Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
У Терано кардан слева, предлагаемые мосты - под правый выход РК... Придется мосты крутить, перечулковывать, разворачивать или менять кпп+рк.
NazareT, А патрулевскую раздатку не варик?. vano, Патрулевский мост однозначно. Это я говорю по своим потребностям. Если приоритет говномес, то вояки и впарывать деньги в "блоковские" комплектующие.
По поводу первого варианта - попадалась информация о возможности установки патрулевской раздатки на террановскую коробку при помощи штатных узлов без какого-либо колхоза. Это проскакивало в темах про установку КюДэ 32 в патрол.
На Террано ставят передний мост Dana-40, с патруля ещё никто не разу не ставил, наверное колея не та, да и подрессоренная масса будет великовата.
На террано военные мосты устанавливают довольно часто, но надо перечулковывать передний мост или ставить раздатку nissan atlas
попадалась информация о возможности установки патрулевской раздатки на террановскую коробку при помощи штатных узлов без какого-либо колхоза.
Всё правильно, берется коробка с патруля 30 ая и скручивается с террановской 30 ой. Патрулевская раздатка крепится к террановской коробке вместе со своим колоколом.
Вояки поломаются по полам от веса авто!
установки патрулевской раздатки на террановскую коробку
с вояковским понижением штатных террановских КПП и раздатки должно хватать с 35ми колесами 
с патруля ещё никто не разу не ставил
Что вы говорите 
Террано с мостами от 60 го Патруля полно бегает по просторам нашей не объятной родины 
перечулковывать
какие проблемы?
Большое спасибо за советы.
От военников скорее всего отговорили.
поискал патрулевские 160 - не нашел даже во Владике.
американские DANA - не знаю даже где искать.
конечно хотелось - бы ограничится заменой только переднего моста.
а как вы смотрите на Спайсер от Хантера с Дизельной парой 4,625 - как раз как у меня
и колея у него 1445 мм , у террано длина передней оси, мм 1445
т.е остается только перечулковать и решить проблему со ступицами под 6 шпилек
как Вам такая идея? и возможно ли перечулковать Спайсер ?
vano, прислушайся к Vaha.
vano, Я езжу на вояках с белками, перечулковать спайсер как и любой мост при желании можно. Дана говно кроме 44 
но у них и ценник как у лап. Vaha, Правильно пишет по поводу передатка, с родной коробкой самая низкая пара 4:88 в вояках 5:4 так что занижения хватает. По поводу поломки пополам 
вес Террано равен весу УАЗа, а с дури и х... сломать можно. С патрулячим мостом клиренс останится как и сейчас, только сейчас самая низкая точка это передние рычаги а то будет редуктор моста. Так что думать всё равно тебе
NazareT, А патрулевскую раздатку не варик?. vano, Патрулевский мост однозначно. Это я говорю по своим потребностям. Если приоритет говномес, то вояки и впарывать деньги в "блоковские" комплектующие.
По поводу первого варианта - попадалась информация о возможности установки патрулевской раздатки на террановскую коробку при помощи штатных узлов без какого-либо колхоза. Это проскакивало в темах про установку КюДэ 32 в патрол.
Ниссановский форум настолько не информативный, таких отчетов я не видел... Если так - то тогда Да, Патрулевсие мосты... Тяжелые они только для тиранчика. Мжно смотреть 80-е, Даны или с легких 70-к... В любом случае иномарочные прочнее..
NazareT пишет:перечулковывать
какие проблемы?
Проблем нет, если руки есть... Праблема только - трудозатраты..
Ниссановский форум настолько не информативный
Это да. "зеленый" вообще . Тема про КюДэ на "красном" была.
Вот тут почитай http://www.club-nissan.ru/forums/showth … amp;page=4
Отредактировано ГраМ (12.12.2015 12:15:53)
Если скорость не главное после установки моста, то тогда коробас с раздаткой от Ниссан Атлас, чтоб с кулисой не колдовать, ставиш крышку мкпп от 160 Сафаря. По мостам на тойотовские куча тюнинга, УАЗ мосты надёжностью неотличаюстся, по ширине от 60 сафаря/паруля дожен быть в цвет. У нас много тирок и дутсунов с мостами гоняет, но палка спереди и при 33 колёсах это утопия.
как вы смотрите на Спайсер от Хантера с Дизельной парой 4,625 - как раз как у меня
и колея у него 1445 мм , у террано длина передней оси, мм 1445
т.е остается только перечулковать и решить проблему со ступицами под 6 шпилек ?
как вы смотрите на Спайсер от Хантера с Дизельной парой 4,625 - как раз как у меня
и колея у него 1445 мм , у террано длина передней оси, мм 1445
т.е остается только перечулковать и решить проблему со ступицами под 6 шпилек ?
5VZ щелкает полуоси так, что на газ страшно давить... При чем за раз может и 2 сразу порвать...
vano пишет:как вы смотрите на Спайсер от Хантера с Дизельной парой 4,625 - как раз как у меня
и колея у него 1445 мм , у террано длина передней оси, мм 1445
т.е остается только перечулковать и решить проблему со ступицами под 6 шпилек ?5VZ щелкает полуоси так, что на газ страшно давить... При чем за раз может и 2 сразу порвать...
Извиняюсь, SVZ - зто мотор ?
Извиняюсь, SVZ - зто мотор ?
Тойотовский 5VZ, V-образник на 3,4 литра и 190 лошадей. Встречается на прадиках и 4раннерах.
Встречается на прадиках и 4раннерах.
Еще в Рав4 ставят
Voyager, но зачем? 
Oktan пишет:Встречается на прадиках и 4раннерах.
Еще в Рав4 ставят
Штатно нет... А свапуют его во что угодно.. Волги, Газели УАЗы и кучу иномарок...
Еще в Рав4 ставят
В салон пихают ?
Штатно нет... А свапуют его во что угодно.. Волги, Газели УАЗы и кучу иномарок...
Свапальщики — народ вообще суровый...
http://www.rav4world.com/forums/94-4-1- … 4-1-a.html
Отредактировано Voyager (13.12.2015 16:49:11)
Voyager, развесовка, наверное, хорошая
развесовка, наверное, хорошая
Судя по конструкции рамы, там важен процесс, а не результат.
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
