Вервольф пишет:Это наверное шнива форум кадры куёт 
а что не так ? Не для спорта.
Вот я, наслушавшись "специалистов", поставил. Уже не один раз пожалел.
Начну с того, что на Шевика рест. с кондюком встроенная фиг влезет.
Хотя нет, были писатели, что влезет, но потом резко куда-то исчезали как до дела доходило.
Ладно, ставим силовик, в него суем лебедку.
Самое первое, что происходит - это отбойник ложится на чашку и приходится менять пружины на более жесткие.
Только не надо тут грузить, что все решается проставками.
Ухудшается и к тому же значительно, охлаждение двигателя, т.к. Шевик с кондюком и так "горячий" за счет перекрытия доп. радиатором основного. А тут еще ему перекрываем железом силовика и лебедкой.
Потом нужно еще что-то мудрить с доп. креплением силовика. Конечно, если мы купили сертифицированный, дабы не иметь проблем в случае желания офиц. внести изменения через ГАИ.
Попробуйте хайджеком, например, приподнять за спец. предназначенные для этого места. Только потом не огорчайтесь если капот не сумеете открыть.
А еще можно динамкой за такие же спец. отведенные места на бампере дернуть. Результат выше написал уже.