аккумуляторы ликбез (Страница 1 из 3)

они выкипают только из-за зарядки неправильной. Бльшое напряжение на АКБ, скорее всего не работает реле регулятор, поэтому и АКБ "кончились".

присходит сульфатация пластин и АКБ начинает постепенно умирать причины сульфатации указаны здесь http://www.skladtrans.ru/168 (твой случай п.3)

У меня то же вопрос по аккумам .
Две штуки стоят в ИБП для газового котла . Авто аккумуляторы на 12 В и 55 амперчаса каждый .
Исполнение закрытое. Доступа к банкам нет.
Недавно отключил от сети , чтобы проверить перед зимой - а оно не пашет
В связи с этим вопрос : Как по показателям , опытам понять - кирдык аккумуляторам или их можно реанимировать ?
Поскольку срок службы всего год или 1,5 ....  Вроде рано еще на мой взгляд....

Самое первое --это увидеть как быстро стрелка А/метра упадет на  О.Если быстро ---аккуму кирдык.Не жилец.Либо прислушаться.Мертвый аккум быстро (в течении 5-10 мин)закипает весь.Либо какая-нибудь банка.

Отредактировано nomberone469 (10.11.2015 10:57:05)

А замыкают банки,в нашем случае от тряски.

Банки закрытые . Не Эбонит ?

Подскажите, можно ли так скрестить аккумы.
Сейчас - стоят в параллели две 75-ки Мутлу (обычные кислотники)
Хочу - оставить резервным Мутлу (с возможностью отрубать "минус"), а на штатное место прикупить гелевый аккум.
Зарядка на оба аккума будет идти без всяких коробочек типа "УРА" и т.п.
Будет ли кислотник дружить с гелевым в паре? И нужно ли что-нибудь мудрить с зарядкой отдельно для кислотника и для гелевого?

COSMOS425, емкость гелевого лучше подобрать по ёмкости кислотника? Или пофих?
Меня пугали, что гелевые требуют более повышенный заряд от гены, нежели кислотники.

Central,  При параллельном соединении свинцовых аккумуляторов разной емкости или изготовленных по разным технологиям нужно избегать ситуаций, когда зарядный или разрядный ток аккумуляторной батареи в несколько раз превышает установленное производителем предельное значение зарядного или разрядного тока одного аккумулятора.

Central,
Получается если ты заряжаешь аккумуляторную батарею состоящую из 2-х АКБ, (грубо)то если они одинаковые то заряжаются они в 2 раза дольше чем одна.
Соответственно при "толстых" проводах, сечением подобранных по току разряда между АКБ разряжаются они тоже в 2 раза дольше т. к. емкость такой батареи равна сумме 2 АКБ.
Зачем их разъединять в лесу?
А теоретическая опасность при двух разных АКБ соединенных параллельно в том что у них разное внутреннее сопротивление и к одному + сопротивление проводов поэтому они могут и при заряде и при разряде брать разный ток и один из них может умереть гораздо раньше второго.
Вот и стараются взять одинаковые,из  одной даже партии а не только по типу и емкости.

У Шустрика в 80 ке стоят 3 штуки 2 одинаковых простых 90 АЧ и один AGM 72 АЧ и ничего мы не отсоединяем.
Вот и посмотрим сколько они проживут.

Ага а то как я узнаю ставить мне еще 2 АКБ? ))))

Ekettle, спасибо, так понятнее.
Разъединяю лишь по той причине, что резервный аккум минусом не запитан напрямую к лебедке. Электрик сказал, что лучше лебедиться без резервного, хз почему.
Ну и, конечно, разъединяю, чтобы сразу оба не усадить в азарте...так хоть понятно, что один хомячок сдох, но есть второй, живой пока что