Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Стоял мост 37 работал нашёл вогавский мост взял гп и картер вообще нужна была пара 41 отсюда и заморочка а потом и идеи
можно ли скрестить ведущую Уаза и ведомую 21 й И сколько может обойтись перепрессовка мостов чулков
Отредактировано БАRМАLЕЙ (14.03.2015 14:48:40)
Стоял мост 37 работал нашёл вогавский мост взял гп и картер вообще нужна была пара 41 отсюда и заморочка а потом и идеи
можно ли скрестить ведущую Уаза и ведомую 21 й И сколько может обойтись переприсовка мостов чулков
http://www.uazbuka.ru/reduktor.htmВедущую с УАЗа нельзя скрестить в ведомой 21-й Волги. Т.к.Толщина шестерней---раз,Шаг зубов---два.И самое главное на УАЗе тип зубов конический,на Волге гипоидный.Вопщем стучись в личку к Андрею 69.
Отредактировано nomberone469 (14.03.2015 04:51:22)
MAX 23rus, Пара 41х8 это грузовой уаз ,либо газ 69.Пара 41х9 от 21 волги,41х8 газель.Скрестить пары нельзя nomberone469, всё обьяснил ,так же гражданские мосты 37х8 не совпадают не с одними из волговских.
Да не, скрестить то можно, трошки зубья болгаркой подравнять и впЯрёдъ 
Макс, не изобретай лисапед, или прессуй или ставь спайсера и живи счастливо 
COSMOS425, Андрюх, это не я был инициатором темы. Просто у человека с темой косяк сначала был, потом я накосячил, ну и в итоге создал тему от своего имени. А он чтото больше и не появляется.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
