Re: "Лифт" нивы, вопросы.
По моему, уже проще машину кому нибудь знающему показать, чем пытаться описать неописуемое
Фото сделаного лифта было бы достаточно.
Люди приходят и уходят а друзья остаются.
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 18 19 20 21 22 23 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
По моему, уже проще машину кому нибудь знающему показать, чем пытаться описать неописуемое
Фото сделаного лифта было бы достаточно.
Нужна консультация по такому вопросу: на 213-й поменял убитые пружины и амы на новые, но с "М-ки" (они чуть длиннее родных, около 10-15мм и у амов ходы длиннее на 1,5-2 см, чем у 213-ых), под верхние шаровые поставил по 7 проставок (получилось около 2 см), задние пружины не стал менять- поставил проставки около 3 см и все (родные были размолочены в хлам) и на пару см укоротил верхний отбойник. Авто полный стандарт, цель была выровнять подвеску, добавить немного комфорта (пружины мягкие с голубой маркировкой) и улучшить управляемость. Собственно и сам вопрос- я все правильно сделал или надо, что то еще доделать или переделать (делал сам, форумов начитался до разрыва головного мозга, но хоть убей не вкурю, что пишут умные люди про кинематику и работу передней подвески Ваз)?
BRGDS
Если зад приподнял, по хорошему Панару удлинить или регулируемую поставить надо бы.
Если зад приподнял, по хорошему Панару удлинить или регулируемую поставить надо бы.
и чуть угол ее изменить
Виталий 353 пишет:Если зад приподнял, по хорошему Панару удлинить или регулируемую поставить надо бы.
и чуть угол ее изменить
потриалить хорошо и машина сама всё подровняет. потом просто закрепить результат. сваркой 
Димуля пишет:Виталий 353 пишет:Если зад приподнял, по хорошему Панару удлинить или регулируемую поставить надо бы.
и чуть угол ее изменить
потриалить хорошо и машина сама всё подровняет. потом просто закрепить результат. сваркой

Как правильно регулировать Панару?
Toly23, Регулировать надо так, Чтобы задний мост стоял относительно кузова - ровно, без смещения в какую-либо из сторон.
Как правильно регулировать Панару?
Я на своей (без нагрузки - пустой машине) рулеткой промерял расстояние от тормозного диска до кузова, с одной стороны и с другой, отрегулировал, чтобы расстояние было одинаковое. А когда делал сход-развал, попросил мастера на стенде проверить. Как то так 
Toly23, Регулировать надо так, Чтобы задний мост стоял относительно кузова - ровно, без смещения в какую-либо из сторон.
До сих пор интересует вопрос: может регулировать при полной нагрузке автомобиля?
Если не побояться такого очевидного лоховства, как нерегулируемая панара, то и регулировать будет не надо 
Особенно доставляет когда при лифте переносится кронштейн, но хозяин машины обязательно хочет поставить регулируемую. После чего она тщательно настраивается, но если приложимть к ней снятую, то оказывается что длина совпадает с точностью до миллиметра.
Toly23, Регулировать надо так, Чтобы задний мост стоял относительно кузова - ровно, без смещения в какую-либо из сторон.
Ну это ясно. И имел ввиду, от чего смотреть...
Toly23 пишет:Как правильно регулировать Панару?
Я на своей (без нагрузки - пустой машине) рулеткой промерял расстояние от тормозного диска до кузова, с одной стороны и с другой, отрегулировал, чтобы расстояние было одинаковое. А когда делал сход-развал, попросил мастера на стенде проверить. Как то так
Смотрел на пустой тоже, ну пока на глаз крутил, и задумался, как правильно промерить?
по глупости подрезал полиуритановые поставки на 3 см, Когда установил задок был выше передка на 1 см. все было хорошо. Сегодня заправил полный бак и задок просел, на сколько не замерял, но на глаз заметно. Возможно ли добавить эти 3 см . или проставка должна быть цельная?
Toly23, поставь высокую проставку, но если сейчас видишь зад опущен, то и проставка только подровняет, а посади двух человек вот и будет опять просевшая и слепить встречку.
Toly23, поставь высокую проставку, но если сейчас видишь зад опущен, то и проставка только подровняет, а посади двух человек вот и будет опять просевшая и слепить встречку.
Она и была высокая, а я её подрезал, теперь думаю добавить.
думаю добавить.
новую ставь, городить не нужно
Какие амортизаторы и пружины поставить ?Хочу лифт 5см и аморы с пружинами все поменять,посоветуйте 
думаю добавить.
новую ставь, городить не нужно
Покупаю потихоньку запчасти для лифта нивы вот теперь уперся в амортизаторы с пружинами,кто говорит родные ставь,кто шнивовские,посоветуйте какие брать,лифт будет 5см 
Toly23 пишет:думаю добавить.
новую ставь, городить не нужно
Резал очень аккуратно ножовкой по металлу, если их поставить то сдавит пружиной. Дак цена комплекта 1400 руб. Получается попал...
Резал очень аккуратно
а потом этот кусок развалиться и будкт перекос и опять лезть, вобщем смотри сам, поездий и дальше видно будет
лифт будет 5см
Если к лифту 5 см ты еще воткнешь ШНивские пружины, тополучится виноградоуборочный комбайн 
так я этого и добиваюсь 
кардан заклинит, ШРУСы порвет.
5см многовато для нивы, только лифт 
Интересно, зачем для лифта Нивы потребовались какие-то запчасти? 
Они потом потребуются, когда аццки перелифтованная машина немного проедет 
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022