Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 187 188 189 190 191 … 366 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Oriella, первые две поломки выявляет и устраняет электрик (891848814семьвосемь Дмитрий).
Сильно воняет бензином - либо утечка под капотом, либо поломка абсорбера (установлен в салоне под обшивкой). С этой поломкой скорее всего справится Апостол (Андрей) http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=322
Отредактировано Central (25.08.2014 13:58:11)
Oriella, последние 2 пункта это не сто надо, а мужика с руками. Прикуриватель очень вероятно что сгорел предохранитель, бензином у меня лично воняло шланг который идет от горловины к баку от старости потрескался и пропускал, + при наклонах с больше полубака бензина текло из под крышки бензобака, все это поменял и проблема ушла. Чек лично я победить не смог, только 3 руб. отдал за всякую фигню типа промывки инжектора, замены прокладки под коллектором ну и еще по мелочи, забил так с ним и катаюсь, но проверить надо, это сделает любой диагност который связывается с ВАЗом.
шланг который идет от горловины к баку от старости потрескался и пропускал, + при наклонах с больше полубака бензина текло из под крышки бензобака,
помоему это у всех так, и у мну было тоже 
всем добрый вечер, подскажите при замене двигателя нужно ли менять маслонасос?
вечер он в двигле стоит www.vazclub.com/niva/2121-2131/remont/d … nasos.html
А его состояние проверяется так
avtorial.ru/VAZ2/Niva2121_26.html
Central, спасибо я понял просто ставлю двигатель с классики и когда перекрутил поддон увидел, что с классического двигателя он не становится на родной и как понимаю не даёт маслонасос, вот и спрашиваю.
с классического двигателя он не становится на родной
Он и на машину тоже не станет. Для Нивы нужен нивовский поддон.
Или я неправильно понял - нивовский поддон не прикручивается? Тогда извиняюсь.
Отредактировано Gregson (25.08.2014 20:10:08)
меняется маслозаборник и поддон, у меня на ниве тоже класики мотор ставился
Gregson, Поддон я уже перекрутил, а когда начал прикручивать поддон с классики на снятый двигатель, чтоб не валялись по гаражу, увидел что он не становится. Извини я ошибся не маслонасос, а маслозаборник 
Maksik, Спасибо большое, на выходных буду переделывать. 
Вот сегодня разобрали мою машинку, нифига не граната а ступица поломалась, а ну может кто подскажет, неделю назад менял ступичные потшипники и пружины, в следствии чего могло поломать ступицу?
каста, я купил горловину с 214 и крышку с трещеткой и клапаном и проблема исчезла, машина стала меньше "кушать", потому что перестал бенз выливаться при наклонах...
Димуля, Дим, виной колеса могут быть, поставь нерегулируемый вариант с усиленной ступицей и забудь 
Отредактировано Maksik (25.08.2014 21:08:57)
Слева же все нормуль, неее просто при выезде от мастера был уже хруст, но я торопился на работу и значение не предал, а тут бах и ппц!
Димуля, не слушай, колёса тут ни при чём, с нынешним качеством подшипники ,как правило, приходится менять со ступицей, если ступица была старая, значит была на подходе и недосмотрел,новую ещё не видел,чтоб быстро сломало
Димуля,
говорят усиленные ступицы с кулаками с двухрядными подшами помогают ну и валы из правильной стали лишними не будут.
правда есть один минус если эта ступица гавкнется ну или двухрядник в лесу, что делать то? 
Я сегоодня поменял и ступицу и опять подшипник, но стук остался какой то неприятный
Димуля, хороший стук наружу вылезет, так старики говорили 
Maksik, вот вылазиет он в самый неподходящий момент
стук остался
А подшипник и не будет стучать, ищи стуки в подвеске
Вервольф, Сань я сам не ищу а мастер найти не смог хотя при езде все слышно отлично 
Дима,ну чё тебе сказать, печаль
Вот если б застучало тогда, когда я на кабардинском перевале катался,когда тебе звонил, то посмотрел бы
Отредактировано Вервольф (25.08.2014 21:25:49)
Надо к Kutsu заехать еще
Доброго времени суток! 
нужен срочный совет специалиста / бывалого.
Вчера пробил поддон картера на 21214. Сейчас пытаюсь менять. Как в книге написано - открутил опоры двигателя, отсоединил редуктор о двигателя, открутил 19 гаек поддона... Но не могу вытащить сам поддон, масло насос мешает и все!!!! Пытался при поднять движок домкратом от самой балки, тоже ни о чем.
Посоветуйте как одолеть данную проблему.
П.с. Ямы нет, все работы веду во дворе.
Жду советов
Хреново, балку снимать походу.
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
