Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Наткнулся на такую машинку,интересно кто ни будь тестил,по видео на youtube прикольная вещь,а как в жизни?
имхо на него зпчасти хрен найдешь.
Присмотрись лучше к сузуки Эскудо , по ценедешев по запчастям все есть и новое и контрактное.
Отредактировано Terios (26.02.2015 10:21:29)
По соседству с моим домом стоит такой аппарат. Уже год с тентом рваным ездил и без обшивки дверей.
Cowboy, Дайхатсу = Тойота, Фероза была у меня, запас прочности ооочень большой. И спереди чулок стальной в отличии от Сузуки, и рама в 2 раза толще.
Только хорошие воспоминания.
Если хочешь компакт , то еще джимни. Зачем брать такой редкий автомобиль ?
Cowboy, Дайхатсу = Тойота, Фероза была у меня, запас прочности ооочень большой. И спереди чулок стальной в отличии от Сузуки, и рама в 2 раза толще.
Только хорошие воспоминания.
На эскудика уже давно при желании ставят вперед железный редуктор. Рама да не толстая. Но плюсов больше все равно. Хотя хозяин - барин
Ну как я понял в Москве с запчастями не проблема,эскудо как то не внушает,посмотрел как они катают на youtube,дайхацу смотрится пободрее,конечно запчасти не дешёвые на него,но и на эскудо тоже не дешевле,почитал на драйве да цены там красивые 
Отредактировано Cowboy (26.02.2015 15:25:57)
Terios, 
Тойота есть Тойота 
мне советуют взять 80 тойоту,но дайхатцу подешевле 
Cowboy,
У тебя же вроде нива? Нафиг тебе этот хлам?
Cowboy,
У тебя же вроде нива? Нафиг тебе этот хлам?
ну да нивка есть,но и другие машинки тоже интересно поюзать
Ну как я понял в Москве с запчастями не проблема,эскудо как то не внушает,посмотрел как они катают на youtube,дайхацу смотрится пободрее,конечно запчасти не дешёвые на него,но и на эскудо тоже не дешевле,почитал на драйве да цены там красивые
Новые запчасти на все иномарки дорогие. Я тебе про контрактные говорю, все есть за вполне разумные деньги. Двигатели, автоматы, раздатки, мосты, редуктора, любая кузовщина и т.д с распиленных машин из Япии. Тюнинг тоже есть и заводской и какой хош. На дайхатсу думаю ты запаришься искать многие элементы. Я только одну машину такую вижу в Краснодаре. А ездят эскудики, настолько насколько ты подготовишь. По ютубу судить как авто ездит не стоит
Отредактировано Terios (26.02.2015 20:32:08)
В ней хоть кондюк и гидроусилитель есть ?
не нету,он же сама простота,ничего лишнего,у него даже межосевого нету только подключение передка и распределение нагрузки 50/50
Гидрач есть там, и люк сЪёмный, и задняя часть крыши сЪёмная, и каркас безопасности с завода стоит. Вообще машинка изначально разрабатывалась для рабонтиков лесного хозяйства.
С паркетниками не стоит сравнивать.
Ну тогда покупай !
Я б машины своим ходом ездящих в Новосадовый паркетом не называл бы 
Ну тогда покупай !
Была уже такая, теперь на патруле катаюсь 
Cowboy,
Яб щас такую Дайхатсу взял:
http://a2goos.com/photo/md/daihatsu-taft/10/
красивый - аля крузак 40ка
vinnipux, ага, 1в1
Был у меня Дайхатсу роки 1995 года. О схожести с Тойотой Близак - все домыслы. Да немного похожа внешность. Все остальное отличается: внешние габариты, трансмиссия, двигатель, подвеска, что передняя, что задняя. Автомобиль великолепный. Есть и кондиционер, и ГУР, и иногда ставится автомат. Крыша съемная, но этой возможностью никогда не пользовался, даже на Разбушлате. Нафига, если с кондиционером лучше? По проходимости стоковая машина между Нивой и 469-м УАЗом. Колеса 31 дюйм ставятся без доработок. Громадный минус - редкость.
Был у меня Дайхатсу роки 1995 года. О схожести с Тойотой Близак - все домыслы. Да немного похожа внешность. Все остальное отличается: внешние габариты, трансмиссия, двигатель, подвеска, что передняя, что задняя. Автомобиль великолепный. Есть и кондиционер, и ГУР, и иногда ставится автомат. Крыша съемная, но этой возможностью никогда не пользовался, даже на Разбушлате. Нафига, если с кондиционером лучше? По проходимости стоковая машина между Нивой и 469-м УАЗом. Колеса 31 дюйм ставятся без доработок. Громадный минус - редкость.
Вот и я про это. Авто хороший спору нет, но как его содержать при лесной эксплуатации учитывая большую редкость ?
Вариант либо Джимни брать либо Эскудо , если хочется с нивы слезть. Эскудо будет гораздо дешевле в покупке, тюнинге и обслуге т.к. запчастей дофига контрактных и новых на выбор. Вот барахолка http://escudo-club.ru/prodam/
Отредактировано Terios (27.02.2015 10:31:38)
http://reviews.drom.ru/suzuki/escudo/?year2=1997
Отредактировано Terios (27.02.2015 10:33:46)
Даа полазил по инету,их крайне мало или их просто не продают,машина интересная,но поищу другие по распространённее.
Приезжай к нам 14го на соревы http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?p … 80#p691080 пощупаешь в живую , задашь вопросы владельцу (Эдос председатель клуба neon 4x4 ) он ее юзает не первый год , правда там от оригинала мало чего осталось ))) но она от этого только похорошела :
Отредактировано offroad paparazzi (27.02.2015 19:11:36)
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
