1

Тема: Инжектор своими руками. Установка, диагностика, ремонт, обслуживание.

Заметка от: Мордулятор
Недавно в барахолке появилась тема про данный девайс.
Т.к. тема коммерческая, пришлось её грохнуть, но сам по себе вопрос интересный, посему поступило предложение тему возродить, с целью обсуждения данного вопроса. Так что Велкам!  default/good3

ELM327 Bluetooth Mini
Данный адаптер рабоатет с устройствами на операционных системах Windows (WinMobile, ноутбук), Android, Symbian.
Комплектация ELM327:
ELM327 Bluetooth Mini;
Заводской диск с драйверами;

ПараметрыДанный адаптер позволяет просматривать следующее параметры:
Обороты двигателя;
Температура охлаждающей жидкости;
Краткосрочная топливная балансировка;
Долгосрочная топливная балансировка;
Давление во впускном коллекторе;
Данные кислородного датчика;
Обороты двигателя;
Нагрузка двигателя;
Состояние топливной системы;
Скорость движения автомобиля;
Абсолютное давление воздуха;
Опережение зажигания;
Температура всасываемого воздуха;
Массовый расход воздуха;
Положение дроссельной заслонки;
Графическое отображение параметров;
Функция ведения логов;
Стоп-кадр.
Протоколы
Поддерживаемые протоколы адаптера ELM327:
ISO15765-4 (CAN-шина): Audi, Opel, VW, Ford, Jaguar, Renault, Peugeot, Chrysler, Porsche, Volvo, Saab, Mazda, Mitsubishi;
ISO14230-4 (KWP2000): Daewoo, Hyundai, KIA;
ISO9141-2: Honda, Infinity, Lexus, Nissan, Toyota, Audi, BMW, Mercedes, Porsche;
J1850 VPW: Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GM, Isuzu;
J1850 PWM: Ford, Lincoln, Mazda
а так же отечественные авто с протоколом OBD 2

Отредактировано БАRМАLЕЙ (03.11.2014 15:13:20)

2

Re: Инжектор своими руками. Установка, диагностика, ремонт, обслуживание.

Поможет ли  эта штука избегать походы к электронщикам для моторов всех серий змз-409, УМЗ-4213, и toyota 5VZ-FE?


Если вдруг вы стали для кого-то  плохим, значит много  хорошего было сделано для этого человека.(Лев Толстой.)

3

Re: Инжектор своими руками. Установка, диагностика, ремонт, обслуживание.

МИРАХ пишет:

Поможет ли  эта штука избегать походы к электронщикам для моторов всех серий змз-409, УМЗ-4213, и toyota 5VZ-FE?

Если разьем обд2-можно следить за датчиками авто через тот же телефон,по вай фай или блютуз+смотреть ошибки и скидывать их!
Когда-то тоже барыжил подобными вещами...

4

Re: Инжектор своими руками. Установка, диагностика, ремонт, обслуживание.

МИРАХ пишет:

Поможет ли  эта штука избегать походы к электронщикам для моторов всех серий змз-409, УМЗ-4213, и toyota 5VZ-FE?

ЗМЗ409 только начиная с 2007 с эбу бош.
Умз-4213- нет, там, если мне память не изменяет, стоит Микас.
5vz- смотря на чем и какого года стоит...
Сама эта штука не работает, необходимы не бесплатные программы.

Re: Инжектор своими руками. Установка, диагностика, ремонт, обслуживание.

max пишет:

Сама эта штука не работает, необходимы не бесплатные программы.

Дык дрова в комлекте, камрад же пишет=

slk пишет:

Заводской диск с драйверами;


Мой Патриот-Керогаз здесь https://www.drive2.ru/r/uaz/711307/

6

Re: Инжектор своими руками. Установка, диагностика, ремонт, обслуживание.

Дробильщик,  Дрова (драйвера) и программы для диагностики это разные вещь, драйвера, это то, без чего нормально приблуда работать не сможет, а программы то, без чего ты работать с ней не сможешь )))


+7(918)484-95-92 Максим
Моя машинка https://www.drive2.ru/r/lada/986683/

Re: Инжектор своими руками. Установка, диагностика, ремонт, обслуживание.

Могу выступить подопытным кроликом. Куда подъехать? default/neutral


Мой Патриот-Керогаз здесь https://www.drive2.ru/r/uaz/711307/

8

Re: Инжектор своими руками. Установка, диагностика, ремонт, обслуживание.

МИРАХ пишет:

Поможет ли  эта штука избегать походы к электронщикам для моторов всех серий змз-409, УМЗ-4213, и toyota 5VZ-FE?

Леха , тебе лучше вот это купить
http://www.scanmatik.ru/ru/scanmatiktwo/

сможешь им все свои машины  смотреть и настраивать . в  комплекте  есть все  что нужно и  обновление через инет бесплатное .


Предлагаю детали  моего производства , а также могу изготовить детали по вашим чертежам и пожеланиям . Подробности тут http://aziat-offroad.ru

9

Re: Инжектор своими руками. Установка, диагностика, ремонт, обслуживание.

дешевле взять сканматик1 он и дешевле, и старые машины все поддерживает)) работает стабильно


+7(918)484-95-92 Максим
Моя машинка https://www.drive2.ru/r/lada/986683/

10

Re: Инжектор своими руками. Установка, диагностика, ремонт, обслуживание.

Maksik пишет:

дешевле взять сканматик1 он и дешевле, и старые машины все поддерживает)) работает стабильно

Ну да 4500 само дешево и 800 рублей разница....  Ну а эти без проводные. Только блютуз адаптер купить на ноут у кого нет такой функции  в нем. В новых ноутах есть усе. там проще.

Re: Инжектор своими руками. Установка, диагностика, ремонт, обслуживание.

Maksik, 5990 руб это дёшево?


Мой Патриот-Керогаз здесь https://www.drive2.ru/r/uaz/711307/

12

Re: Инжектор своими руками. Установка, диагностика, ремонт, обслуживание.

slk пишет:
Maksik пишет:

дешевле взять сканматик1 он и дешевле, и старые машины все поддерживает)) работает стабильно

Ну да 4500 само дешево и 800 рублей разница....  Ну а эти без проводные. Только блютуз адаптер купить на ноут у кого нет такой функции  в нем. В новых ноутах есть усе. там проще.

Вы не сравнивайте китайские клоны которые Вы продаете, с реальным проэктом который разрабатывался и тестился на протяжении многих лет, и которым пользуются профессионалы, который помимо чтения и стирания ошибок, видит реальные параметры, причем адекватные!!!

Дробильщик пишет:

Maksik, 5990 руб это дёшево?

я не готов сказать, в свое время брал сканматик 1 у производителя, со всеми шнурами, его цена быа 11500 руб. лежит уже года 3 если кому-то реально нужно, могу продать

Отредактировано Maksik (26.10.2014 13:13:32)


+7(918)484-95-92 Максим
Моя машинка https://www.drive2.ru/r/lada/986683/

13

Re: Инжектор своими руками. Установка, диагностика, ремонт, обслуживание.

Maksik пишет:

дешевле взять сканматик1 он и дешевле, и старые машины все поддерживает)) работает стабильно

работает хорошо . у  меня есть такой  . Но уже  нет обновлений  ,  открывает не все  машины  . Устарела техника  в  общем  . Лехиного прадика  может не прочесть ,  так  же новые  уазы  может не прочесть .
Поэтому  лучше взять 2ку  , тем  более  возможностей  у  неё больше  .


Предлагаю детали  моего производства , а также могу изготовить детали по вашим чертежам и пожеланиям . Подробности тут http://aziat-offroad.ru

14

Re: Инжектор своими руками. Установка, диагностика, ремонт, обслуживание.

Maksik пишет:

Вы не сравнивайте китайские клоны которые Вы продаете, с реальным проэктом который разрабатывался и тестился на протяжении многих лет, и которым пользуются профессионалы, который помимо чтения и стирания ошибок, видит реальные параметры, причем адекватные!!!

+100

девайс за 800 рэ никак  походы  к  диагностам не отменит .


Предлагаю детали  моего производства , а также могу изготовить детали по вашим чертежам и пожеланиям . Подробности тут http://aziat-offroad.ru

15

Re: Инжектор своими руками. Установка, диагностика, ремонт, обслуживание.

Леха, МИРАХ, если что живет недалеко, если будет желание созвонимся, попробуем)))


+7(918)484-95-92 Максим
Моя машинка https://www.drive2.ru/r/lada/986683/

16

Re: Инжектор своими руками. Установка, диагностика, ремонт, обслуживание.

Скинуть ошибку не значит отремонтировать, и поменять деталь на которую жалуется, не значит устранить причину, порой жалуется на одно, а причина совсем в другом, и поэтому помимо шнурка с компом, нужно еще и понимать что делаешь и как это можно вылечить  default/smile а за 7 месяцев которые Вы тыкаете в своем авто, я уверен на 100% что не знаете и 10% что умеет Старуха  default/big_smile


+7(918)484-95-92 Максим
Моя машинка https://www.drive2.ru/r/lada/986683/

17

Re: Инжектор своими руками. Установка, диагностика, ремонт, обслуживание.

slk пишет:

Диагносты это не ремонтники. А те же скидальщики ошибасов с машинки.

Ну  только всех не  надо под одну гребенку  .

Maksik пишет:

Скинуть ошибку не значит отремонтировать, и поменять деталь на которую жалуется, не значит устранить причину, порой жалуется на одно, а причина совсем в другом, и поэтому помимо шнурка с компом, нужно еще и понимать что делаешь и как это можно вылечить  default/smile а за 7 месяцев которые Вы тыкаете в своем авто, я уверен на 100% что не знаете и 10% что умеет Старуха  default/big_smile

default/good3


Предлагаю детали  моего производства , а также могу изготовить детали по вашим чертежам и пожеланиям . Подробности тут http://aziat-offroad.ru

18

Re: Инжектор своими руками. Установка, диагностика, ремонт, обслуживание.

Я спорить с Вами, а тем более учить не собираюсь, но всегда следую правилу "Не можешь прокормить лошадь, не заводи ее" это я Вашим словам о стоимости ремонта....

лан дело Ваше, барыжьте дальше, главное не столкнуться с вопросами гарантии, да и в принципе за те деньги что китайцы ее продают, можно и гарантию поддерживать)))
http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R4 … p;_sacat=0


+7(918)484-95-92 Максим
Моя машинка https://www.drive2.ru/r/lada/986683/

Re: Инжектор своими руками. Установка, диагностика, ремонт, обслуживание.

slk пишет:

Диагносты это не ремонтники. А те же скидальщики ошибасов с машинки.

+100500, ни один не сказал, что надо для ремонта. Ошибки скинул, 1500 в карман и всЁ.
Так куда деньги слать?


Мой Патриот-Керогаз здесь https://www.drive2.ru/r/uaz/711307/

20

Re: Инжектор своими руками. Установка, диагностика, ремонт, обслуживание.

Только вернулся с длительной поездки где с интернетом не всё хорошо. Почитал темку. Андрей Азиат спасибо за помощь, всегда прислушиваюсь к твоим рекомендациям. То что эта тема коммерческая  да, но почему бы нам не создать на форуме подобную  тему и не перенести обсуждение туда. Послушать наших талантливых диагностов, которые не раз обращались за помощью к этому форуму. С уверенностью могу сказать что многие из них будут продолжать предлагать ко всему этому голову, а у нас естественно её нет, а у них она есть и что у них мастеров всё получилось с первого дня и что не одной машины никогда в жизни  не запороли  default/wink . Может всё-таки уазо-газоводы "мастера" откликнутся и включатся в тему, или они здесь чтобы продавать или предлагать свои услуги. Так сказать поделитесь опытом с тем кто желает, а кто не хочет тот  не вникнет.


Если вдруг вы стали для кого-то  плохим, значит много  хорошего было сделано для этого человека.(Лев Толстой.)

21

Re: Инжектор своими руками. Установка, диагностика, ремонт, обслуживание.

Открыл тему для обсуждения.


Суровая психологическая помощь. Дорого и по предоплате. +7-918-445-33-42

22

Re: Инжектор своими руками. Установка, диагностика, ремонт, обслуживание.

800 рублей не деньги, а увидеть можно многое. Хотя естественно, хорошего диагноста не заменит. Плохого, а их большинство, заменит легко default/smile

Re: Инжектор своими руками. Установка, диагностика, ремонт, обслуживание.

Жду шнурок, буду учиться.


Мой Патриот-Керогаз здесь https://www.drive2.ru/r/uaz/711307/

24

Re: Инжектор своими руками. Установка, диагностика, ремонт, обслуживание.

С чего начать, и как понять какой у машины ОБД, OBDII или EOBD или ещё какой. Какой  нужен разъём? Наши мастера порекомендовали взять вот такой сканер http://www.acelab.ru/dep.auto/avtoas-f16.php Задача научиться находить и устранять ошибки связанные с работой двигателя, хотябы начать в этом разобраться.

Отредактировано МИРАХ (03.11.2014 20:36:51)


Если вдруг вы стали для кого-то  плохим, значит много  хорошего было сделано для этого человека.(Лев Толстой.)

25

Re: Инжектор своими руками. Установка, диагностика, ремонт, обслуживание.

МИРАХ пишет:

мастера порекомендовали взять вот такой сканер

Подобные сканеры, в просторечии "тетрисы", нужны разве что профессионалам для быстрого просмотра машин, когда нет смысла или лень подключать серьёзное оборудование. Для личного применения логичней таки ноутбук с интерфейсным адаптером. Можно ставить разные программы, не такие примитивные как в тетрисах.
К томуже ноутбук или старый компьютер есть у всех, зачем платить за сканер? Там все деньги сидят в универсальности, не знаю насколько часто владельцу уаза требуется диагностировать чери и ссанйонг default/smile 20 тысяч - это вполне приличный ноутбук, возможностей которого в сканере подобного класса и близко нет. Серьёзные сканеры начинаются от 70-100 тысяч.