Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 297 298 299 300 301 … 366 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Если не предполагается исключительно асфальт, то надо лифтовать.
А на сколько, чтоб без фанатизма? Асфальт/бездор, я думаю где-то 50/50. В основном по бездорожью на рыбалку, но и в лес не далеко тоже хочется
А на сколько, чтоб без фанатизма?
Без фанатизма - это 5 см. Классический, всеми признанный, умеренный и оптимальный лифт 
Только надо иметь в виду, что нужен именно лифт, а не засовывание посторонних пружин Пружины конечно хорошо и где-то даже оправданно, но для применения увеличенных колёс надо переносить точки отбоя подвески.
Авто 2121. Пружины родные, ставил в конце осени. За зиму я думаю не просели при езде по асфальту.
для применения увеличенных колёс надо переносить точки отбоя подвески.
А вот это можно на пальцах 
Бабай KZ, вот целая тема http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=15406
И по путный вопрос. Этож сход/развал надо будет делать, а где? А то после последних развальщиков и без того потрепанную резину сожрало в ноль 
на пальцах
Действительно, на этот счёт есть целая отдельная тема
Но коротко и на пальцах - если колесо при ходе сжатия подвески будет упираться туда же, куда и упиралось, то толку от такого лифта мало
Этож сход/развал надо будет делать, а где?
А на этот счёт есть даже крупный специалист по поиску и отбору развальщиков - Плюшкин Правда он давно не появлялся...
Central, пасиб. Буду перечитывать
Под к139 можно поменять пружинки на новые, или подушки немного увеличенные под пружины поставить.
Кстати да, куда Плюшкин подевался? Интерестно было читать ваше с ним общение
Бабай KZ, развал на СТО Современник нормально делают
СТО Современник это на табачке?
А на Кабанру наоборот современник ругали
Бабай KZ, да
Savage, там только развал-схождение делать можно 
Заехал сегодня в магаз купить болты и втулки ( не сайлентблоки ) для нижних рычагов, вставил одно в другое а оно болтается , так и должно быть или все должно быть плотненько?
Отредактировано МАЛИК (15.06.2015 23:37:31)
оно болтается
Так и должно. Их и так иногда невозможно вытащить, а если ещё и зазор уменьшить...
Всё равно ось зажимается втулками с торцов, середина почти не работает.
Всем здрасте. Подскажите, надо ли лифтовать нивку под К-139? Если надо, то на сколько?
Нива 82 г.в, пружины родные, резина К-139, узкий мост- подтирает слегка сзади (только левое колесо) при диагоналке. Пробег на резине 25000 износ около 5 мм. Асфальт/горы- 80/20
Бабай KZ пишет:Всем здрасте. Подскажите, надо ли лифтовать нивку под К-139? Если надо, то на сколько?
Нива 82 г.в, пружины родные, резина К-139, узкий мост- подтирает слегка сзади (только левое колесо) при диагоналке. Пробег на резине 25000 износ около 5 мм. Асфальт/горы- 80/20
Лифта нет- полный сток
sem22, спасиб. Я все же приподнимусь малость.
Я все же приподнимусь малость.
Лифт - зло Так считают все, кто продолжают думать что Нива - легковой автомобиль повышенной проходимости. Но мне почему-то кажется. что им надо покупать или Шниву, если денег нет, или любой кроссовер, Дастер, например. Зачем им Нива? Её время, как комфортабельного вездехода, закончилось ещё в СССР. Сейчас это не более чем заготовка для приемлемого путешествия по асфальту к ближайшему бездорожью. Для тех, кто не хочет кормить габариты Патриота.
Отсюда логичный вывод - проходимость Нивы надо увеличивать. Не все обладают способностью заводских испытателей, которые легко творят чудеса на стоковой машине. И первое - это лифт. Потом уже много чего можно с этой машиной сделать. Если захочется
подскажите где искать.., появился металлический звук, похож на лязганье тонкого металла, доносится с переднего левого колеса.., сразу полез в суппорт, всё перебрал, пружинки пощупал, все болты закручены, собрал - звук не пропал.., причём когда давишь на тормоза, звук не пропадает, лазил под машиной.., простучал , прощупал её снизу всю..., всё хорошо..., нигде ничего не вылезло.., подскажите что за барабашка завёлся....?
lrb79, Рома, если лязгает на кочках, то смотри крепление и саму защиту суппорта + родную защиту двигла.
Дим.., лязгает и без кочек..
lrb79, защиту суппорта проверь, у меня такое было. По ней тупо пальцем побей со стороны двигателя и услышишь оно не оно
Сорри, не защиту суппорта, а защиту тормозного диска...ну ты понял
Отредактировано Central (16.06.2015 17:46:55)
я понял.., та стучал я по нему..., молчит гад....
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
