Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 227 228 229 230 231 … 307 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Заехал сегодня на работу удачно 
мужики подогнали на халяву новую блокировку, преднатяг минимальный 4, но он мне и не интересен, зато сателитов этих жидких нет
Какая примерно толщина металла передней балки ? А то хотелось бы усилить вот эти "уши"
Там счас металл 3-ка и вварена гайка под М8. Хочу накладку из 3-ки сделать, приварив к существующим "ушам" по краям и еще к балке.
А уже от них будут идти обрезки панары к низу силовика.
Насколько я понял, заводской "Паук" и всякие там "Шерифы" крепятся именно к этим "ушам" ?
Плюшкин, ахахахаха 
Ахахахаха
kran123, а что смешного ? На Ниве этих "ушей" нет, но их наваривают для создания треугольника жесткости. У меня уже есть, но хотелось бы усилить, а то 3-ка металл доверия не внушает.
толщина металла передней балки
Во-первых, ты её уже знаешь 
А во-вторых, прожечь дырку при сварке электродом можно в чём угодно. Азами сварщика является не это, а умение потом эту дырку заварить То есть берёшь панару, у тебя обрезков теперь много, и тренируешься. Делаешь дырку - завариваешь. Пока не почувствуешь как это просто и элегантно
А хорошим сварщиком станешь когда прожжёшь дырку в банке от армавирской тушёнки, а потом заваришь. Окажу содействие в обучении. С собой не надо тащить сварочный аппарат, электроды и маску с перчатками. Только банки (не пустые!), ну и с чем обычно из них принято удалять содержимое Водный раствор этанола, зная твою любовь к точным формулировкам
То есть берёшь панару, у тебя обрезков теперь много, и тренируешься. Делаешь дырку - завариваешь
при чем тут панара ? Я же ее варить не буду. Если бы ее,то не переживал бы,т.к. знаю где еще стырить можно Антенну, например, укоротить
А про толщину металла балки переспросил, т.к. может быть ты сказал толщину на том Ламборджини, который тебе счас доверили подготавливать к бездорожью
Так а что с креплением стандартной защиты ? Она к тем ушам крепится ?
И еще счас думаю, че то громоздко с панарой получилось 
Да и пока сплющивал, там трещинки появились продольные.
Может из 25-го уголка ?
Вот похожее нашел
Отредактировано Плюшкин (10.12.2014 21:54:22)
при чем тут панара ?
Панара не причём. Она является донором материала для тренировок. И вообще универсальным донором
Антенну не трожь, это не тот случай когда проще украть чем выпросить
Так а что с креплением стандартной защиты ? Она к тем ушам крепится ?
И еще счас думаю, че то громоздко с панарой получилось
Может из 25-го уголка ?
При чём тут стандартная защита? Это просто уши, они тебе не нужны, крепи что хочешь. И усиливай как хочешь, материал тоже можешь сам выбрать. Только испытай сначала. Возьми тот же 25 уголок и согни об колено. Потом панару. После чего колено сильней заболит - то и крепче
Моё дело - советы общего плана
Вот похожее нашел
Ты ещё поищи. На форумах любителей танков ИС-3.
Антенну не трожь
Возьми тот же 25 уголок и согни об колено. Потом панару
Панару пришлось сплющивать, поэтому ее можно согнуть в том месте.
Просто подумал, что красивое решение - это вместо панары 25-й уголок, потом в полках этого уголка отверстия с резьбой, например, М8. И к уголку уже крепить защиту.
Таким образом жесткость защиты будет выше. А то постоянно вмятины рихтовать приходится.
поэтому ее можно согнуть в том месте.
Естественно. Растяжки из трубы работают только на растяжение, на сжатие их плющить нельзя. Но у тебя, как я понял, проблема именно в растяжении, когда бампер тянется вперёд-вверх.
На сжатие и с уголком проблемы будут. В местах его крепления к балке. Если ты будешь использовать шниву в качестве бульдозера, приделав к бамперу отвал.
Если будешь трогать антенну - месть будет адекватной. В применении к шнорхелю.
25 уголок, болтики М8... Ты бы ещё из детского конструктора детали применил.
Отредактировано Gregson (10.12.2014 22:11:39)
Но у тебя, как я понял, проблема именно в растяжении, когда бампер тянется вперёд-вверх.
вообще-то не только.
Когда стояла LE-шная защита, то один раз упал ей на камень. 
Пошла вмятина вверх на защите, а крашбокс к которому, как ты помнишь, эта защита крепится, пошел вниз. В итоге радиатор кондюка повис на верхних кронштейнах.
В нынешнем случае вниз пойдет силовик
В общем, ладно.... Пока просто усилю те "уши", приварив снизу к ним и к балке накладку из 3-ки металла.
А дальше видно будет.
Отредактировано Плюшкин (10.12.2014 22:20:48)
OFF защиту имеет смысл делать V-образной формы и соответствующей толщины что бы полностью исключило дискомфорт от взрыва двух килограммов тротила
Когда-то пришлось делать... Из 6-мм стали, V-образной формы, рёбра жёсткости из 50-мм уголка, защита осей рычагов... Там потом долифтовывать пришлось больше чем у Плюшкина Хотя ему не привыкать, лифтом больше, лифтом меньше...
во 
во
Ежели влипнет, то насовсем... 
Жаль, что пьяный и читать не могу, только печатать, завтра с вами поржу
Плюшкин,
Прочитал все с бодуна так и не понял, а нафига оно тебе нужно?
Ты же еще ни разу в лесу не лебедился, может все нормально будет, а ты уже все усиливать собрался.
Кстати ты поднимал морду джеком? У тебя тоже бампер уводит как на фото выше?
Отредактировано umrnet (11.12.2014 15:07:48)
еще ни разу в лесу не лебедился
А зачем, там грязно и комары
Пусть усиливает, обладание внедорожником само по себе доставляет удовольствие
Пусть усиливает, обладание внедорожником само по себе доставляет удовольствие
С этим не поспоришь, просто я когда лебедился, то было все нормально даже и мысли не было что-то там усиливать, вот если бы что-то погнулось\вырвалось другое дело. Но Плюшкин человек скрупулезный и дотошный, будем посмотреть что получится
Ты же еще ни разу в лесу не лебедился, может все нормально будет, а ты уже все усиливать собрался.
если не вверх, то да, нормально. А прикинь если динамкой, да еще и за проушину бампера Она очень "удачно" расположена
Кстати ты поднимал морду джеком? У тебя тоже бампер уводит как на фото выше?
до усиления пробовал обычным подкатным с надставкой. Морду начинало выворачивать.
Счас усилил и пробовал джечить, все нормально.
С этим не поспоришь
Слушайся дядю Грегсона, потом как раз к нему и поедешь ремонтировать
Сразу не стал усиливать "уши", что на балке. Труба от панары одним концом прикручена к уху на балке,другим к бамперу. Джечил поочередно правую и левую стороны.
Вроде все нормально. Но решил перестраховаться, подварил кусочки 6-ки металла к ушам на балке.
Получается, что при снятии защиты приходится также откручивать панару, подсоединенную к бамперу
Счас вот думаю, может эту панару снять и вместо нее поставить полосу из 6-ки металла ? Аккуратнее будет.
Или вообще, вот так полосу закрепить (отмечено красным) ?
Отредактировано Плюшкин (11.12.2014 21:16:02)
На защите, нахлест неправильно сделан, это для чего так? Просто это очень бросается в глаза.
Апостол, то я временно прихватил. Пока не окончателный вариант.
И уголок сбоку тоже
Кстати...
Домой ехал со снятой защитой и офигел от того, что вентиляторы ни разу не включились А вот когда с этой лыжей ездил, так даже при недавних минусах вентиляторы частенько молотили.
umrnet, выложи пожалуйста фотку своей защиты картера ?
Отредактировано Плюшкин (11.12.2014 21:50:35)
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
