Шнивоводы, объединяемся! (общие вопросы, обсуждение) (Страница 238 из 307)

я тебе верил 

Да кто молчит, я уже тыщу раз говорил, поднял чуть бочёнками и сверху подложил под резинку вырезанное из транспортёрной ленты кольцо толщиной 1 см. я ж не виноват, что некоторым надо в голове дыру просверлить, чтоб информация просочилась , а белый шевик судя по фотке дико перелифтован, удачи в заменах гранат
Серёга уже показывал мою фотку

Вервольф, на фотке что за пружины ? И примерно какой пробег на пружинах ДО установки проставок ?
Если на скорости примерно 30 км/ч проехать леж. полицейского как на парковках торговых центров

будут удары или даже не заметишь ?

Плюшкин, да до каких проставок, это я летом саленблоки менял, купил новые пружины заводские и покрасил,так что пробег у них 7 месяцев, если в твоём режиме езды, то им уже лет пять

ГраМ, в ступоре 

Вервольф, а сейчас на тех 7-ми месячных от отбойника до чашки примерно сколько ?
И что на счет проезда полицейских, что выше фотку выложил ? Пролетаешь со стуком или тишина ?
А то у меня как на табуретке

Вервольф,  было до установки лебедки и силовика нормально. Не только я это заметил.
Вот я и думаю, поменять пружины (продавец предложил) на Рейд-ТС, говорят, что мягче чем Рейд-Т ?
Фигово, что все кричат про то, что Рейд-Т идеал по сравнению со стоком. Но у них нет доп. веса на морде.
А те кто говорит, что лучше стока ничего нет, так те давно забыли как на стоке.

Согласен. Надо тебя прокатить и проехать на твоей (пассажиром) , чтобы все понять.
Только еще один вопрос (пока ). Допустим, моя нынешняя пружина работает так же как стоковая, только чуть жестче. Ниче подвеске, кузову не будет пока я до Кореновска не доберусь ? Т.е. просто потеря комфорта и все ?

Вервольф, там еще нагрузка на сайлентблоки 

Тогда ты приезжай 

Central, не пустили   

Прокатился сегодня примерно 400 км по трассе и 50 по горным дорогам.
Похоже, правду говорят, что руководители фирмы, производящей пружины Рейд-Т, бывшие спортсмены 
Наверное, по кольцевым гонкам, судя по поведению пружин.
По асфальту жестче стока, повороты более четче. Но если малейшая выбоина в асфальте или волны, то п....ц 
Но, как ни странно, на горных дорогах (район Грозовых ворот) ведут себя как стоковые.

Плюшкин, в грязь даже не нырнул, чтобы лебедь проверить?