Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Интересные места и маршруты » Гора Безумная, Кабардинский перевал - есть ли заезд на вершину?
автомат рулит в горах
Я думаю, что нет, попробуйте в горку заехать на автомате, не нажимая педаль газа и так же заехать на механике не нажимая газа, что первое остановится?
Не понимаю, что там остановиться должно...
А вот попробуйте в подобную горку со второй пониженнной на первую переключиться... Или еще интереснее - тронуться. Вот интересно-то будет... А на автомате не разрывая тяги на колесах получается и без пробуксовок.
Автомат рулит в горах +1!!! И еще длиннобаз!
З.Ы. Как-то неловко, что обсуждаю ситуацию с чужой трагедией, но что случилось - то случилось. 
А оставшимся лучше понять эти ошибки и не допускать их. ИМХО.
Vaha пишет:автомат рулит в горах
Я думаю, что нет, попробуйте в горку заехать на автомате, не нажимая педаль газа и так же заехать на механике не нажимая газа, что первое остановится?
а в чем прикол ехать не нажимая на газ 
автомат как раз дозирует момент на колесах и если газ отпустишь на подъеме - просто остановится - при этом нет нужды выжимать сцепление и нажимать тормоз 
а на механике не каждый двухногий после остановки сможет тронуться в горку - в этом 99,9% причин переворотов 
Не каждый автомат в горе просто остановится и не покатится назад, ну да ладно, я просто отчет читал по поводу автомата и механике на горке, а там ситуация другая склон просто не подъёмный.
Не каждый автомат в горе просто остановится и не покатится назад
В такую горку на автомате правильнее идти на пониженной. На пониженной автомат не факт, что начнет откатываться, если газ не давить. А если и начнет - нажми газ или тормоз. Что-то да произойдет. Зато мотор по-любому работает и вакуумный усилитель тормозов (вместе с гидрачем) тоже.
Если встал на механике - значит или выжал сцепление и придется стоять на тормозах, либо вообще заглох. В этом случае, чтоб тронуться, надо будет ювелирно играть сцеплением и газом.
А вообще ситуация с отпусканием газа в горку какая-то странная и очень непонятная... Зачем?
Отредактировано дядя Миша (14.11.2014 22:18:04)
У меня машина длиннобазная и на автомате. Подъемы всегда преодолевать легче на пониженной на автомате чем на механике. До этого ездил на механике. Я бы попробовал тот подъем. координаты бы ))
Вы когда нибудь пробовали двумя ногами выжать сцепление нажать на тормоз и прогазовать? 
конечно ещё возможность подъёма зависит от мощности движка.
на безумку заезда нет. по молодости раз пешком забирался, так полный привод включать пришлось)
Вы когда нибудь пробовали двумя ногами выжать сцепление нажать на тормоз и прогазовать?
КАЖДЫЙ!Повторяю,КАЖДЫЙ УАЗовод должен уметь это делать на грани автоматизма!
У меня машина длиннобазная и на автомате. Подъемы всегда преодолевать легче на пониженной на автомате чем на механике. До этого ездил на механике. Я бы попробовал тот подъем. координаты бы ))
Не надо быть в себе на столько уверенным, это чревато, там по близости много горок, чтобы угомонить свой пыл.
Вы когда нибудь пробовали двумя ногами выжать сцепление нажать на тормоз и прогазовать?
Ничего смешного в крутую горку часто так делаю: пяткой правой ноги держу тормоз, а носком поддавливаю газ. Научили еще в 2010 году на соревнованиях, не могли взять точку, ручник не работал. Это очень эффективно.
У меня машина длиннобазная и на автомате. Подъемы всегда преодолевать легче на пониженной на автомате чем на механике. До этого ездил на механике. Я бы попробовал тот подъем. координаты бы ))
Не стоит. Люди погибли, их плачевный опыт должен учить других....
Вы когда нибудь пробовали двумя ногами выжать сцепление нажать на тормоз и прогазовать?
Ничего смешного в крутую горку часто так делаю: пяткой правой ноги держу тормоз, а носком поддавливаю газ. Научили еще в 2010 году на соревнованиях, не могли взять точку, ручник не работал. Это очень эффективно.
200-ка в горку, автомат в шоке.
ну, главное - не рисковать в таких ситуациях. Берегите себя и свои семьи. 
Хотя, как не окажусь там - так и хочется попереть на левую горку и на самый верх
КАЖДЫЙ!Повторяю,КАЖДЫЙ УАЗовод должен уметь это делать на грани автоматизма!
А нивавод что, не человек? Педаль тормоза вообще полезная штука: легкое подтормаживание в паре с педалью газа - поможет получить эффект блокировки.
200-ка в горку, автомат в шоке.
Вообще не понял, про что видео... Откуда выводы, что это 200-ка и почему автомат в шоке? По-моему, чувак просто откатывается вниз зачем-то на каждой горке. Ну или коробка неисправна. Но почему на 200-ке?
чет не втему лыбиотесь 
Гы 
Я когда то, в компании таких же бздыхов (тогда мысли о своем УАЗке только обретали очертания), имел возможность быть завезенным на тот подъемчик через лесок и далее на горку,напротив Безуной-очучения были как у того десантника,очк.. которого становится тоньше игольчатого ушка и способно перекусить лом
Был свидетелем того,как парень на эндурике-XR-ке пытался покорить энту вершинку-мот начал подпрыгивать и козлить под ним где-то на то уровне,от куда улетела нивка (фотки выше).Там под самый конец подъемчик оччень крутой и жесткий....А на Безумную подъем...Напрямки-жесть,но идея есть как-нить попробовать его пройти на своем мопедике,благо у меня на нем база растянута и первая передача- тракторно-тяговая..
удачи
подумай о семье
philips, не,на мопедке-в смысле на мопедке На самодельном 2х колесном монстрике
дружище без проблем удачи от души но я был на месте тех парней на ниве , думай о близких
дружище без проблем
Это как?
Филипс, ты какой то странный, обсуждаем мы не парней на ниве, а горку, парни давно погибли, земля им пухом, а на моте в горку намного безопасней, чем на авто, конечно если ты близок к профессионалам.
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
