Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
На ноябрьском этапе Кубка мира по ралли-рейдам Baja Portalegre мы вновь увидим заводской экипаж Mitsubishi. Команда под руководством легендарного Хироши Масуока поедет на Outlander PHEV. Если все пройдет хорошо, то дальше японцы предролагают выступить на Дакаре.
733, смотрел недавно Italian Baja, Вы не просветите, почему многие используют пикап за основу?
Вы не просветите, почему многие используют пикап за основу?
Насколько я знаю, Гадасин на международных ралли начинал гонятся на пикапе. Дело в том, что существует фирма, которая строит спортивные пикапы и продаёт всем желающим. Т.е. любой может купить такой авто и начать гонятся. Возможно поэтому их много, плюс у пикапа длиней база, он как бы устойчивее. http://gfmsport.ru/ru/rent
733, спасибо. Ну по опыту, на длинной базе повороты не айс проходятся, из-за избыточной поворачиваемости, поэтому и интересно стало, почему так много пикапов.
YGV,
Длинная база в тех условиях рулит полюбому, хотяб по тому что позвоночник дольще протянет на длинной базе, да и козлить небудет, а избыточная поворачиваемость это для ровных поверхностей актуально
YGV,
Длинная база в тех условиях рулит полюбому, хотяб по тому что позвоночник дольще протянет на длинной базе, да и козлить небудет, а избыточная поворачиваемость это для ровных поверхностей актуально
ну да, я про асфальт говорю
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
