Резать или не резать

режь, бак один пока в салон. А там определишься. Я резал, хотя кузов идеальне был.

Бак стоит в салоне

Не забудь раму тоже отрезать. Она тоже мешает проходимости.

И ваще, какой смысл резать, если сирано будешь плюхаться на раму? пара порогов погоды в данном случае не сделает — один фиг лебедиться...

Oktan
и тем не менее точно помню мотивы, которые побудили мну это сделать)

имхо - наоборот. Больше от "вранглера" )

к тому времени УЖЕ была необходимость их там размещать. Первая поездка "к Дубу" убила один бак полностью, второй наполовину.. ездил с облепленным холодной сваркой.

Suslik можно по подробнее с дверьми что куда подгибать ?

При этом сразу можно проститься с легальным существованием автомобиля. Ни техосмотр, ни снять-поставить на учет и, соответственно, продать при необходимости... А всего-то сделать лифт сантиметров на 4-5, который при нужде можно легко убрать. А двери подлатать. Пороги усилить (заменить) квадратом. После проблем с продажей резанного УАЗа, следующий бы не резал никогда. Главное для проходимости - лебедка, блокировка и зубастая резина, а не отрезанные пороги.