Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 116 117 118 119 120 … 164 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
2466100 у тя номер 022, если да, то я тебя как то видел на
матовом ховере, он же матовый у тебя и линзы в место фар стоят?
Тебе тож повезло.
Руслан81 написал:
2466100 у тя номер 022, если да, то я тебя как то видел на
матовом ховере, он же матовый у тебя и линзы в место фар стоят?
Тебе тож повезло.
секта видевших ховра 
может Ховрюш на покатушку какую-нить заманить. чтобы пополнить так сказать ряды сектантофф 
nomberone469 пишет:Руслан81 написал:
2466100 у тя номер 022, если да, то я тебя как то видел на
матовом ховере, он же матовый у тебя и линзы в место фар стоят?
Тебе тож повезло.секта видевших ховра
ХА-ХА-ХА!Очень смешно!':/.:D
Это не секта, а массовый психоз с галюцинациями. Всем мерещится Ховер.
Опять ты хвост распушил. Ну,ну. Продолжай................... Шнивоводов ты ужо обидел кто следующий?
Ты чег обидчивый то такой? Мне Женечка примым текстом:
2466100 внешне твои новые ховры - страшные, как атомная война. И похожие на всякие другие иноавто, так что не различишь издалека, Прадо это или спи#женный китаец. а Шевик узнаваем. и мы их хоть изредка, но видим в соревнованиях. значится тоже внедорожник.
на что я просто отозвался лекой иронией:
Женечка пишет:шевик по сравнению с этими нью-ховрами просто изячная балерина!
с динамикой черепашки, расходом грузовика и удобствами хрущевки
Жень... их сравнивать можно только по цене - уже почти одинаково... во всем остальном современные иномарки супротив нивы с шилдиком шеврале...
СерёГа
ты вообще заметил где шутка где серьезно? почему опять все как в анекдоте - "а я а у меня, я вам всем шас звезды дам" или еще проще - сам дурак... или укусить хотят... народ кто из нас белены то объелся?
2466100 у тя номер 022
да
матовом ховере, он же матовый у тебя и линзы в место фар стоят?
да это мой... но он уже совсем не ховер... это машина мечты - лично моей... материализация чувственных образов... и это только протатип... и на нем тихо ехать ну очень трудно - копытом гад бъет...
Братцы давайте сразу договоримся! Когда я говорю что шнива уступает в динамике обновленному Н3 или новому м2... я говорю только про динамику в сравнении с лексусом фиником и фориком они все трое овощи... просто если у шнивы разгон реально хуже обоих ховров... тоже самое про комфорт и экономичность... давайте не обибижаться в ходе изучения техданных...
Отредактировано 2466100 (14.10.2010 08:24:24)
Братцы давайте сразу договоримся! Когда я говорю что шнива уступает в динамике обновленному Н3 или новому м2... я говорю только про динамику в сравнении с лексусом фиником и фориком они все трое овощи... просто если у шнивы разгон реально хуже обоих ховров... тоже самое про комфорт и экономичность... давайте не обибижаться в ходе изучения техданных...
Согласен на 100%!!!!
немного конкретики:
м2 - шнива
Макс. крутящий момент 138 - 127,5
Макс. мощность 105 - 80
Снаряженная масса 1100 -1400
Размеры отличаются на чуть чуть ... комплектации очень не в пользу шнивы... цены одинаковые... расход топлива я промолчу...
у шнивы только 2 плюса ремонтопригодность и пппривод... имхо
Отредактировано 2466100 (14.10.2010 09:28:59)
2466100
Хоть убей-не пойму, зачем машине с таким клиренсом, таким бампером ПП парт тайм? Если бы был фултайм, то вопросов бы небыло. Концепция не ясна. Возить с собой все эти раздатки, карданы только для того, что бы с обочины тронуться?
И еще - ремонтопригодность для внедорожника я бы не ставил в последнее место в списке. А так ,по асфальту попу переместить, то вполне себе машинка.
Хоть убей-не пойму, зачем машине с таким клиренсом, таким бампером ПП парт тайм?
у м2 привод такой же как у спортажа, сиарви и икстрейла... шашлыкомобиль ... а бампера там как и у всех паркетников для понтов... иэто кстати не партайм а муфта...
ГраМ
про ремонтопригодность: она нужна когда рубиться любишь ... ну а после рыбалки редко мосты отпадают 
ну а после рыбалки редко мосты отпадают smile
смотря после какой рыбалки
зачем машине с таким клиренсом, таким бампером ПП парт тайм? Если бы был фултайм, то вопросов бы небыло. Концепция не ясна. Возить с собой все эти раздатки, карданы только для того, что бы с обочины тронуться?
для объективности добавлю еще один немаловажный зачем.
затем чтобы двигаться и двигаться достаточно быстро и уверенно по скользким дорогам (не только асфальт и не только зимой), по пересеченке не отягощенной "высокими" требованиями к дорожному просвету.
про ремонтопригодность: она нужна когда рубиться любишь ... ну а после рыбалки редко мосты отпадают
ремонтопригодность нужна всегда, когда машина используется в тяжелых условиях эксплуатации (перечень условий приводится в сервис книжках на все иномарки с претензией на офф-роад)
Отредактировано 135 (14.10.2010 10:05:48)
чтобы двигаться и двигаться достаточно быстро и уверенно по скользким дорогам (не только асфальт и не только зимой), по пересеченке не отягощенной "высокими" требованиями к дорожному просвету.
абсолютно в дырочку ...
для тонких ценителей прекрасного:
киа соул 
ужос на:) корейцев тоже на наркоту подсадили? ))
НЛО
Мне нравится)))
Nalik
если вкрячить м2 нормальные колеса тоже ниче будет... на стоковых он несуразен:
Вот как можно двигаться по пересеченке не отягощенной высокими требованиями к дорожному просвету на такой машинке? И можно ли вообще?
2466100
Ну понятно, это "другая" машина.
на какой? на этой ирито? она пп? наверное можно, почему нельзя? а то насколько быстро надежно и дешего, это по фото особо не нагадаешь, надо хотя бы снизу на неё посмотреть -)
135
а чо там смотреть независимая пружинная подвеска легкий лифт денюх почти не потребует... родная резина 24,5 на литье 16" ... поменять на 15" ковку + 26" высокий профиль и будет гуд!
менять кинематику независимой установкой бОльших колес, лифт сарая - надо будет в итоге смотреть насколько быстро она сможет продолжать ездить...
увидеть надежность и дешевизну эксплуатации по интернету хм.. тут нужен московский эксперт, я лично не могу по телефону абортировать.
хм.. тут нужен московский эксперт
шо то его давненько не видно
Говер некрасив. КИА - интересная штуковина. Только вот я опять о своем - места для колес в арках нет. Подозреваю, что на сжатие есть сантиметров пять. Шо за внедорожник?
а чо там смотреть независимая пружинная подвеска легкий лифт денюх почти не потребует
Это торсионная подвеска не требует денег на (маленький) лифт.
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
