Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Собственно вопрос, где в Краснодаре могут выставить и запресовать эксцентриковые сайлентблоки в клюшки Джимника?
есть вот такая схема, в которой, лично я ничего не понимаю.
Лифт подвески планируется на 7см.
Отредактировано RAMIK (01.09.2014 13:39:47)
мне распрессовывали подшипник прессом на станции современник возле табачки по-идее и сайлентблоки могут.....
лифт-комплект купил готовый или колхозить что-то будешь? я пока не решился подвеску переделывать....235 75 15 кордианты колеса влепил и пока хватает.......вроде говорят в стандартном варианте подвеска дольше служит
Отредактировано msband (01.09.2014 04:40:09)
msband, Собственно долго рыл форумы: Будет выглядеть примерно так:
Перед:
Пружина Фобос №54014 (пружина задняя HONDA CR-V I в кузове RD) - подрезка по месту
Амортизатор Kayaba №343247 вроде с терано, могу уточнить
сзади:
Пружина Фобос ВАЗ 2110 «Спорт» -25мм
Premium Kayaba №443183
удлиненные тормозные шланги.
Передний левый NK 855209 L-80см
Передний правый NK 855210 L-54см
Удлинитель для заднего NK 853035 L-22см
Регулируемые панары. На днях будем делать.
Правка кастора двумя эксцентриковыми сайленблоками со стороны моста от «Полиуритан»Новосибирск.
Проставки под кардан перед и зад по 1 см.
Ну и удлинять отбойники надо.
Из всего этого нет проставок под карданы и жду пока придут сайленблоки.
Еще скорее всего буду убирать стабилизаторы.
Могу расписать цены, если интересно.
Отредактировано RAMIK (01.09.2014 13:53:49)
Также актуален вопрос, где изготовить проставки под карданы, чертежи есть.
так а калёса...Калеса какие ставить будешь? 
балансировать проставки с карданами не надо?
токарили мне нормально(проставки под кузов и болты удлиненные) возле троллейбусного депо на дзержинского вот их ветка
http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=11888
спасибо! цены примерно знаю 
...нехочу пока пускаться во все тяжкие.....ушастый пока и по расходу и по проходимости устраивает...дрыгатель слабоват правда по трассе....форум владика мониторю периодически но неготов пока в подгнившую машинку сорок-полтос вкладывать
Отредактировано msband (01.09.2014 16:10:28)
так а калёса...Калеса какие ставить будешь?
балансировать проставки с карданами не надо?
токарили мне нормально(проставки под кузов и болты удлиненные) возле троллейбусного депо на дзержинского вот их ветка
http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=11888
спасибо! цены примерно знаю
Зачистить , вырезать , проварить и соточку еще только так
Лифт подвески планируется на 7см.
Правильнее использовать не сайленты со смещеным центром , а клюшки на раме опустить на величину лифта .
Это не Джимник , но конструктив одинаков .
aziat, Не спорю, но уже заказал сайлентблоки. Есть еще одно но. у Джимника клюшки на уровне, а то и ниже баклуши мостов, если ставить кронштейн, так и буду обо все ими цепляться, кронштейна нижняя часть будет очень низко, есть вероятность погнуть или оторвать его.
msband, Пока в планах не больше 29", машина гражданская и повседневная.
Реально там полтосом и не пахнет. Я так думаю, что рублев в 15 за все про все уложусь. С учетом, что собирать, подгонять, все буду сам, а сварные работы по переделкам панар сделают по-дружески
Сайленты нашел где запресовать.
Джимник вот лифтовать не приходилось, что то не верится, что из за колёсиков 29" уже надо мост крутить
машина гражданская и повседневная.
Вот потому в подвеску надо вмешиваться грамотно , а не так как все делают .
а сварные работы по переделкам панар сделают
Панары тоже надо опускать , а не удлинять , чтобы не потерять ходовые качества авто .
Правильнее использовать не сайленты со смещеным центром , а клюшки на раме опустить на величину лифта .
Может мне такое попробовать от вибрации, после установки пружин и амортизаторов ОМЕ? Зад подрос на 8 см.
Джимник вот лифтовать не приходилось, что то не верится, что из за колёсиков 29" уже надо мост крутить
У него в стандарте 26,5", во всех описаниях, все что выше 5см, надо править кастор....
aziat, Я понял, похожий кранштейн и на панару делают или переносят крепление самой панары. Спасибо за советы, буду думать.
Отредактировано RAMIK (02.09.2014 10:12:13)
aziat, Я понял, похожий кранштейн и на панару делают или переносят крепление самой панары. Спасибо за советы, буду думать.
делается кронштейн типа такого 
Может мне такое попробовать
сделаем .
Есть другие варианты, например клюшки с измененным кастором под разный лифт.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
