Шнивоводы, объединяемся! (общие вопросы, обсуждение) (Страница 232 из 307)

вот собрался покупать шниву 11 года подскажите стоит ли покупать в зиму без гаража и как запаску сберечь. и какой расход всетаки. ато форумов начитался аж голова распухла

Отредактировано максим1981 (21.12.2014 17:16:32)

Отэто лучше бросай   расход по любому плюс минус разный будет, в среднем 10-11 литров, во всяком случае с моим стилем езды, в грязи даже не засекал никогда, это дело лишнее

Отредактировано Вервольф (21.12.2014 17:54:07)

Ну с этим надо бороться,не пойму только как в твоём случае это происходит, получается ты купил не усиленные модные пружины, а какое то дерьмо собачье, ещё я бы попробовал снять амортизаторы и проехать без них,всмысле тех, что стоят, но тогда надо брать где то другие, бог его знает как они на ходу себя ведут, был случай, менял я на Чирке все саленблоки, рулевые тяги и демпфер рулевой, тогда скандал вышел, приехал клиент обратно, говорит машину как будто разрывает, осмотрел, вроде всё путём, не буду перечислять что делали, короче демпфер новый был какой то косячный, поставил другой и как бабка пошептала, а снятый вроде нормально работал на ощупь, так что пробуй, само ничего не сделается

Отредактировано Вервольф (22.12.2014 21:36:38)

вроде газовых вообще нет, рекламный трюк, или я не прав?

umrnet, ты про что ? Я имел ввиду Пиленгу, у них и газ есть и масло, разница 100р.
Читал выше ? Отбойник 100% бьет об чашку даже на лежачих полицейских, что возле торговых центров наделали если там проезжаю хотя бы 20 км/ч.

Плюшкин,
Я имею ввиду вообще газовые аммы бывают? Мне кажется это развод.
Меня интересует другое, до установки пружин, отбойник лежал на чашке и на любых кочках я не чувствовал ударов, сейчас пришлось поставить пластины под шаровые и от отбойника тоже примерно 4см, а подвеску бьет. Значит у нас не правильно она работает, нужно выяснять почему, где косяк!
Причем у меня остались проставки под чашкой, а у тебя нет, а симптомы одинаковые. Здесь либо так работают пружины и для них это нормально, либо аммы не рассчитаны под эти пружины. То, что люди пишут, что у них все зашибись, но это только их субъективные ощущения, вот у меня машина стала заметно жестче в передке это точно, но сядет другой водитель и скажет, что все ок.

Меняйте аморты если стоят родные шеви! Мягкости от этих пружин никогда не добьетесь!
Амортизаторы существуют 2 видов маслянные и газо-маслянные. У последних имеется газовый подпор (подушка "кто как называет").

999dsv, а что скажешь про Пиленгу газо-масляные ? А то нацеливался на Токико от МПС, а они в два раза подорожали  и счас такие затраты позволить не могу

PROSTO, вроде осмыслил.
У меня счас лифта нет. Под верхними шаровыми проставки. И усиленные пружины которые дали лифт кузова 2 см.

ага, говорили про это.
Но я проверял. При вывешенном рычаге (колесо снято) откручивал нижнее крепление амортизатора и там был еще запас хода вниз.
Получается, что не на отбой. Получается, что поменяв амортизатор на усиленный, бОльшее усилие амортизатора на сжатие можно добавить к жесткости пружины и тогда на кочках отбойник не будет встречаться с чашкой ?

Плюшкин,                   
Свою точку зрения я сказал. Решения и выводы делать тебе.
При установке данной пружины свободный хода стандартного аморта нет. Если считать 70 кг веса на морде вот и появился свободный ход в 1-1.5 см. Это ничтожно мало - раскачка кузова!!!
А вообще на форуме все это писать, проверять и давать какие то советы НЕВОЗМОЖНО! Авто нужно смотреть, дефектовать, диагностировать и проверять!

Плюшкин, Извини, не знаю как тебя зовут! Но прежде чем советовать какую либо конкретную модель нужно, пройти несколько этапов испытания, проверки и экспериментов твоей подвески, дабы понять и выявить конкретно твою причину!!! Для этого нужно сьездить к мастеру, либо позвать местера к себе или ..... По производителям их море Bilstein, Koni, Hola, Plaza, Toch Dog, Monroe и т.д. и т.п.

Я мелом натер отбойник. Проехал полицейского, остановился и посмотрел на чашку, на нее пересло меловую пыль с отбойника. Т.е. отбойник бьет об чашку даже на небольших неровностях. Вот это и есть источник звука. Звук похож на тот, что издают стойки на переднеприводных машинах.