А почему не БРДМ? (Страница 1 из 3)

464 Привет, от это трава у вас знатная на Урале растет, будешь тута завези.

а чё, есть чё предложить, ну там БРДМ?

Базя, завтра с утра   три номера-один всегда "садится" в неподходящий момент

464-я, ну наxрен Челябинск, с его метеоритами..

464-я, да ну. Салон жесткий, темный, тесный.. Жрёт, не прёт, и вообще не USB-3.0

Насчет не прет... Это со стандартным движком. Они его продают с модифицированным ГАЗ-41 на 170 л.с. 420 Нм.

Можно еще поставить меседосовскую рядную шестерку дизелек тоже на 170 л.с., но с крутящим моментом 620 Нм, это в 2 раза больше момент, чем на заводстком двигателе. Грязи все равно сколько у тебя лошадей, главное сколько Ньютон метров.
http://vezdehodlab.ru/tuning-vezdehodno … ngine.html

А вообще прикольный сайт. У них там кажется только черта лысого купить нельзя...

gromotroll, во, спасибо за поддержку    Если я правильно поняла, то народ у нас просто в эту сторону не думал, вбухивают деньги в переделку япошек, а на нашу родную безотказную военную технику    даже не смотрят.

Это на сайте по 1,1 ляма модификации, а у простых людей можно с рук купить за 450-650, в зависимости от степени переделки. Только что демилитаризированные (со снятой башней и пулеметами) по 300 барыжат    Мож, Японцу подсказать расширить бизнес 

Старик93, да ну, одной поездки. Он же плавает. Если не в плавни, то просто в речку.   
http://www.youtube.com/watch?v=K59_jn7-ijo вот, полюбуйтесь.

Нет, я определенно влюблена в эту машину 

В лесу на нем делать нечего... Тут на длинном патроле тесновато меж деревьев. Минусы: тяжелый, очень (броня тут только в минус), если застрянешь, отковырнуть такой агрегат от глины вряд ли что-нибудь колесное сможет, дохлый, прожорливый, сомнительной надежности мотор (замена не в счет). А так вообще прикольный аппарат для езды по полям, особенно классные боковые колесики для переезда траншей Стоимость его "тюнинга" будет превышать стоимость комфортного, надежного, проходимого внедорожника иностранного производства. Вкратце, поэтому в КК их мало катают.
Уж лучше тогда Унимог взять или, если любительница советской техники, 66 с учетом тюнинга будет гораздо рациональный вариант.

китча как раз нет, обычная рабочая машинка    Ну да, медленный, за скоростью это вам к гелику 

а БРДМу деревья побоку! 

вот и вот, я тоже его только в полях представляю    Агрегат, скорее, для севера края и Ростовской области 

Это не я любительница, это муж от них прецца, я только поддерживаю. ХОтя от военной техники тащусь и сама 

Я бы позырила    Приготовление консервы весом в 7 тонн в полевых условиях 

Ну вобщем все понятно, почему их нет в крае, но ведь кому-то эти ребята 60 единиц техники натюнили. Наверное, сибиряки покупают 

БАRМАLЕЙ,  это ты к чему? А, поняла. Сибиряки не потому, что круче, а потому, что рельеф там другой - равнина. А ты какой-то нервный, брат 

Возможны варианты

Технические характеристики базовой модификации БРТМ-2
Боевая масса, т - 7
Экипаж, чел. - 4
Вооружение - 14,5-мм пулемет КПВТ, 7,62-мм пулемет ПКТ
Боекомплект, патр. - 500х14,5 мм, 2000х7,62 мм
Габаритные размеры, м:
Длина - 5,75
Ширина - 2,35
Высота - 2,31
Клиренс, м - 0,43
Максимальная скорость, км/ч - 100 (на плаву 10)
Запас хода, км - 750
Двигатель: - ГАЗ-41
Максимальная мощность, л.с. - 140
Колесная формула - 4х4
Преодолеваемые препятствия:
высота стенки, м - 0,4
ширина рва, м - 1,2
подъем, град. - 30
крен, град. - 20

А шины  с подкачкой выдерживают до 17 попаданий!!!! Вот 

Мне очень нравится.