Re: Шнивоводы, объединяемся! (общие вопросы, обсуждение)
ага, понял, у меня так люстра висит 
не нравится как этот болтик торчит из лонжерона
кстати - да 
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 286 287 288 289 290 … 307 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
ага, понял, у меня так люстра висит 
не нравится как этот болтик торчит из лонжерона
кстати - да 
PANZER,
Понял .
Спасибо за замечание .
Раз пороги стоят и деньги потраченны, для начала подрежу его под гайку .
Пороги так вроде ничего,но что то мне кажется не сдюжат они натиска хайджека,да и труба круглая,дверь впритык,джек чуть сыграет,труба двери,лучше смастерить приблуду для поднятия за колесо,её плюс,что подъём сразу начинается,не надо ждать,пока выберется ход подвески
Отредактировано Вервольф (12.01.2016 22:35:17)
Вервольф,
Эксплуатация покажет)
Comrade, не хочется расстраивать,но вангую то,что выше написал
Сделай сзади бампера как я себе,там работы ерунда,реально всё поднимает в лёт
Отредактировано Вервольф (12.01.2016 22:47:38)
Пофигу. Мне понравились.
Если на диски с вылетом ET40, одеть 29 дюймов резину или 235/75 - 15
Будет ли резина цеплять ?
Может к о ответить ?
Comrade, будет,я у себя с этого начинал,когда Федералы купил
Мои метания были такие,сначала сразу на радостях купил новые нивовские диски,после выездов стало всё четко понятно,потом задолбался диски продавать,само собой бабки потерял в цене
потом решил судьбу обмануть,купил проставки,спасибо мужикам из "Правильного Направления",не дали на бабки встрять,забрали их на продажу,хотя брал не у них,прикинул я проставки,муть получается
В итоге понял,что по уму,судьбу не обмануть и надо плясать вылетом диска,купил вот уазовскую ковку,прикидывал всякие вылеты,остановился на +10
Вот они ещё новые красавцы
Само собой подвеску лифтовать,рычаги я у себя максимально вперёд подвинул нижние
Отредактировано Вервольф (13.01.2016 22:43:59)
Вервольф,
Спасибо !
Ещё вопрос .
У федералов 29дюймов , что то не нашёл резину.
У тебя какой точный размер или он метрический ?
Отредактировано Comrade (14.01.2016 06:59:01)
Comrade, да нема за шо,хоть другие зря выкидывать деньги не будут,собственные грабли запоминаются на долго 
Comrade, у меня с не большим лифтом и на К&K Привал ЕТ-30 - цепляют на диагоналках задние колеса внутренней частью за арку. Чуть меньше чем на ЕТ-40, но все равно цепляют.... Больше ничего нигде не цепляет.
Comrade, на вывернутом руле до упора цепляет подкрылки немного в ногах водителя и пассажира. Что там с рычагом нижним сказать не могу. но вперед он если и сдвинут то не на много.
Ну а сзади по фоткам видно

хостинг фотографий
Comrade, на резине Федерал нарисован размер 205х80х16
Кстати просматривая размерности по этой ссылке
http://www.extremetyre.ru/tyre.htm?bran
odel_id=79
заметил, что Федералы маломерки.
Маркировка LT205/80R16, фактический размер 29x8 R16, метрический размер 205/80 R16
Маркировка LT30*9,50R15, фактический размер 29x9 R15, метрический размер 230/80 R15
Маркировка LT235/75R15, фактический размер 29x9.5 R15, метрический размер 235/75 R15
в 29-м размере - три варианты ширины.
Отредактировано Comrade (14.01.2016 09:33:51)
в 29-м размере - три варианты ширины.
Но на ниву остальные размеры можно не рассматривать,ширина 205 самое то,ну это моё мнение,широкие катки зло для нас,да и не упали они в нашей местности
Если на диски с вылетом ET40, одеть 29 дюймов резину или 235/75 - 15
Будет ли резина цеплять ?
Может к о ответить ?
Мы ставили только на лифтованную подвеску.
Вервольф,
у меня запаска 30*9,50R15 осталась от старой машины, нужно примерить.
Думал они 30 и хотел перейти на 29, а получается 30 это 29))))
я сам не хочу слишком широкие, большое пятно контакта при спущенной резине думаю для шнивы не очень хорошо.
поэтому машину планомерно делаю без резких "рывков" и сдерживая эмоции.
На второй машине уже знаю, что хочу от машины и , что нужно с ней делать)
Апостол,
я машину уже отлифтовал.
теперь резину потихоньку подбираю.
не хотел новые диски покупать, но чую придется.
кстати, вопрос насчет пружин и амортизаторов.
стоит ли ставить усиленные пружины (тюнинговые так сказать) или поставить новые стандартные пружины.
также по амортизаторам, поставить новые стандартные с наконечником удлинителем или удлиненные амортизаторы поставить?
родные пружины уже просевшие немного.
Отредактировано Comrade (14.01.2016 10:04:54)
Апостол,
я машину уже отлифтовал.
теперь резину потихоньку подбираю.
не хотел новые диски покупать, но чую придется.
Собирай на +40, если такие есть.
Апостол,
у меня как раз литье ЕТ40 стоит на машине, на стандартной резине.
на выходных примеривать буду)
так сказать полевые испытания.
Отредактировано Comrade (14.01.2016 10:09:08)
Всем привет! Вот решил к вам присоединиться!
MUHA, привет,давно пора,а то мало нас,владельцев нормальных внедорожников 
нормальных внедорожников

PANZER, нарушаем
сообщения из одних смайликов запрещены,вообще не понял что это значит,одни смутные сомнения

PANZER, нарушаем
сообщения из одних смайликов запрещены,вообще не понял что это значит,одни смутные сомнения
![]()
![]()
никаких сомнений -у меня был вшивик
, хорошая машина - великий внедорожник 
PANZER, брал как то раз людей с собой на настоящих джипах,вернее попросились,повёз на Матук, услышал в ответ одно, (цензура) мы твой джипинг

© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022