Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Собрался перевести передок на пружины, и тут мне рассказали страшилку, что на Хантере частенько отламывается от клюшки палец, которым она крепится к раме! 
Чё-то не слышал о таком, может брешут? 
так а если просто оставить ресору и поставить еще пружину, и не заморачиваться с клюшками
Жёстко с рессорами, хочется Хантеровской мягкости.
так а если просто оставить ресору и поставить еще пружину, и не заморачиваться с клюшками
и будет как на телеге, вместо смягчения получится ещё жоще.
Жёстко с рессорами, хочется Хантеровской мягкости.
Если хочешь ставить клюшки то бери или с гелика или с патруля ))) они веселее !!! С хантеровские коевые видел а вот поломанную ни разу!!
Я ставил себе волговские рессоры на передок, мягкость на высоте и ход передней подвески порадовал. Переделок я думаю по менее чем с пружинами
МАЛЫШ, так вроде идей много про пружины и все кто ставят давольны, может конечно убирают часть листов и потом пружину 
Андрей789, Клюшки, пружины и панара уже куплены Хантеровские.
каста, да ставить то можно, но кайф немного другой.
волгорессоры тож класно, но там свои ньюансы.
Я бы склонился всё таки к хантеровской подвеске, а ломается всё на уазе 
С хантеровские коевые видел а вот поломанную ни разу!!
Переведи на русский, плиз!
ГоворящаяРЫБА, видимо, имелись ввиду гнутые клюшки. Гнутые и я видел, а вот поломанные — нет.
Нифига-се, согнуть такую железяку!!!
Нифига-се, согнуть такую железяку!!!
на такой длине, при боковом ударе, не думаю что проблема погнуть...
Нифига-се, согнуть такую железяку!!!
Дай русскому 2 титановых шара, он один разобьет, второй потеряет)
Маска с Аркашей ломали Хантеровские клюшки. И это не единственный случай.
Маска с Аркашей ломали Хантеровские клюшки. И это не единственный случай.
Судя по поступающей информации ломают на полиуретане. На родных резинках вроде нет. К тому-же мне не в спорт, на экспедиционник буду ставить. 
Клюшки ломает у нас часто. За сезон 1-3 штуки на машину, всё-равно какие салейнтблоки. На гражданских живут долго. Ломаются они только на втором салейнтблоке. Если обварить тонкой шинкой, то живут долго.
МИРАХ, Понял, про второй сайлентблок вообще новая информация. Спасибо. 
DAKOTA, Может рассмотреть вариант с тойоты, ниссана или гелика? На гелике- крепление на раму в виде пальца, на тойоте, ниссане в виде салента.
Видел согнутую клюшку на Патрике.. Но на нем переехали ФСку на скорости и мало того,еще и рама сложилась по диагонали. Думаю клюшку тяжело сломать.. Разве что только крепление на мосту или раме..
Апостол,
На ниссане палец как на хантере , а на тойоте сайлент
COSMOS425, Точно, подзабыл, давно ниссаны не делал
давно ниссаны не делал
Ниссаны не ломаютцо!!!! 
Апостол пишет:давно ниссаны не делал
Ниссаны не ломаютцо!!!!
То-то я и смотрю, тема всегда в топике 
Вот вы жжете!
По теме - у меня ломаться хантерклюхи не ломались, но гнулись регулярно , ровняются кстати очень легко джеком и молоточком
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
