Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Если кто смотрел или что знает про них подскажите по состоянию 
Chevrolet Tahoehttp://ahtyrskiy.drom.ru/chevrolet/tahoe/15981393.html
Dodge Durangohttps://www.avito.ru/sochi/avtomobili_s … _357606692
https://www.avito.ru/sochi/avtomobili_s … _208132604
Пардон,но просто любопытно,а для каких целей такие машины берутся?
Пардон,но просто любопытно,а для каких целей такие машины берутся?
Ну впринципе можно экспедиционником использовать, как альтернативу 80/100ке, или Патрулю.
Леший, как для каких 
возить свою задницу 
Лично я в пробках не стою и в день проезжаю около 10км
машина с отличным комфортом, климат-контролем, коробкой автоматом, кожаным салоном, приятно булькающим V-8 за цену шнивы и дешевле патриота, которым до этих пендосов ещё лет писят как минимум 
Ну впринципе можно экспедиционником использовать, как альтернативу 80/100ке, или Патрулю.
кхе-кхе 
не тот размер имеет значение : 
на этих диванах с асфальта лучше поменьше съезжать...
Отредактировано Vaha (10.02.2015 16:13:47)
Да и с асфальта тоже съехать можно))) На доджах Даже по моему спереди не разрезной мост....... На Таху влегкую можно вкатить 33 е колеса и если в заднем мосту работающий самоблок то поедет ничуть ни хуже других.
SSSkorikov, мост разрезной 
доджик это как паджеро спорт то же из пикапа сделанный
поедет ничуть ни хуже других.
но недолго - полуося, крестовины, ступицы моментально станут расходниками в оптовых количествах - учитывая нынешние цены нуевонафик 
для грязи немного другие американцы есть а которые по ссылкам в теме - для асфальта
есть тюнинх однако, чтобы оно в грязи ехало - по деньгам выйдет от 500тыр
SSSkorikov пишет:поедет ничуть ни хуже других.
но недолго - полуося, крестовины, ступицы моментально станут расходниками в оптовых количествах - учитывая нынешние цены нуевонафик
есть тюнинх однако, чтобы оно в грязи ехало - по деньгам выйдет от 500тыр
Ну мы же говорим об относительно стоковых машинах......... и о съезде с асфальта в принципе а не об участии во внедорожных соревнованиях))))
Ну мы же говорим об относительно стоковых машинах...
эти машины не для бездорожья... с асфальта и приоры съезжают, а шестерка на снежинке прёт не хуже нивы с правильной прокладкой
Vaha, я спокойно 35 тапки вертел тахой, ниче не сломал и не погнул, ну а по поводу запчастей, так есть куча неоригинала, который стоит дешевле чем на японских или европейских одноклассников
fishhunter, ахтырский аппарат я смотрел, есть куда приложить руки, если интересно то могу рассказать подробней
Skalik, конечно интересно
fishhunter, Значит так, машина продавцу досталась от тестя, была вроде как в какой то организации, долго стояла поэтому еще и на транзитах. Соответственно необходимо провести ТО с заменой всех жидкостей, а там уже глядеть где что побежит. Вакуумник тормозов сильно ржавый, просели рессоры, есть косячки по кузову и салону, автомат слегка дергает с 1 на 2. Моторчик работал ровно. Раму бы обработать не мешало. Вообщем то неплохой достаточно вариант, но надо понимать что придется влить денег сразу как минимум на ТО.
а еще забыл подвеску и рулевку трясти надо, руль люфтит и побрякивает подвесочка. С запчастями проблем никаких, я не первый год занимаюсь шевролЁтами, на разборе стоит 2 тахи и 2 блейзера
Skalik, спасибо
кхе-кхе
Не, ну я неговорю прям в серьёзную грязь на них лезть, а экспедицию с лёгким бездором вполне переживёт.
Вот еще одна причина покупать такие машины http://www.drive2.ru/l/5040119/
fishhunter, еще фотки хундая под Уралом викинь.... Ясен пень об силовик что угодно сложить мона 
Дитрих, да здесь не в силовике дело а в машине я посмотрел бы как остановил силовик на ниве этот сноряд
fishhunter, массу (вес) еще никто не отменял....
По поводу безопасности этих машин:
В 13 году случилось у меня ДТП, лоб в лоб с цельнометаллической газелью.... У меня 35 колеса и бодилифт 3". Скорость была около 40, так получилось что ударил левой частью рамы прям в движок газели.. Как итог, вынес движок, коробку, кардан и мост назад на полметра наверно.... Все живы слава богу, у нас с женой синяки от ремней, у водителя газели ушиб грудной клетки и обеих ног.... У меня раму погнуло... Доехал 300 км своим ходом.
Железо на них ой какое хорошее и толстое........ там и без силовика бамперок родной 3 или 4 мм толщиной, я своим Джимми случайно одного во дворе задел. так там пол машины было под замену, а у меня даже бампер не согнулся. Длинная Таха конечно для бездора большевата, но корабль знатный, и прет и жрет как надо.
Вот еще одна причина покупать такие машины
причина одна - цена
Когда пиндосы уже делали автомобили, японцы еще ездили на рикшах:))))
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
