!!
так вот при примерно равном пробеге за эти два года он уже поменял клапана ,вариатор (в сборе) поршень, кореные и коленвал (при чем сначала коренные а потом новое колено в сборе) я только резину поменял!!!
я не думаю что культура производства машин у них иная!!!
http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=28109
не гжель но вариант интересный
не, а что? нормально чел Сейф под себя переколхозил..так же как мы Нивы колхозим, гланвое, чтоб хозяину нравилось...по крайней мере он и без турбины замечен/зафиксирован на фото на пересеченной местности...не обязательно в жестких каках....а то уже все думают,что местные чайнамобили технологию стелс-внедорожья освоили...
Действительно жели и грейт вул две разные фирмы
ну да у них и названия разные
как УАЗ и ВАЗ
как БМВ и МЕРСЕДЕС
как ТОЙОТА и НИССАН
только суть не меняется, как косячили на ниших заводах со сборкой и левыми запчастями так и косячат, как собирали немцы на совесть так и собирают, как шли япы впереди планеты всей по иновациям так и идут ,как собирали в китае пиписька* пойми че так и собирают... Нужно время и доказательства, чтоб переубедить массы!!!
Я не могу говорить за всю Одессу, и надеюсь что в Китае учатся очень быстро и выводы делают правильные.
suBEERman
Это не на долго. Они тоже учатся. Вспомни, тоже было с хундаями. А щас тачки-бомба делают, народ покупает пачками. Я периодически За рулем читаю, так даже там со временем отзывы в лучшую сторону о китайцах идут. Думаю лет 5-7 и они на уровень к корейцам выйдут смело.
вам повезло по касательной прошел удар, скорость к тому времени была не высокой.
ну во первых нам просто не повезло - машине был 1 год отроду!
во вторых силовик собранный из ст8 60*60 и 30*30 ( ферма сложной формы) разорвало почти в центре столбом отбойника в который мы угадили в торец отбойника... вмятина на крыше багажника это кусок бетона который был частью фундамента столба... столб улетел чуть дальше... еще два столба мы выкорчевали... все что видел дтп включая сотрудников дпс и водилу эвакуатора это как везение не квалифицировали...
ну да у них и названия разные
как УАЗ и ВАЗ
как БМВ и МЕРСЕДЕС
как ТОЙОТА и НИССАН
Не согласна "По количеству автозаводов Китай занимает первое место в мире. В 2001 году в стране действовало 126 таких предприятий"
http://www.kitairu.net/rus/about_china/
007/1/174/
Теперь представим где расброс качества будет выше между заводами, там где их 5-ть или 125? - думаю ответ очевиден.
В поддержку охаивания китаепрома, внесу лепту - врагу бы не посоветовала купить Черри. Разница качества налицо!
uBEERman
Это не на долго. Они тоже учатся. Вспомни, тоже было с хундаями. А щас тачки-бомба делают, народ покупает пачками. Я периодически За рулем читаю, так даже там со временем отзывы в лучшую сторону о китайцах идут. Думаю лет 5-7 и они на уровень к корейцам выйдут смело.
так я ж о том же ВРЕМЯ!!!
дайте китайцам время и они отнимут у нас жизнь...:(
уж больно они всё осваивают быстро...
Думаю лет 5-7 и они на уровень к корейцам выйдут смело.
в массовом сознании да .. 5-7 лет.. в реальности... уже стали.. не все конечно но за массовый брак в китае теперь сажают топменеджеров...
короче есть завод в китае - делают станки для дома и профессиональные для небольших производств...
одни идут в россию с надписью корвет... почти все отстой но дешего..
и есть джет продаются как швейцарские ... производитель то же.. станки хорошие но цена!
а мораль сей басни такова: китай делает и сони и панасоник и тампсоник и лохсоник... надо сони позолоти ручку.. надо лохсоник - бери за шапку сухарей... причем вся почти прибыль останется по карманам у барыг посредников...
самое выгодное брать чистый белый китай с нормального завода и без накрутки японских немецких и европейских брендов.. имхо
самое выгодное брать чистый белый китай с нормального завода и без накрутки японских немецких и европейских брендов..
поддержать вынужден, взял как то шуруповерт китайцо, сцука неубиваемая... аккумулятор-андройдный каллайдер какой то,источник космической энергии...
только Говер получается с накруткой на японский бренд Митсу (двигатель и все такое)???!!!...
Евгений
говер это митсу двигатель коробка и привод... остальное куплено на корню у япов (исузу аксиом) для собственного бренда... аморты и прочее это уже мелочи...
но тема то гв сейф! 
кстати это сюрф в 130м кузове с движкой от старой камри... машинка так себе... но она в одну цену со шнивой! а это бред! если сейф так себе то шнива.... я лучше пожую 
Хочу чтобы так http://4x4.presscom.org/bs/crashtestmer rcial.html
СерёГа
этого коротышку уже обсуждали... мне лично не нравится...
а вот то что вингл с бензинкой теперь стоит 480тр это вери гут! вингл очень хорошой агрегат...
Отредактировано 2466100 (22.10.2010 19:20:34)
конечно не тр3... но для его нужд - за глаза..
Ну да,и с его слов эти ящички на крыше которые закрываются на ключик значительно повлияли на проходимость.Как и твои диоды 
А такие пристройки сверху сносятся на раз-два,я проверял.Тросики веткоотбойника даже не нашел...
Евгений
говер это митсу двигатель коробка и привод... остальное куплено на корню у япов (исузу аксиом) для собственного бренда... аморты и прочее это уже мелочи...
но тема то гв сейф!
кстати это сюрф в 130м кузове с движкой от старой камри... машинка так себе... но она в одну цену со шнивой! а это бред! если сейф так себе то шнива.... я лучше пожую
Я бы сказал Новер - это Safe с двигателем мицу и в другом кузове.Платформы у них совершенно идентичные от Аксиома там эпизодисеские части те что стояли на Патфиндере когда-то)) , в свое время взял именно Safe потому как двигатель 4Y более неприхотливый а 30 кобыл ) они все равно не решают. Зато Очень решала разница в 10 тысяч баксов если не ошибаюсь на то время.
Прошу прощения , что долго не отвечал ... ваш админ не умеет решать проблемы с паролями .. пришлось создать другой Аккаунт.
Кстати на счет "Ссангов Енгов" на профильном форуме описаны не единичные случаи когда у них на скорости клинит задний мост , у совсем новых машин - конечно же с фатальными последствиями для авто. А цена под и за миллион)
от Аксиома там эпизодисеские части те что стояли на Патфиндере когда-то))
какая связь? патфиндер в старом кузове это вообщето сейлор... а ховер это на самом деле аксиом в смысле салона и кузова... изменены только фары и задние фонари это естественно потянуло за собой изменения в кузове...
а насчет общей базы я те откровенно скажу - ховер на порядок лучше укомплектован... у него нет сейфовых косяков.. впрочем сейф это уже история как и нормальный ховер
а жаль! столько машины за 450 труб наверное ни кто и никогда больше не предложит...
4Y более неприхотливый
они оба неприхотливые но 4джи64 реально веселее и ест меньше..
на счет "Ссангов Енгов" на профильном форуме описаны не единичные случаи когда у них на скорости клинит задний мост
ну лажа со всякими авто случается... особенно если это ниссан
по качеству грейт вол с 2008 точно ни каким япам и уж тем более корее не уступает
... вот только об этом мало кто знает а жаль..
по качеству грейт вол с 2008 точно ни каким япам и уж тем более корее не уступает
... вот только об этом мало кто знает а жаль..
...Игорь, наш премьер тоже сказал, что Калина - современный комфортабельный авто...это так к слову...хоть убей, но пока рано равнять Китай с Япами, я один из тех, кто считает, что за прошлые 5 лет Китай сделал сильный прыжок вперед, однозначно переплюнул весь наш "коренной" автопром и что ВОЗМОЖНО в следующие 5 лет "догонит и перегонит" некоторых автопроизводителей....НО на данный момент - Китай-это Китай, а Японцы- это Японцы, они в разных ценовых нишах так же как и в разных качественных...и хоть 2 турбины в Ховера впихни и мозгов полный багажник - никто всерьез не воспримет твои рвения в поисках китайской истины, даже если, как ты когда то говорил, твой Ховер сможет "отпетушить" ничего не подозревающего Прадика или Крузера...
...млин много буковок написал, все равно зазря, сорь сорвался
)
млин много буковок написал, все равно зазря, сорь сорвался
та не нормуль - живое общение 
однозначно переплюнул весь наш "коренной" автопром
это то да - это понять не сложно.. для этого достаточно просто руль потрогать и конопочки понажимать;)
а теперь скажи мне тока честно и аргументировано... почему ты сомневаешься в качестве Грейт Вулов?
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022