Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 281 282 283 284 285 … 366 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
PANZER, у меня так же стоят
karloson_properlez, такие такой блок нужно было ставить 
и допы поместятся
Я на родном месте поменял блок предохранителей на флажковые. Порядок такой же как и на стоковом щитке. Внизу добавил для допоборудования.
Central, а на что у тебя 40ка стоит?
подозреваю что на вентеляторы
для допов я такой хочу что бы один +подходил
Central, а на что у тебя 40ка стоит?
Доп венты
Сделал себе маленький апгрейд !
Полевые испыьания уже провел , намного удобнее стандартных проушин!
Comrade цена на чудный дивайс 
Cowboy,
Мне знакомый выточил ( бесплатно) , покрасил сам.
Я только чертеж придумал .
Кстати у меня в бамперах 75 -й уголок.
бампер сток,под ним уголок ещё установлен,правильно?
Comrade, А диаметр резьбовой части не маловат? Сколько?
Пуля, для того кто сильно дёрнет, я бы не рискнул.
Goshan,
Диаметр 12 мм , думаю можно побольше .
Хотя меня буксировали в горах - выдержала .
Апостол,
Почему пуля ?
Почему пуля ?
если сильно дернуть и она вылетит как пуля!
Диаметр 12 мм , думаю можно побольше .
Хотя меня буксировали в горах - выдержала .
Статику, даже лёгкую динамику оно выдержит. А потом наступит неизбежная усталость металла, как раз у основания резьбовой части, и получим ту самую пулю, о которой Андрей говорит Причём крупнокалиберную.
Хотя меня буксировали в горах - выдержала .
Это вопрос времени. И лучше использовать D16 b и более, не надо подвергать риску жизнь и здоровье тех, кто тебе помогает.
Апостол,
ну в принципе с диаметром резьбы согласен.
идея такого варианта буксировочной петли родилась в голове без расчетов.
при монтаже как раз еще один недочет проявился.
петлю закрепил на две гайки, и как раз отверстие для шпильки перекрыто гайкой.
так что в следующей доработке сделать нужно будет резьбу не 1 см. длиннее.
просто использование стандартной буксировочной проушиы, когда машина по бампер в грязи неудобно, поэтому и начал мозговой штурм
Отредактировано Comrade (04.04.2015 14:57:38)
идея такого варианта буксировочной петли родилась в голове без расчетов.
http://rostfrei.ru/edelstahl.nsf/pages/grade
Вот тут табличка D16 (8.8) рабочая нагрузка 5350кг , разрушающая 10т. А в идеале разрушающая нагрузка болта- должна превышать разрушающую нагрузку динамки или троса.
Сделал себе маленький апгрейд !
Полевые испыьания уже провел , намного удобнее стандартных проушин!
Ну вы блин даёте,ладно бы кто начинающий такое исполнил,это ж так ото,лишь бы висело
Все правильно, Это предохранитель отрыва морды. А то понавешают крюков из 25мм инструментальной стали, а потом "ой-ой-ой моя нива не сразу вся целиком из леса выехала"
отрыва морды
Это как надо закрепить заднюю часть, чтобы оторвать переднюю?
А если гнилая, то туда ей и дорога.
А то понавешают крюков из 25мм инструментальной стали
Ни в коем случае,я себе крузаковский прикрутил 
вон шакл на нём висит
чего куда закрепить? 
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
