1

Тема: Механизм переключения РК уаз Хантер (однорычажный)

Уважаемые форумчане!!!
В один прекрасный день была включена понижайка без включения хабов, для выезда на небольшую горку со двора. После чего понижайка не выключалась, а рычаг легко начал ходить полумесяцем. После снятия механизма, он там вот такой:
http://www.zp-avto.ru/catimages/3160_1803010.jpg
обнаружилось, что язычек переключения вращается вокруг своей оси.
В магазине был куплен за дораГа 3350 вот такой механизм:
http://list-ok.users.photofile.ru/photo/list-ok/151130925/large/172903293.jpg
после установки счастья не случилось, он почему то заклинил в положении нейтраль и не туда не сюда.
Может надо было искать механизм указанный на первой картинке? Или еще в чем то проблема?
И еще было замечено, что при отключенных хабах и включенной понижайкой не вращается передний кардан, хотя по идее должен.
Заранее спасибо!!!

Re: Механизм переключения РК уаз Хантер (однорычажный)

Когда я штурмовал горку с выключенными хабами и включенной понижайкой у меня срезало заднюю часть хвостовика!

3

Re: Механизм переключения РК уаз Хантер (однорычажный)

928, просто сейчас все в лесу, жди ответов позже, ну при пониженной и отключ..., хабах, как может кардан крутиться default/neutral


УАЗ-469, пока полный стандарт.

4

Re: Механизм переключения РК уаз Хантер (однорычажный)

Спасибо, жду ответов default/popcorm1

5

Re: Механизм переключения РК уаз Хантер (однорычажный)

Насколько я помню, этот механизм ставится, когда раздатка в положении 4х4L. Если в нейтрале, то язычек не попадает в свой паз и механизм клинит.


Инженерная 3D печать. +79282013718

6

Re: Механизм переключения РК уаз Хантер (однорычажный)

Сейчас поеду пробовать ставить, спасибо.

7

Re: Механизм переключения РК уаз Хантер (однорычажный)

у меня тоже оставалась включенная понижайка с таким механизмом,там надо еще вилки менять,или сверлить и вставлять штифты,гдето на уазбуке есть эта тема


Родился и вырос там,где мороз крепче водки!, TLC-100.

8

Re: Механизм переключения РК уаз Хантер (однорычажный)

yakut, да у него вроде хантер и просто сломался механизм, если я правильно понял, в хантаре уже вроде однорычажная стоит default/neutral


УАЗ-469, пока полный стандарт.

9

Re: Механизм переключения РК уаз Хантер (однорычажный)

вот моя тема:http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=8291, а там есть ссыль на уазбуку


Родился и вырос там,где мороз крепче водки!, TLC-100.

10

Re: Механизм переключения РК уаз Хантер (однорычажный)

yakut пишет:

у меня тоже оставалась включенная понижайка с таким механизмом,там надо еще вилки менять,или сверлить и вставлять штифты,гдето на уазбуке есть эта тема

я на старую раздатку ставил, вилки не менял, штифты не ставил, вроде все норм было.


Инженерная 3D печать. +79282013718

11

Re: Механизм переключения РК уаз Хантер (однорычажный)

Все нормально, установил вилки в положение отключенного моста и все заработало. Всем спасибо, кто откликнулся!

12

Re: Механизм переключения РК уаз Хантер (однорычажный)

DmS пишет:
yakut пишет:

у меня тоже оставалась включенная понижайка с таким механизмом,там надо еще вилки менять,или сверлить и вставлять штифты,гдето на уазбуке есть эта тема

я на старую раздатку ставил, вилки не менял, штифты не ставил, вроде все норм было.

Это до поры, до времени. Вилки можно не менять, а вот штифты вставить надо. НО! на Уазбуке рекомендуют высоту штифтов 4мм, не факт, я у себя вымерял, что-бы штифты попали в пазы и работали высоту их пришлось делать- один 9мм , другой 11мм. Всё работает отлично. Тьфу-тьфу-тьфу. (что-б не сглазить)  default/yes3


Саня. тел: 8 928 03 66 900