1

Тема: Lada 4x4 New Generation - первые рендеры

Новое поколение Lada 4x4 будет. Некоторые даже видели макет пропорций автомобиля, примерные варианты дизайна. Но каждый, кого пускали в святая святых, описывает свои впечатления по разному: на кого-то увиденное производило неизгладимый "уау"-эффект, а кто-то называет новый образ "вторичным". Стоит отметить, что с дизайном вазовцы пока ещё не закончили и, если верить слухам, это всё будет утверждено и заморожено до конца 2015-го.
http://www.kolesa.ru/news/lada-4x4-new- … d_Campaign

http://www.kolesa.ru/uploads/bnnews/2015/07/18/b8dc833fb0ccc9133c5704af6d6fbaf5-995x0-90.jpg
http://www.kolesa.ru/uploads/bnnews/2015/07/18/7445bcb78629b52c95d2a63d8a3c3c58-995x0-90.jpg

2

Re: Lada 4x4 New Generation - первые рендеры

733 пишет:

Новое поколение Lada 4x4 будет

Интересно - гудеть и вибрировать оно будет так  же как  Нива и шевинива? default/big_smile


Предлагаю детали  моего производства , а также могу изготовить детали по вашим чертежам и пожеланиям . Подробности тут http://aziat-offroad.ru

Re: Lada 4x4 New Generation - первые рендеры

Судя по клиренсу на картинке, порталы явно забыли пририсовать  default/big_smile


Суровая психологическая помощь. Дорого и по предоплате. +7-918-445-33-42

4

Re: Lada 4x4 New Generation - первые рендеры

А мелкими буквами будет написано-made in china  default/smile


1Мбанк (Первомайский) хуже ИГИЛ.

5

Re: Lada 4x4 New Generation - первые рендеры

Если в Африке люди просто сидят на дереве, то в России примерно такие же люди, там же сидящие, ещё и страшно любят кидать какашками в тех своих соплеменников, кто пытается работать.

6

Re: Lada 4x4 New Generation - первые рендеры

БАRМАLЕЙ пишет:

Судя по клиренсу на картинке, порталы явно забыли пририсовать

Кстати статья про портальные мосты и бортовые редукторы http://www.ex-roadmedia.ru/likbez/helpf … -reduktory
А кто знает почему у вольво и унимога бортовые редуктора с внешним зацеплением шестерён, а у УАЗа с внутренним.

7

Re: Lada 4x4 New Generation - первые рендеры

733 пишет:

А кто знает почему у вольво и унимога бортовые редуктора с внешним зацеплением шестерён, а у УАЗа с внутренним.

Внутреннее зацепление на вояках нужно для того, чтобы не менять направление вращения карданов и сохранить совместимость с колхозными мостами.


Джиперская карта для навигаторов Garmin. OziExplorer и топографки для PC и автонавигаторов. +79604777774 (WhatsApp)
База GPS-треков: http://tracks.skif4x4.ru/

8

Re: Lada 4x4 New Generation - первые рендеры

Oktan, У тебя не интересно спрашивать  default/big_smile