Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 163 164 165 166 167 … 366 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Что ты! Какой сахар! Сахар же вреден! Они пепси уже много лет без сахара делают. И без консервантов. бггг
Даже если бы он там был, то в той концентрации он не закоксуется. Следующей порцией воды растворится.
Savage, ну фих знает как пепси, а вот дело с севен апом было - залил по ошибке в утюг. Утюг в мусор, конечно, же после того, как глазурь из него не смог выгнать ничем 
Ну дыкть ты же мотор не будешь досуха выпаривать (надеюсь).
А поделись секретом, как можно лить в утюг жидкость с пузырями и думать что льешь воду?
Savage, стоял стакан на столе с прозрачной жидкостью с позавчерашней гульки уже без пузырей 
не понюхав плюхнул в спешке, а когда пошел удар паром дом тут же наполнился запахом детства - сахарной ватой из парка Горького
Яб очканул пепси-колой мыть, вот честное слово. 
Яб очканул пепси-колой мыть, вот честное слово.
Да ты успакооооойся. Там концентрация 3л в 10л.
И утюг у тебя умер не потому что там был севенап, а потому что выпарил всю воду,а растворенное в ней говно спеклось. Можешь повторить то же самое с любым другим раствором
И еще буду стаить краники для слива в блок и радиатор
Видно заняться нечем уж раз в пятилетку слить, можно и заводскими пробками воспользоваться,и в блоке там пробку закрывает модуль зажигания, или будет какой то горбатый лепиться?
Savage,
Что значит в двигатель залил-слил 
Вервольф,
Да краники давно уже валяются, вот тот случай когда можно его впендюрить, он находится под модулем и вроде сильно его не закрывает, но подлезать не удобно конечно.
Купил химию ликви моли для промывки попробую эту хрень, а то с лимонной кислотой, пепсями, сыворотками и уксусами заморачиваться не охота.
Хочу залить антифриз AGA z40, вроде хвалят все, хоть и наши делают.
Я промывал дист. водой. Краник для слива, вернее грибок, на радиаторе уже стоит. А в блок (на ВАЗ 2107) вкручивал, обмотав фумом.
ИМХО это только карданы/промвал так себя ведут
даже с учетом того, что шрусы там ?
Если передний кардан сниму, то можно в городе ездить ? Ниче не убью там со включ. блокировкой по асфальту ?
Плюшкин,
а ты долго собрался ехать с блокой по асфальту?
umrnet, например, от к-т Болгария до к-т Горизонт и обратно.
woxalex, поставь верхнюю шаровую 21214 (она отличается от той, которая на классике, увеличенным углом качания пальца)
Что значит в двигатель залил-слил
1. Открутил сливную пробку.
2. Открутил какой-нибудь шланг сверху типа обогрева дроссельной заслонки
3. Взял шланг с водой из городского крана, воткнул его в сливное отверстие блока, наьрал в двигатель пока непотечет с верхнего снятого шланчика, убрал поливочный шланг - вода из мотора стекла. Повторять до появления ощущения удовлетворенности.
даже с учетом того, что шрусы там ?
Гы! А знаешь как весело вибрирует заклинивший ШРУС, в который гомосексуалисты на заводе не положили смазку?
поставь верхнюю шаровую 21214
Ачо верхнюю? Хай обе ставит
Отредактировано Вервольф (07.07.2014 21:54:48)
Неее. Шмыга пишет про шаровую 21214М. У нее правда угол больше ... номер щаз найду... вот 21214-2904192
Отредактировано Savage (07.07.2014 20:53:15)
Savage, нашёл, не видел таких даже, во чё пишут
Основным отличием новой конструкции шарового шарнира для модернизированной «Нивы», разработанного на НПО БЕЛМАГ специально для АВТОВАЗа, является увеличенный, по сравнению с обычными шаровыми опорами, угол качания шарового пальца в корпусе опоры.
Это позволило обеспечить безударную работу шаровых опор в крайних положениях передней подвески обновленного автомобиля ВАЗ 21214М, которая имеет значительно большие ходы. При этом увеличены прочностные характеристики новых шарниров.
Цельнокованый корпус новых шаровых опор для защиты от коррозии имеет экологически безопасное цинковое покрытие белого цвета (с применением Cr3 +), а шаровой палец, как и на всех шаровых опорах БЕЛМАГ, получен методом холодной высадки. Под чехол уже заложено необходимое на весь срок эксплуатации опоры количество смазки.
Пишут правда везде складно, чего ж оно нынче всё сыпится так быстро 
чего ж оно нынче всё сыпится так быстро
А потому что "полимеры просрали"
Это не только Белмаг пишет. Это было техзадание ВАЗа такое.
А потому что "полимеры просрали"
Так а хрен ли писать тогда давече редуктор задний менял себе, еле купил, торгаши говорят, что перестали возить их, говорят одни головняки с клиентами потом,нету качества, привезли мне, правда сказали гарантии ноль
Отредактировано Вервольф (07.07.2014 21:02:18)
А я кстати перестал слышать про пары от Еврорикамби (типо итальянские). Наверное тоже перетсали делать?
Мыл Ариэлем-автоматом, все патентованные промывки отдыхают. Ездил на растворе дня три, потом слил 
, это был кашмар, откуда в системе охлаждения столько параши?
Плохо ездить с ПАВ в системе. Они имеют свойство пенить, несмотря на слово "Автомат", и вызывать локальный перегрев и плохую циркуляцию.
откуда в системе охлаждения столько параши
С заводов вестимо. Все детали грязные, их собирают в грязи, грязными руками. Я нисколько не ехидничаю. На улицах и в производственных помещениях всегда будет грязь.
Плохо ездить с ПАВ в системе. Они имеют свойство пенить, несмотря на слово "Автомат", и вызывать локальный перегрев и плохую циркуляцию.
Тоже так думал, но оказалось нормально, да и сильно не газовал.
Были времена 
В семидесятых годах «единичка» и ее многочисленные потомки были вполне конкурентоспособны даже на западноевропейских авторынках. А в соцстранах «Жигули» вообще являлись огромным дефицитом, предметом вожделения и роскоши. Например, в ГДР чтобы получить заветный волжский автомобиль требовалось простоять в очереди около восьми – десяти лет.
Масса технических новшеств и инноваций в Стране Советов впервые была внедрена именно в ВАЗовских машинах. Дисковая тормозная система до «единички» практически не применялась на легковых автомобилях. А на машину с индексом «2103» уже устанавливали вакуумный усилительный механизм тормозов и тахометр, что было технологическим откровением по тем временам.
так что, можно с блокировкой по асфальту 10 км ехать ?
А то хочу снять передний кардан на время, чтобы выявить виновника гула спереди.
woxalex, поставь верхнюю шаровую 21214 (она отличается от той, которая на классике, увеличенным углом качания пальца)
Спасибо, т.е. ее родную ставлю и не вы............... более?
Плюшкин, Да ехай уже, ехай. 
woxalex, а чота забыл зачем ты меняешь шаровую. Одну.
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
