1

Тема: Редукторные мосты выбор блокировки

Добрый день. Из опыта практического подскажите.
Машина процентов 80-90 будет ездить по асфальту, какие блокировки воткнуть.
Планировали так - назад принудительную а вперед самоблок(так как при отключенном мосту и самоблок не будет срабатывать)
Цель переделки: машина должна нормально управляться на асфальте, но в случае необходимости имела высокую проходимость.
Поездки предпологаемые :километров 250-300 по асфальту далее сьезд на бездорожье по нашему краю в районе Горячего Ключа (километров 50) и назад соответственно так же 250-300 километров домой.


Прадик 150 Дизелек

2

Re: Редукторные мосты выбор блокировки

Так стоит, почти полтора года. Пробеги в принципе как описано Вами, задний мост полностью собран на блокспорте, спереди Вал рэйсинг. Я доволен

Отредактировано YGV (09.09.2014 14:29:47)


http://www.drive2.ru/r/uaz/314645/

3

Re: Редукторные мосты выбор блокировки

Один положительный отзыв уже есть default/yahoo


Прадик 150 Дизелек

4

Re: Редукторные мосты выбор блокировки

Спереди либо валрейсинг (если планируете зимой по асфальту кататься) либо Блокку (зимой по асфальту будет ВЕСЕЛО, зато в грязи и в диагоналках будешь королем). Назад все-таки что-то подключаемое, ну а там по финансам, либо блокспорт, либо нирфи, пока более ничего не увидел для редукторных мостов.


Продажа инструмента г.Кореновск +7918ЧЧ951З7

5

Re: Редукторные мосты выбор блокировки

Весело это как?


Прадик 150 Дизелек