Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
подскажите, кто в курсе, где в крае есть печь с камерой не меньше 135см чтобы прогреть заготовку до 410 гр. для снятия напряженности сварных швов
Заранее благодарен 
У тебя почему-то процесс постройки авто отличается от всех. Кто тебе даёт советы? Почему идёшь другим путём? Напряжение снимается, чтоб шов не лопнул, но в нашем деле допустимо сделать более мощный шов. Мы же не космические аппараты строим.
подскажите, кто в курсе, где в крае есть печь с камерой не меньше 135см чтобы прогреть заготовку до 410 гр. для снятия напряженности сварных швов
Заранее благодарен
3 мешка древесного угля и ведро мяса, берёшь заготовку и в лес. заготовку в угли, мясо сверху, утром только заготовку не забудь... 
У тебя почему-то процесс постройки авто отличается от всех. Кто тебе даёт советы? Почему идёшь другим путём? Напряжение снимается, чтоб шов не лопнул, но в нашем деле допустимо сделать более мощный шов. Мы же не космические аппараты строим.
Андрей, все очень просто, балку повело при сварке, я тебе по телефону говорил, хочу попробовать выправить, но для начала надо напряжение шва снять, иначе бес толку будет)))
3 мешка древесного угля и ведро мяса, берёшь заготовку и в лес. заготовку в угли, мясо сверху, утром только заготовку не забудь...
заготовка, это чулок заднего моста, у меня нет столько шампуров чтобы на всю длинну разводить костер)))
Андрей, все очень просто, балку повело при сварке, я тебе по телефону говорил, хочу попробовать выправить, но для начала надо напряжение шва снять, иначе бес толку будет)))
Мы не ищем лёгких путей? Сделай новую и дешевле будет и лучше.
сделаю, но это в крайнем случае, интересно с этим еще поиграться)))
чтобы прогреть заготовку до 410 гр
Насчет всего остального я так понимаю советовать бесполезно 
, поэтому чисто из любопытства - откуда взялась такая точная цифра?
общался со знающим человеком, он назвал
Gregson, а какие можете советы дать? я слышал Вы мосты выправляете... может возьметесь?
Высокая температура отпуска.Совсем как у быстрорежущей стали.Что-то у Вас не так.
возможно, утверждать не буду, нужно будет уточнить, перед проведением работ
может возьметесь?
Мост-то уже наверное усилен? Если усилен, то при выпрямлении я его изуродую так, что у самого настроение испортится Лучше не надо. Да и не любит наше начальство брать на исправление обваренные мосты, соответственно может цену неадекватную назначить...
Да, мост усилен, причем некисло 
поэтому интересно советы услышать, или все-таки это будет памятник моей глупости 
еще фото
интересно советы услышать
Греть его не надо, это бесполезно. Повести его при сильном нагреве может куда угодно, хоть в узел завязать. То есть если есть ощущение что точки напряжения известны, то их надо подрезать, мост подровнять, а потом скомпенсировать дополнительным железом ослабление конструкции. Примерно так
На фотке плохо видно, но если всё как представляется, то его просто не могло не повести. И обратно он без сочетания механических исправлений с локальным нагревом (не общим) сам не вернётся.
может посоветуете кто может взяться за выправление и приблизительная стоимость ремонта какая может быть?
Maksik, глянул на фото.... у тебя целое "КБ" 
кто может взяться за выправление
У кого есть пресс с большой рамой. В мою он тупо не влезет.
Тут кто-то рекламировался, по-моему из Славянска, разгибали большие мосты, может у них пресс такой есть.
шапсуг, спасибо, Андрей, стараюсь сделать машинку под себя, жаль что не все получается, но на ошибках учатся)))
Maksik пишет:кто может взяться за выправление
У кого есть пресс с большой рамой. В мою он тупо не влезет.
Тут кто-то рекламировался, по-моему из Славянска, разгибали большие мосты, может у них пресс такой есть.
спасибо за наводку, поищу сейчас, может найду
Gregson, спасибо огромное, нашел : http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=12784 завтра позвоню, спрошу
Да, мост усилен, причем некисло
А для чего столько металлолома ? Вы на ниве лес кряжами возите ?
И печь есть и термист и прессс...но в данном случае в этом смысла нет, деталь безнадежно испорчена....выбросить и делать заново.
Maksik пишет:Да, мост усилен, причем некисло
А для чего столько металлолома ? Вы на ниве лес кряжами возите ?
ну переборщил чуть)))
И печь есть и термист и прессс...но в данном случае в этом смысла нет, деталь безнадежно испорчена....выбросить и делать заново.
необрадовали 
у меня все таки была надежда 
Maksik, А ты сплошняком варил?
но в данном случае в этом смысла нет, деталь безнадежно испорчена....выбросить и делать заново.
++++ очень много, забудь про него и делай другой!
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
