Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
А почему никого не удивляют еще большие цены на ТЛК-70-80 или патрули тех же годов и состояние у них порой куда хуже.
А почему никого не удивляют еще большие цены на ТЛК-70-80 или патрули тех же годов и состояние у них порой куда хуже.
Любители старых япов с правым рулем по достоинству оценят и тех и других. Только я не пойму той любви 
торсион, удивляют, поэтому готовы устроить разбор полётов.\
Машин в идеале не бывает, враньё и не договорки настораживают.
Хочется как лучше и правильнее, коллективный разум рулит!
yakut, это плановое обслуживание - покупай и приезжай в указанные даты, все заменят и зальют!!!!
А почему никого не удивляют еще большие цены на ТЛК-70-80 или патрули тех же годов и состояние у них порой куда хуже.
наверно есть что ценить в этих машинах 
они и в Японии на аукционах по ценам отличаются в 5-10 раз.
Я сам владелец ниссан-теранно 94г.Машина в прекрасном исправном состоянии и денег на обслуживание не жалею.Но если надумаю продать, как бы я не хотел с учётом потраченного стоимость едва ли будет 250-300т.р.Продают машины по принципу"это ж тоёта или ниссан типа легенда и они не ломаются.
это ж тоёта или ниссан типа легенда и они не ломаются.
дык это все знают 
шильдик как минимум писят узкоглазых лошадей добавляет в кАрму 
Ну насчёт этой машины понятно, с годом обманул, наверно и с обслуживанием тоже.
Скажу так. Я все свои машины продавал в идеале. И даже выставив на продажу делал все ТО, ремонты и тюнинг. Так что не вижу ничего страшного в том, что там написано. Даже разбор салона - норм.
vitos93, и во сколько обошлось если не секрет?
Да разве все посчитаешь?
Салон разбирал, мыл ковер на мойке, попутно шумка. Пластик в ведре с химией вымыл. Ничего сложного в этом нет.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
