Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 291 292 293 294 295 … 366 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Gregson, можно поинтересоваться, что было с блоккой-трупаком? И причины ее поломки?
что было с блоккой-трупаком? И причины ее поломки?
Ничего конкретного. Она просто жутко грохотала в поворотах и дёргала машину 
При этом оставаясь исправной и выполняя свои функции.
Но ездить в таком режиме по асфальту просто неприятно, даже страшновато
Теоретически её можно было бы подрегулировать установкой дополнительных шайб и подбором жёсткости распорных пружин. Но поскольку мало кто из пользователей сможет это сделать самостоятельно, а оплачивать подобные эксперименты нет смысла (цена приблизится к цене нормальной стопроцентной пневмоблокировки), то я не знаю чем это завершилось.
Gregson, грохотала же она не просто так. Случаем, установщики не засунули блокку с посадочным диаметром полуосевой муфты 34мм в новый корпус 36мм
Случаем, установщики не засунули блокку с посадочным диаметром полуосевой муфты 34мм в новый корпус 36мм
Слишком просто Это сразу заметно в самом начале сборки.
Ниваводы, а ну расскажите вновь начинающему 205 80 16 без резки и со скромненьким лифтом будеть робыть чи не. 
Expert Alcorider, с лифтом только на шевике будет работать,на ниве надо ещё арки подрезать,ну это если чтоб действительно нормально всё работало
205 80 16 без резки
К-139 как раз этого размера и не ципляло, но с лифтом
К-139 как раз этого размера
С какого перепугу,а ширина не напомнишь какая у неё
Expert Alcorider пишет:205 80 16 без резки
К-139 как раз этого размера и не ципляло, но с лифтом
ставили К-139 на стандартную нивку.., плотнячком , но становилась.., правда пару раз, не знаю из-за этого или нет, но задние арки забивались чернозёмом рисовых чеков..., и было очень даже смешно.. 
но К-139 по моему 195 -я.... 
по моему
Не,не по твоему,точно
с лифтом только на шевике будет работать,на ниве надо ещё арки подрезать
+1. Это чистые 29 дюймов, в принципе и так с лифтом поедет почти везде, но цеплять будет. Чуть-чуть подрезать, в двух-трех местах как повезёт.
Тут же ещё от вылета зависит и от конкретной машины, они все разные, хоть и называются одинаково
Если более точно, то дюймовый размер шины К К-139 195/80 R16 составляет примерно: 28.5x7.5 R16.
Ниваводы, а ну расскажите вновь начинающему 205 80 16 без резки и со скромненьким лифтом будеть робыть чи не.
видимо не будет...
Expert Alcorider пишет:Ниваводы, а ну расскажите вновь начинающему 205 80 16 без резки и со скромненьким лифтом будеть робыть чи не.
видимо не будет...
На диагоналке, даже на лифтованном авто существует вероятность заклинивания колеса в арке.
У меня стоит К-139,в диагоналках трёт немного,не критично.Пружины не усосаны.
А мне арки под пяточки дорабатывали, что бы не терли, а вылет диска большеват, так, что при вывешивании чуточку подтирает
А мне арки под пяточки дорабатывали, что бы не терли, а вылет диска большеват, так, что при вывешивании чуточку подтирает
и чё? тут про другую резину речь была
не критично
Андрей, этот критерий очень персонален
Парни подскажите, Нива может быть 2003г карб с завода?
Expert Alcorider, может. если мне не изменяет память, то инжектор стали ставить с 2004 г
Expert Alcorider, может. если мне не изменяет память, то инжектор стали ставить с 2004 г
... изменяет..., катаюсь на 2003 году.., инжектор...
Нива может быть 2003г карб с завода?
вроде как Луцкий автомобильный завод до 2005 выпускал на карбе ниву
Нива может быть 2003г карб с завода?
И теоретически и практически Теоретически - потому что формально карбюраторные моторы были сняты с основного конвейера в начале 2003 года. При том что модельный 2003 год считается с июля 2002. А практически - на ВАЗе всегда были затяжные переходные периоды.
Более того, много раз попадались карбюраторные Шнивы, хотя такой машины не могло быть в принципе
Ну и Украина, там действительно перешли на 21214 мотор только с 2005 года.
Отредактировано Gregson (22.05.2015 21:42:50)
Expert Alcorider пишет:Нива может быть 2003г карб с завода?
И теоретически и практически
Более того, много раз попадались карбюраторные Шнивы, хотя такой машины не могло быть в принципе
Ну и Украина, там действительно перешли на 21214 мотор только с 2005 года.
Парни всем спасибо, вопрос закрыт.
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
