Нужна помощь , есть кто связан с сервисом BMW (Страница 3 из 4)

пумба, короче, наберу завтра.

плюсую.

о так ждать с пивом будеш!), тогда я тоже еду.) Макс я штурманом буду.!)

а рулить то кто будет?
Ищем третьего!  

договорились, я вот всю тему перечитал и так и не понял, у него ключ как ключ (обычный с 3-мя кнопками) или уже коробок??

С тремя кнопками

да, манипуляциями можно, но он открывать только механически должен, если ключ отвязался, а здесь с кнопок работает. Возможно повезло, возможно нет- проще всего подключиться и посмотреть.
При вставленном ключе в замок и снятии клемы 100% должен был отвязаться.

У меня второй вариант

OK

Bugs, я не знаю, что недо было делать со стартером на машине 2007 года, чтоб он развалился, а так то да- это самый вероятный вариант, но надо исключить плюсовой провод.
Конечно можно и впускной коллектор скинуть, ну так, потренироваться и привинтивно отремонтировать стартер, заодно поменять колечки на коллекторе и болты стартера новые. Но лучше быть уверенным, что это стартер, чтоб туда лезть.
пумба, тестером можешь пользоваться? Замерь напругу на клемах зарядки под капотом.

Отредактировано max (10.11.2014 00:39:26)

давай, отпишись. Может зря кататься не придется.

Четыре страницы читать лень было, но первый совет самый верный, из практики, все симптомы указывают на стирание щеток, если повезло, то достаточно заменить щеточный узел, но если не стабильный запуск был давно, то скорей всего ламели по выпадали, снятие стартера только со снятием коллектора впускного, по поводу ключей - бред, 2007 год это EWS3+ или даже EWS4 система очень стабильна,  чтоб слетели ключи надо было очень жестко по издеваться на бортовым напряжением и плавной посадкой аккумулятора. Сделать диагностику, смысл конечно есть, но скорей всего стартер.