Какую поставить лебёдку на TLC J120 Prado?

Лучший выход стальной трос смотай и вместо него поставь кевларовый. По собствееному опыту: кевларовому трос безразлично как его наматывает на барабан, кевлар не боится пережатия и самое главное очень удобен в работе. Тем более под кевларовый трос не нужен тросоукладчик, а ставиться специальный  клюз, который по размерам в четыре раза меньше роликового тросоукладчика.

имхо нужно ставить быстросъемную лебёдку на фаркопный кронштейн.

Kosh
Это как? Подробнее гдето мона посмотреть?
Иванович
Я в принципе согласен, можно и туда. Главное внешний облик не портить. Посоветуйте к кому обратиться.

Отредактировано Сергий (21.03.2008 12:57:46)

Сергий, обратиЦЦа можно и ко мне - только это будет очень нескоро - время забито до середины мая.....попробуй в Правильное Направление - или в сервис 4х4 шопа, только ты четко должен знать что хочешь сделать.....

Неужели права с лошадями еще не вернули?

Сергий привет!
есть вариант скрытой установки на твой Прадо. Только в москве, если расстояние не пугают могу сбросит полную инфу с лебедкой.

Чужим не пользуюсь, все свое....но идею подсмотрел на нива.ру.....только у них она не очень удачная в силу применения обычного железа......при изготовлении крепления из качественной стали - решение будет куда более надежное и красивое.

Кстати народ забывает что и у нивы и у шнивы лонжероны не имеют сплошного сварочного шва, только точки - и в силу этого при сильных рывках их может смять как пластилиновые....именно поэтому девайс надо ввари вать - а не ставить на болты.
На кукурузере ситуация иная - там полноценный силовой элемент расчитаный и на кручение и на сжатие и тд.

Есть кому. Просто методы другие... И машины тоже...

Кевларовый трос не рекомендуется держать только под прямыми солнечными лучами, а сырости и влаги трос не боится. Время гниения кевларового троса в несколько раз дольше, чем срок службы стального. Стоит пару раз на стальном тросе пролебедиться под углом, наматать под нагрузкой виток на виток и хана вашему стальному тросу обеспечена.А как показывает опыт при лебежение под углом возможности штурману уложить трос ровно приравниваются к нулю. Место пережатия троса предпосылка, что в этом месте трос лопнет. На собственном опыте: порвано два троса от лебёдки Мастер Винч 8500 всего лишь НИВОЙ!!!

А сколько будет стоить поставить лебедку на Прадо в Краснодаре? Почему методы другие? Много ли контор занимающихся тюнингом внедорожников в Краснодаре?