Re: Патрол — обслуживание, тюнинг и т.д.
Dip, а не думаешь, что установкой всех этих доп.фильтров намного увеличишь нагрузку на плунжер тнвд? Или туда одновременно будет ставиться подкачиввающий насос?
У меня такой стоял на Патруле 100000 км, ни хряна ни какому плунжеру не стало.
Мой Патриот-Керогаз здесь https://www.drive2.ru/r/uaz/711307/