Re: Импортные сальники на ступицу
sako, позвони в УАЗкомплект.Может у них "Рубена" есть?Это чешские.И вот еще!Ступицы одинаковые.Что передние ,что задние.Они все "колхозные".
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
sako, позвони в УАЗкомплект.Может у них "Рубена" есть?Это чешские.И вот еще!Ступицы одинаковые.Что передние ,что задние.Они все "колхозные".
nomberone469, позвонил, говорят NAK есть. Двубортный или нет не знаю. Хотелось узнать артикул двубортного Corteco 60х85х10 
nomberone469, позвонил, говорят NAK есть. Двубортный или нет не знаю. Хотелось узнать артикул двубортного Corteco 60х85х10
та это по барабану.Если втулка на цапфе упорная усосана,либо ступичные подшипники болтаются то хоть какие сальники.Будет вода внутри.
sako пишет:nomberone469, позвонил, говорят NAK есть. Двубортный или нет не знаю. Хотелось узнать артикул двубортного Corteco 60х85х10
та это по барабану.Если втулка на цапфе упорная усосана,либо ступичные подшипники болтаются то хоть какие сальники.Будет вода внутри.
Сань, не добавил, что её надо ставить на герметик.... 
Под подшипниками 44,90-44,95. Между подшипниками, в номинале 44,93 на одной стороне, 44,97. Получатся выработка под подшипниками 0,01-0,05. Люфт меньше чем заводская погрешность между левой правой цапфой, значит для УАЗа это норма
ездим дальше
Сань, не добавил, что её надо ставить на герметик....
упорную втулку?
Она-ж на горячую прессуется!Сколько их снимал...ни когда под ними ржи не было.
sako, 44,9---ЭТО ПИНЗЕСНАЧАЛЬНИКИ!Такая цапфа может тебе подкузьмить приваркой внутренней обоймы к цапфе.
Дробильщик пишет:Сань, не добавил, что её надо ставить на герметик....
упорную втулку?
Она-ж на горячую прессуется!Сколько их снимал...ни когда под ними ржи не было.
sako, 44,9---ЭТО ПИНЗЕСНАЧАЛЬНИКИ!Такая цапфа может тебе подкузьмить приваркой внутренней обоймы к цапфе.
Откуда там ржа? в масле?
Дробильщик, мы вообще об одном и том-же?

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022