Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вот здесь можно глянуть Федералы: http://www.pin-avto.ru/index.php?route= … amp;page=2
сам там брал в апреле.
А с каким вылетом нужны диски для Сафари 500? Я вот чо думаю, мне лучше для города взять Каму, а вторым комплектом Сафари 
Фантом, +20 будет идеал, можно до +35 выбирать смело
+35
А смысл на такие тратиться, заводской вылет +40, брать, так уже брать, ценник одинаковый будет, +20 или +25 если не шевик
Вервольф, с +40 уже кувалду брать нужно 
Ну то понятно но заводской же +40
Вервольф, на второй комплект целится Фантом, как я понял 
Я вообще мазахист, на +45 воткнул сафари 500. Стремиться к уазовской колее не охота 
а чем вылет +40 не устраивает?
я 30-е колеса на них катаю не один год и не жалуюсь ни на что.
Comrade, сафари покрупнее будут 30-х
Ну вы блин даёте, я уазовские +10 воткнул, до этого штампы нивовские покупал, тёрли Федералы
если на 31 переходить, на "213-й" какой вылет актуален?
или мост нужно вперед смещать?
Отредактировано Comrade (29.12.2014 22:09:59)
Comrade, по моему ничего смещать не надо!
Димуля, нужно скорее всего будет сдвинуть вперед передние рычаги и перенести нижнее крепление амма
Comrade, вот сохрани на память для 213 табличка
29" - 35-40
30" - 22-30
31" - 22-15
32" - 15
33" - 12
Отредактировано Central (29.12.2014 22:16:03)
.
Отредактировано Вервольф (29.12.2014 22:19:08)
если на 31 переходить, на "213-й" какой вылет актуален?
или мост нужно вперед смещать?
Так думается что то надо смещать, какой бы вылет не поставил, расстояние сзади не изменится
Сзади желательно мост провернуть, укоротив косточки. Область задних пружин будет тереть полюбому на вывесах. Критично или нет, решается вылетом...или проставками
А просто на заводские тазики поставить?
Отредактировано Фантом (29.12.2014 23:10:47)
Фантом, сафари R15, тазы уазовские с вылетом 22 на суппорт не налезут, точить придется.
Вот тазы зачет http://4x4krd.ru/katalog/internet-magaz … w-niva-5h7 для 31 радиуса
Вот блин и то не так и это не эдак, одни расходы
не знаю ребята как вы катаетесь но меня лично раздражали вечно шеркающие спереди и зажимающие сзади в диагоналках 31 колеса... Ограничивать ходы не хотел, это не есть хорошо, поэтому была нафиг отрезана жопа и спереди полы в сторону педалей и только после этого колеса перестали шеркать... Мое мнение для нивы без глобальных переделок 29 размер и не больше!!!
А на каме флейм кто нить резал боковые шипы через один, в принципе можно и внутрение шашечками?
Фантом, кама флейм не та резина, которую есть смысл резать
Если охота дешево и сердито, с учетом, что у машины немалые пробеги по городу и трассе, но и бывают вылазки в лес, то, конечно, нужно иметь 2 комплекта - первый на флейме, а второй я бы делал из нарезанных пятаков на штамповках. Сафарь широкий слишком, из колеи не так хорошо выходит, как пятак. И пятак честный 31 дюйм, когда как сафарь 30,5. Пятак дешевле с нарезкой получится (не обязательно с нуля его брать), в барахолке недавно продавали 4 покрышки за 4 рубля.
Отредактировано Central (30.12.2014 11:28:56)
Я катаю федералы на стандартном литье +40, вроде все чики-пики...
Я катаю федералы на стандартном литье +40, вроде все чики-пики...
Так ясное дело, рычаги поставил перпендикулярно земле, а замена гранат теперь наверное входит в эти самые чики-пики 
Вервольф,
Не, у меня и до "модных" пружин с обычным лифтом, все было нормуль.
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
