Re: Шнивоводы, объединяемся! (общие вопросы, обсуждение)
Вервольф,
я не пойму на бампер за 19900, запасное колесо не сможет быть на двери как на стоке?
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 267 268 269 270 271 … 307 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Вервольф,
я не пойму на бампер за 19900, запасное колесо не сможет быть на двери как на стоке?
я не пойму
Ну пацан ты уже большой,думаю всё таки поймёшь.... со временем 
Народ, подскажите. А у всех шнивок передний мост отвязан? Или все же есть заводские с привязаным?
Народ, подскажите. А у всех шнивок передний мост отвязан? Или все же есть заводские с привязаным?
У всех отвязан!Хотя если хош то можно и привезать!

Отредактировано Виталик79 (26.02.2015 00:27:26)
Кто в курсе сколько РИФ задний будет стоить?
Вервольф,
мда...Я пожалуй подожду.
Еще напрягает эта калитка, вот нафиг она нужна, чтобы открыть багажник, нужно ее каждый раз в сторону отводить.
И все таки зазоры мне не нравятся, вот бы посмотреть рифовский с разных ракурсов.
Когда колесо большое типа 33 на дверь не есть гуд вешать а на калиточку пожалуйста.А вдруг кто хочет стеклопластиковую дверь задка на шевик то калиточка в тему.
Хотя себе я взял бы с калиткой вот тока ценник конский.
Виталик79,
У меня сзади стоит заводская запаска в чехле , растояне минимальное, думаю 29" не влезет без переделки кронштейна.
Виталик79,
У меня сзади стоит заводская запаска в чехле , растояне минимальное, думаю 29" не влезет без переделки кронштейна.
всё влезет без переделки 
Вчера с любимой изучал камасутру. Решил проверить у нее передок... 
...долгое, но интересное занятие по снятию правого привода и редуктора увенчались успехом. 
Подскажите какой фирмы лучше взять ремень генератора?
И кто сталкивался с металическим роликом?мож знает его номер?
какой фирмы лучше взять ремень генератора?
Gates, Contitech, Dayco, Lemforder, Quinton Hazell, Optibelt... Выбор большой и все ремни хорошие 
А ролик-то металлический зачем? Подшипник должен быть металлический, а не ролик 
Как отрегулировать рпм на шниве?
magnum456, нашел где спрашивать 
magnum456, нашел где спрашивать
Ты уже знаешь где спрашивать 
Ты уже знаешь где спрашивать
ага.
Есть два форума (один в подписи) и еще телефон горячей линии. Только не знаю, он круглосуточный ? 
он круглосуточный ?
Круглосуточно только солдату бабу хочется 
Я так и не понял по поводу ступиц - такой халявный вариант, а ты не реагируешь? Я бы и сам уже поставил, только у Волги другая конструкция 
Gregson, не понял, что за ступицы и нафига они мне вдруг стали нужны ?
К тому же, я уже профессионал по их регулировке
Почти как раньше с карбюратором
Счас вот думаю, карбюратор я тогда штурмана научил регулировать. Может и со ступичными прокатит, а то неинтересно и лень 
нафига они мне вдруг стали нужны ?
![]()
К тому же, я уже профессионал по их регулировке
Оно тебе надо?
Раз отрегулировал и забыл. http://reduktor-auto.forum2x2.ru/t14-topic#28
Gregson, так там вопрос для испытателей. Хочешь, чтобы я за опред. вознаграждение испытал эти наноВтулки ?
полез читать
http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?t=4
mp;start=0
Отредактировано Плюшкин (28.02.2015 20:40:39)
Хочешь, чтобы я за опред. вознаграждение испытал эти наноВтулки ?
Хочу
Из любопытства. Поскольку, как ты наверное уже догадался, я не компания Иж-Техно, и их не произвожу
Мне сама идея уже давно нравилась, только раньше их никто серийно не производил и натяг не гарантировал. А колхозить не хотелось, поскольку опять таки, мне за это не платят
Как и за ивеку...
полез читать
Не надо! Свихнёшься с непривычки, а ты мне психически здоровый нужен 
Лучше спрашивай самзнаешьгде, это как "Война и мир" и её краткое содержание 
Gregson, в принципе, деньги небольшие. Только я не вникал, там разбирается ступица и между подшипниками вставляется втулка ?
Подшипники желательно новые поставить ?
О, вот чего нашел
Изготовлен новый подшипник для «Нивы»
16 января 2011 г.В конце декабря по заявке «АВТОВАЗа» на ВПЗ был изготовлен подшипник 256809. Этот радиальноупорный двухрядный подшипник с уплотнителем и консистентной смазкой планируется использовать в ступицах модернизированных автомашин «Нива», «ШевролеНива». Усиленная нерегулируемая ступица для «Нивы» не требует обслуживания и регулировок при эксплуатации, не требует замены или добавки смазки, а также имеет ряд других преимуществ.
В настоящий момент на ВПЗ подшипник 256809 проходит необходимые испытания. После получения результатов начнётся его поставка потребителю.
там разбирается ступица и между подшипниками вставляется втулка ?
Подшипники желательно новые поставить ?
Кулак снимается с машины, вынимается ступица, выбиваются подшипники. Осматриваются. Если идеальные, без питтинга, то промываются, смазываются и ставятся обратно. Между ними втулка, по краям - новые сальники. Всё забивается свежей смазкой, в частности от воды, всё же чуть дольше проживут 
Лучше конечно новые, раз уж планируется надолго туда не лазить.
Насчёт воды - ну от неё никуда не деться. Но если в варианте с двухрядником Ивеко это приговор дорогостоящему подшипнику, то тут никто не мешает разбирать и промывать, раз уж поплескался по-взрослому. В таком раскладе конечно от втулки чуть меньше пользы
Но она как бы не одноразовая.
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022