Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Собственно вот - https://www.avito.ru/tuapse/avtomobili_ … _499348857
Хотелось-бы с кем-нибудь знающим смотаться, глянуть что за агрегат!
Джон42 ищи, он как раз в туапсе живет
Крашенный полностью 100%.
сразу присматривай ЦИСТЕРНУ для бензина, чтобы дома вкопать 
А то до заправки можешь и не доехать
Крашенный полностью 100%.
Ну это не криминал, ИМХО!
сразу присматривай ЦИСТЕРНУ для бензина
практически расход не более, чем у исправного уаза 
а в лесу экономичнее 
Крашенный полностью 100%.
20 лет машине - не крашеный будет очень грустно выглядеть 
igork,
На днях постараюсь глянуть
сразу присматривай ЦИСТЕРНУ для бензина, чтобы дома вкопать
Как и большинство внедорожников бензиновых, но всё решается установкой гбо.
У меня по городу щас 19-20,5, а трасса от 11.5.
Не спорю. Ну это просто на фото увидел.
Газ 17 бензин 18 в городе. На 32 танках.
Трещина на лобовом следствие диформации кузова, работы кондиционера или попал камушек.
От чего именно и как определить можно почитать на автограде.
Цену я бы сбивал менее 200
Не спорю.
Джип гамно 
особенно свежекрашенный
Собственно вот - https://www.avito.ru/tuapse/avtomobili_ … _499348857
Хотелось-бы с кем-нибудь знающим смотаться, глянуть что за агрегат!
учитывая количество восстанавливающе-ремонтирующих наноприсадок в продаже техническое состояние может определиться только в процессе эксплуатации
прокатиться по гравийке, попереключать раздатку, попинать левое колесо и... купить тоёту
Договорились с ним встретиться в 5 вечера.
*#Санек#* пишет:Не спорю.
Джип гамно...
попинать левое колесо и... купить тоёту
ох как поддержу)))
ох как поддержу)))
Больше не цепляйся к моему фаркопу
Джип гамно
и... купить тоёту
Какую?
Кукурузер - цена отпугивает еще даже на подходе к компьютеру, чтобы объяву посмотреть!
РАФ4 - не, да и цена тоже неадекват.
Сурф/4Ранер - ммм - абсолютно не нравится в нем сидеть! Через 15 минут начинает все болеть! И сзади места мало.
Пораскинув мозгами, для себя решил, что по моим деньгам и запросам подходит - Jeep Grand Cherokee ZJ, Nissan Pathfinder от 95 года и крайний случай - Subaru Forester SF.
Так что вот как-то так.
Старший Пузотер пишет:ох как поддержу)))
Больше не цепляйся к моему фаркопу
он у тебя есть?))
Какую?
та это пошутилка была 
тоёту дешевле 500 живую найти крайне сложно...
он у тебя есть?))
ну да, штатный даже, только шара на нём нет))
Пораскинув мозгами, для себя решил, что по моим деньгам и запросам подходит - Jeep Grand Cherokee ZJ, Nissan Pathfinder от 95 года и крайний случай - Subaru Forester SF.
Так что вот как-то так.
Из этого списка у Гранда больше перспектив для подготовки в гряземес, ну а Форик будет самый экономичный. 
Оптика передняя вроде как тоже пополам меняная...
Форик будет самый экономичный.
насчет экономичности 20 летнего форика вопрос очень спорный - любой ремонт может выйти за бюджет автомобиля...
Оптика передняя вроде как тоже пополам меняная...
В точку, правая оригинал, левая депошная, но оригинал выглядит куда свежее.
Посмотрел вообщем его, щас накатаю отчёт
Вообщем разобью по пунктам:
Кузов: освежался судя по всему полностью, но давно, так как по бокам местами лак полез, состояние кузова на ржавчину довольно неплохое, нашёл только два очага, правый порог и небольшой очаг в углу проёма крышки багажника, в остальном замечаний не было замечено, на яму не заезжал, но так заглядывая криминала никакого не увидел, двери не провисшие, закрываются и открываются отлично, спереди как уже говорилось оптика разная, левая судя по всему не герметична, задний правый фонарь треснут но не критично, бампер передний треснут в правом углу(что впринципе видно на фото), говорит у него есть новый, ну лобовик как было написано в объяве под замену(он кстати меняный, китайский стоит)
Салон: По салону впринципе больших нареканий нет, кожа местами потресканная(тут как бы года берут своё), но сиденье не дранные как на некоторых таких годов бывает, все обшивки целые за исключением крышки предохранителей(она впринципе целая, но крепление сломано), в салоне ничего не гремит, главный недостаток в салоне это потолок, там уже какой то колхоз и его желательно поменять либо подлечить.
Мотор: мотор завели при мне нахолодную, завёлся нормально практически с полоборота, дыма не наблюдалось, работает ровно, но при прогазовки некоторое время обороты могут плавать, мокроту увидел только вдоль клапанной крышки, есть тарахтение небольшое в сверху, на мой взгляд гидрокомпенсаторы тарахтят, в остальном по мотору вроде нареканий нет.
АКПП: переключается плавно и адекватно, единственно есть небольшой тычок при переходе с драйва на заднюю.
Раздатка: тут так нифига толком и не понял, положение рычага надо регулировать для нормальной, нет чётких переключений по положениям, из-за этого непонятно что включенно фултайм или парттайм, понижайка включается, ну и при подключении передка появляется гул, толи от раздатки, толи от моста хз. на заднем приводе гула нет.
Мосты, ходовка и рулевое: мокрит толи шланг, толи сам рулевой редуктор, надо на яме смотреть, мосты сухие, задний не гудит на счёт переднего уже написал выше, по ходовке проехавши нареканий не выявил, надо на подъёмнике смотреть, аморты там стоят мягкие сильно(синие монро), они адекватно работают только на морозе.
Электрика: впринципе больших нареканий нет, по салону говорит иногда пассажирское сиденье не срабатывает в каких нибудь направлениях, и зеркала не во все направления регулируются, ну главный колхоз по электрике под капотом, какая то хрень для зарядки от волги стоит, зарядка мне кстати показалась низкавата немного(если смотреть по приборке, но надо проверять мультиметром), подсветка приборки моргает на заведённом моторе.
Доки: машина стоит на учёте в Туапсе, на предыдущем хозяине, у этого она около года, ПТС дубликат выданный в Новочеркасске, до этого был Волгоградский ПТС.
Если что ещё интересует спрашивай, а то может не всё написал))
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
