"Лифт" нивы, вопросы. (Страница 15 из 23)

Вервольф, давай немного по теме, чтобы не ругался . В общем, вперемешку.
Счас еще раз обрисую.
Поставил силовик с лебедкой. Полицейских стал проезжать с долбежкой в кузов.
Поставил пружины Рейд-Т, они жестче стоковых и добавляют 3 см. Но т.к. доп вес 75 кг на морде, поэтому добавилось только 2 см.
Долбежка на полицейских так и осталась.
Может эта долбежка быть связана с тем, что стоят заводские амортизаторы которые не расчитаны ни под доп. нагрузку (лебедка+силовик) ни под увеличенную пружину ?

Плюшкин,  Василий поставишь жестче аморты, могут приболеть верхние домики 

Эту, чтоль?

Дык с ней никто не согласен...

Это первое что ему было сказано. Но Плюшкин не был бы плюшкиным если бы хоть раз прочитал ответ на свой собственный вопрос

Отредактировано Gregson (21.12.2014 20:46:37)

Плюшкин, ты же вроде сказал что она носом клюет    что длинна тебе даст 

Плюшкин, ты ещё проставки купи   спереди этот вопрос вообще можно решить ковыряясь в носу, ну это вообще если это действительно нужно

Maksik, я не говорил, что носом клюет.
Вервольф, ну ладно Грегсону простительно, но ты то ??????
каста, я подумаю 

И как ?

Вервольф, нифига не прилетают, ну не умею я как Цезарь, сразу несколько дел делать (в носу ковыряться и картинки разглядывать) 

Плюшкин, оставь тогда нос, смотри на картинку, не буду говорить   там прям сразу решение лететь должно, и не одно

Отредактировано Вервольф (21.12.2014 21:07:00)

с чего ты так решил ? Из того, что последним делал : установка силовика, лебедки, замена пружин, разлифтовка, переваривание защиты, укорачивание ГУР.
Все сам делал. Правда, советами из зала помогали 
Maksik, может мы про разных полицейских ?  Ты вообще про каких подумал ? 
Долбежка-это стуки. Если на пузотерке ездил по дороге где грейдер прошел или про гребенке искусственной в Витязево, то поймешь о чем я. А так словами трудно объяснить. Кстати, у Вовы (umrnet) та же фигня с такими же пружинами (Рейд-Т).
Вервольф, мне администратор картинки отключил 

Отредактировано Плюшкин (21.12.2014 21:16:59)

Где-то же тебе тогда сальник редуктора поменяли не заменив распорную втулку?

То есть старая система с двойным наступанием на грабли усовершенствована. Теперь на них наступают не два раза подряд, а вдвоём, одновременно
А не наводит ли это на мысли, что таки правы те, кто считает что бесплатного увеличения проходимости не бывает? То есть что-то неминуемо станет хуже, в данном случае акустический комфорт передней подвески

Повезло амортизатору... А то ведь если бы придумал как удлинить шток - в него бы неминуемо пришёлся прямой удар сжатия подвески Что покруче будет чем мягкое вывешивание