Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 6 7 8 9 10 … 18 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
А я бы медведя бахнул. В тренде это нынче 
Ну и серп и молот прикольно
Повесьте на машину рабочий свет, необходимое оборудование, сделайте лестницу на кунг, места для тросов, для трапов, сендтраков, повесь те на него все не обходимое для леса, просто покрасьте его в камуфляж, напишите "Эвакуатор 6х6" и все!
Руслан. У меня на кунге уже есть ящики, штатно установлены. Лестница тоже есть. Даже стрела есть. Могу кран в лесу собрать и полторы тонны поднимать и перевозить на весу!
А с рисунками это блаж, как пришла в голову , так и уйдёт. 
А вот со светом пока похвастаться не чем, кроме галогенок. 
Он у меня в смете на строительство машины не в первых рядах. Но есть
Отредактировано Гарант (03.02.2015 19:16:25)
ГАШИШ!,
просто покрасьте его в камуфляж
Ну и шо будет? Отошёл от машины в лесу поссать и потом фиг машину найдёшь? 
ГАШИШ!,
ГАШИШ! пишет:просто покрасьте его в камуфляж
Ну и шо будет? Отошёл от машины в лесу поссать и потом фиг машину найдёшь?
ага особенно по темну и выпимший!
А бабочек флюоресцентной краской нарисовать - не варик?
ГАШИШ, не порти машину неуставными изощрениями...
Отредактировано ГраМ (03.02.2015 20:00:18)
дЫк я как раз АБ ЭтоМ!
И шарься потом по темну, по лесу!
Не! Так не пойдёт!
Гашиш, ставь цветомузыку, лазерные фигушки, шарики зеркальные с прожекторами, колонки-КИНАПОВСКИЕ динамики, опять же микрофон радийный не забудь, с твоим генератором и зарядным устройством, как у тебя в КУНГе, можно в лесу киловатт "качать" смело! Тогда ни тебя никто не потеряет и на твою машину, на звук заблудшие группы туристоФ выйдут, подтянутся жиперы и квадрики.
А с рисунками это блаж, как пришла в голову , так и уйдёт
А я бы заклеил под хайтековский камуфляж. На такой машине очень бодро и борзо будет смотреться. ...и знак качества СССР во весь капот. И пусть срутся...
Скинь в личку полное фото в профиль. С меня эскизы.
Эх! Везёт Андрюхе! Ему уже эскизы скоро предоставят на картинках, а тут в рукопашную сиди выдумывай меряй 
Вот! и Страшно! и рисовать ни чего не надо 
Это московский тягач, про него даже видос есть, где он с цистерной на трассе.
Эх! Везёт Андрюхе! Ему уже эскизы скоро предоставят на картинках, а тут в рукопашную сиди выдумывай меряй
На своих авто пробывал заранее продуманый рисунок, но в итоге полёт мысли и фантазии..
Доделал сегодня крепление воздушного фильтра.
Собрал и поставил. Фильтр, он же шноркель.
Высота где то 2 метра 10 сантиметров.
Погружаться на такую глубину желания нет, но запас всегда радует. 
Вид из кабины на уровне глаз:
Принимаю критику.
Эстетично и функционально 
ГАШИШ!, То все хорошо,а где веткоотбойники????
ГАШИШ!, То все хорошо,а где веткоотбойники????
Это уже финишная деталь будет.
А нужны ли веткоотбойники (лееры)? У ЗИЛыча вон какие крылья крепкие, ну если только он в плотный сосновый лес не зайдет. Воздухан встал как родненький, эстетически дополняя брутальность техники. И обзору не мешает.
Central, не приятно веткой по лобовому получать и зеркала сносить!
DIMON 686, так это же ЗИЛыч!!! У него лобовое на 2,1 метра только начинается. Думается, что если колхозить лееры, то это спасет только от длинных горизонтально ростущих от ствола веток. Судя по фото, тросс кидать от козырька лобового до края (переднего) жабр капота. Такая задумка может быть эффективной, но это военная техника и ветки толщиной с запястие взрослого мужчины для неё не проблема. Всё что толще нужно пилить или боевой экипаж может получить ранения несопоставимые с жизнью 
Отредактировано Central (25.02.2015 23:50:59)
Пока я в сомнении, нужны ли вообще веткоотбойники на данном авто.
Да и манера езды на нём немножко другая. По заросшему объезду вряд ли придётся ездить.
Буду ломиться через все "ванны", по всем колеям.
Но в любом случае "война план покажет"
не приятно веткой по лобовому получать и зеркала сносить!
Я на ГАШИШЕ зеркала перед лесом стараюсь скручивать, а здесь одна тяга снимается и стойка складывается.
Central, ГАШИШ!, в том то и дело,что восновном у нас дорожки проделаны уазами 469,моя таблетка очень часто цепляется багажником хотя немного больше стандарта,а тут ЗИЛ намного больше...и выше вот ответ....время покажет,а в идеале делать обвязку трубой на кунг,и красиво и функционально -штаны сушить с носками....+ место под доп освещение будет.
Что то мне кажется, что грустно будет в лесу с такой высотой кунга 
ИМХО конечно, это моё сугубо личное мнение.
Принимаю критику.
Чёй та нечистое замыслил... 
Зил начинает канать под Урал 
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
