Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 281 282 283 284 285 … 307 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
вари рельсой
Да какие рельсы,ещё шпал туда наложите 
швелерка там выше крыши,а шумной голове и рельса не поможет,вырвет тогда весь мост с мясом
Да какие рельсы,
шучу
Погнул чулок моста. Покупать обваренный или опасно,что будет несоосность?
Все через это проходят рано или поздно. Или старый восстановить и усилить (вот только вопрос где) , или покупать усиленный.
Чёт не то,чтоб ушло настолько,чтоб колесо в арку упёрлось,это надо чулок как турецкую саблю согнуть
У меня знакомый с СБСа выезжал и вскользь чирканул об бордюр задним колесом, в результате поменял чулок.
Погнул чулок,аж даже интересно,фото покажешь? Хоть посмотреть как это бывает! 
андрей 978, да чего там смотреть,за некоторыми нивами достаточно сзади прокатиться,видно за версту,правда обычно гнёт не вперёд,а вверх,колёса в минус завалены
андрей 978, да чего там смотреть,за некоторыми нивами достаточно сзади прокатиться,видно за версту,правда обычно гнёт не вперёд,а вверх,колёса в минус завалены
Замечу, у большинства нив.
Да,но у Плюшкина похоже далеко в минус ушло
чтоб ушло настолько,чтоб колесо в арку упёрлось,это надо чулок как турецкую саблю согнуть
Изначально в точке №1 было 2 см, а в точке №2 раза в два больше
После слетания в канаву в точке №1 колесо уперлось в кузов.
Я сразу даже и не подумал на чулок, предполагал, что реакт. тягу погнуло.
А когда на яму затащили, снизу заметил изгиб чулка. Не так чтобы сильный, но заметный.
Апостол, если бы в городе было, то снял бы и на трамвае отвез на СТО.
Но это в Северской случилось. Там все автомагазины объехал, нигде нет 
Поэтому буду покупать в городе новый, затем везти в Северскую и там своими силами менять.
каста, не до этого было. А счас я в городе, а машина в Северской.
Отредактировано Плюшкин (29.11.2015 18:55:18)
А с Северской привезти авто на эвакуаторе, снять чулок, отвезти не трамвае в ремонт, забрать и самому поставить- уж всё дешевле будет нового чулка.
Апостол, при ремонте чулка никаких гарантий не дают
Сам чулок 7 т.р.
Эвакуатор думаю тыс. 5 будет да еще и ремонт чулка. То на то и выйдет. Только в городе у меня гараж без ямы и снимать-ставить тяжко будет.
Отредактировано Плюшкин (29.11.2015 19:07:26)
Апостол, при ремонте чулка никаких гарантий не дают
Сам чулок 7 т.р.
На новый чулок, как правило гарантия в том , что он ровный, через неделю его уже никто не поменяет.
http://www.youtube.com/watch?v=5Hr05lJq6v8
Как обойтись без эвакуатора.
Только в городе у меня гараж без ямы и снимать-ставить тяжко будет.
Элементарно,нужен просто свободный кусок асфальта 
Два дюйма лифта , достаточно что бы поставить резину размером 235/75/15, и какой вылет дисков лучше для такой резины ?
Comrade, хватит 2 дюйма,по дискам тут каждый сам себе,я когда себе подбирал,остановился на вылете +10,но у меня 205 резина,просто 29 дюймов,на нём и езжу уж года 4
Для нивы со стандартными узлами широкая резина зло,чисто моё мнение,да и не нужна она широкая у нас,чисто видуха лучше
Отредактировано Вервольф (29.11.2015 20:34:48)
Вервольф,
Спасибо!
Изучаю мат часть дальше ! 
Вервольф, а у тебя сзади как сделан лифт ? Просто увеличенные проставки и приварено ухо переноса крепления амортизатора ?
Плюшкин, я не заморачивался,ухо доваривал,а сверху по одной большой резинке + от большой резинки отрезал ещё полоску и подкладывал туда же,нечего не выдавливает,чашки под резинками стандартные стоят
Отредактировано Вервольф (29.11.2015 21:24:40)
а реакт. тяги стандратной длины ?
Плюшкин, полностью,на фотке же видно 
Ну а серьёзно,да,совершенно стандартные тяги,ничего не удлинял
Отредактировано Вервольф (29.11.2015 21:31:22)
кстати, когда фотку увидел, то вспомнил. После удара, внутренняя часть колеса стала касаться амортизатора
А про тяги спросил, т.к. у меня ДО удара между колесом(27-я резина) и аркой (со стороны двери) было 2.5-3 см. И я даже не представляю как туда вкатить 29-ю резину. Ведь тогда колесо или упрется в арку или 0.5 см зазор будет.
Плюшкин, ну я не придумываю,как на духу тебе,вот на фотке какое расстояние до арки,так это машина гружёная по самое не могу на 3х дневную покатуху
И даже на конкретных свесах,когда колесо прям в арку входит,у меня не цепляет
Вервольф, так я ж не спорю. Я описываю как у меня было и пытаюсь понять как сделать, чтобы получилось как у тебя
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
