Замена колец на двигателе ВАЗ (Страница 1 из 5)

Chan, ну просто замена колец это вообще тупо, надо хотя бы менять кольца- шатунные вкладыши, ну и само собой сальники клапанов, в момент замены, смотри состояние направляющих, и кольца бери, чтоб маслосъёмные наборные были, а то после замены может быть хуже,чем до

Про маслосъемные колпачки я даже не спрашиваю - само собой надо будет поменять, раз уж залез. Прокладку ГБЦ надо протягивать через 1000км. или они (прокладки) сейчас не требуют  повторной протяжки? По маркировке шатунных владышей понял, тоже думал поменять, раз уж будут все равно выниматься.

Chan,
А есть уверенность что проблема в кольцах?

Померять
Там, если конечно хочется хорошо всё сделать, придётся гораздо более точные промеры производить чем просто определить какого размера стоят поршни.

Так а если точить блок, то коленвал уже как то глупо оставлять, тоже точит надо, капиталка, она на то и капиталка, вплоть до вскрытия заглушек на коленвалу и чистки, ну это в моём понимании, или быть в вечном ремонте и хаять машину

uazik, ну если точился, то значит капиталили, а если после капиталки прошёл всего 20 тыщ, видно горбатого слепили

Вервольф,
А если шейки на валу в номинале? Тоже точить?

Gregson, у меня всякое бывало,и лопались и трескались кольца и поршня тянуло,небывает что бы гильзы остались в идеале)))а еще полезно Элипс иногда мерить пока не вкорячил от бэхи гильзы,мучился с вазовскими...

Вервольф,
А чудеса бывают
uazik,
А может проблема в расточнике?

Хороший расточник это большая половина успеха в капиталке

Вервольф, расточник у нас хороший,один из "магекан" ты скорее всего слышал о нем)))он у нас знаменитый дед на деревне)))я к нему с множеством странных чертежей (для него) приходил,он точил и я всегда остовался доволен...

Любой расточник скажет точить. Дураки от дурных денег отказываются. Промерять коленвал-не надо быть 7-ми пядей во лбу. Да и микрометры щас не дефицит. Я на своих машинках кольца менял не раз. Помогало и надолго.